指具有难燃性及阻燃性的橡胶。橡胶是有机易燃材料，危害安全，故如矿井用橡胶输送带及车船用各种橡胶制品，均要求具有难燃性及阻燃性能。阻燃性的橡胶有：氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡胶等。将难燃聚合物与易燃橡胶并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯与丁腈橡胶并用。提高硫化胶的交联密度也可以提高耐燃性。添加阻燃剂是提高橡胶难燃性的方法。常用的阻燃剂有：氯化石蜡与三氧化二锑相组合、氢氧化铝、硼酸钠、氧化钼和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。氮系阻燃剂：能在高温下释放氨气等不燃气体，稀释燃烧区域的氧气浓度，从而抑制燃烧。虹口区国内阻燃材料检测选择

阻燃剂主要有有机和无机，卤素和非卤。有机是以溴系、氮系和红磷及化合物为**的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。一般来讲有机阻燃具有很好的亲和力在塑料中，溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据***优势，虽然在环保问题上“非议”多端但一直难以有其他阻燃剂体系取代。阻燃剂是塑料助剂中发展**快的品种之一。有资料显示，全世界阻燃剂需求量已超过120万吨/年，包括卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、无机阻燃剂等数百个品种。虹口区国内阻燃材料检测选择无机阻燃材料：主要包括三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝、硅酸盐等。

同时与某些阻燃协效剂如三氧化二锑(Sb2O3)也正处在欧盟风险评估过程中。据**介绍说，四溴双酚A主要用在印刷电路板中，使用时四溴双酚A完全反应到环氧树脂中，构成了印刷电路板的基本材料。欧盟风险评估的人类健康部分已经得出结论，四溴双酚A没有显见的风险，在任何情况下都不必采取风险降低措施；风险评估的环境部分尚在进行，预计在2006年完成。欧盟风险评估过程中，已经考察了300多项针对四溴双酚A的研究，更深入的研究正在进行中。 [1]

阻燃等级阻燃材料等级UL94阻燃等级共有12种，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1、HF-2。其中，塑料阻燃等级由HB、V-2、V-1向V-0逐级递增，表示材料的阻燃性能逐渐增强。这些等级是根据材料的燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧等多种因素来评判的。四、发展趋势随着人们环保、安全、健康意识的日益增强，世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点。阻燃材料的绿色化、环保化已成为未来的发展趋势。分析材料燃烧时释放的烟气成分和毒性，通常使用烟气分析仪器进行检测。

由于众所周知的环境与毒理学方面的原因，欧盟在十多年前就开始对大量生产的化学品对环境以及人类健康的潜在影响进行评估。阻燃剂也不例外，已经开始评估的有溴系阻燃剂和磷系阻燃剂。其中对五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚评估已经结束。欧盟于2004年8月15日开始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；对十溴二苯醚所进行的风险评估结论是对人类健康或环境’没有显见的风险’，不必采取风险降低措施。 [1]对于四溴双酚A、六溴环十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)环丙烷(V-6)在内的其他阻燃剂，正处在欧盟风险评估过程中。发烟量测试：评估材料燃烧时产生的烟雾对环境和人体的危害。长宁区附近阻燃材料检测市场

这些材料具有阻燃效果好、用量少、成本低等优点，因此在塑料、橡胶、纺织品等领域得到应用。虹口区国内阻燃材料检测选择

检测流程阻燃材料检测通常遵循以***程：样品准备：选择具有代表性的样品，并提交给检测机构。文档资料提交：提交与样品相关的技术资料，包括产品说明书、原材料来源及生产工艺等。测试标准选择：根据行业和国家标准，选择合适的测试方法。进行测试：在符合标准的条件下，进行系统的阻燃性能测试。数据分析与报告生成：完成测试后，分析测试数据，确定材料的阻燃性能，并生成详细的质检报告。五、检测意义阻燃材料检测具有重要意义，主要体现在以下几个方面：虹口区国内阻燃材料检测选择

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