机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，而品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。比较好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。润滑油使用周期10000-15000公里，适合大部分涡轮增压发动机使用。陕西机油

柴油机油：柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4 以上级别的柴油机油，CH-4 级别可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。银川汽车机油什么品牌好好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱。

合成机油按照粘度来区分：黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。举例说明∶1、影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显，例如在冬季时到雪山赏雪，2OW-50就会比5W-40来的不易起动。2、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时，原本附著在上部的机油会流回油底壳，上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎，如果机油黏度浓流动就慢，因此磨损的机率就会增加。4、如果机油黏度太浓则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。

正常情况下，全合成机油是1年或10000公里左右保养一次。但具体还是要看车辆的行驶路况,如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，1线城市就更不用说了。这时候我们比较好就是建议提早1000公里或1个月进行更换，毕竟汽车在长时间的怠速状态下，多多少少都会损耗到机油寿命的。其次我们还可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们就得尽快到4S店进行更换机油，当然我们自行更换也是可以的。机油是使用由石油基碳氢化合物或聚α-烯烃(PAO)或它们的不同比例的混合物组成的基础油混合而成的。

散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入，比较终聚集于罐底形成一层淤泥状物质，使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜，并安装排泄旋塞，以便按时将残渣排出。在可能范围内，油罐内部应定期清理。温度对润滑脂的影响比对润滑油的大，长期暴露于高温下(例如：阳光曝晒)，可使润滑脂中的油成份分离，故润滑脂桶应优先存储于仓库内，桶口向上竖放为宜。存放润滑脂的桶口太低或太高的温度皆对润滑油有不良的影响，因而不宜将润滑油长久存储于过冷或过热的地方。润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。太原机油多少钱

基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。陕西机油

发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。汽车发动机润滑油，一般又称为汽车润滑油，主要分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类.例如SL/CH等高级别润滑油均为合成润滑油，合成油有如下优点(但价格偏高)加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油。油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。良好的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。陕西机油

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