冷却液不够，我们该如何的应急处置.一条原则：汽车是使用水来冷却的，那么当我们买不到冷却液，需要应急的时候，我们可以在水箱里加入水。但是水不能长期使用，我们应该尽快开到修理厂更换全新的防冻液。第二条原则：之前就说过冷却液分红色和蓝色（还有绿黄），我们千万不能因为应急而加入不同颜色的冷却液，因为不同颜色的冷却液，它的组成部分不一样。防冻液对汽车的作用很简单，冬天防止结冰全年，冷却发动机。冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，冷却液不只是冬天用的，它应该全年使用。在汽车正常的保养项目中，每行驶一年左右，需更换发动机冷却液。汽车防冻液应该被保存在儿童无法触及的地方。浙江冷却液售价

防冻液进入汽缸内参与燃烧：防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。防冻液少了会有什么后果？A：防冻液有以下作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，降低散热器温度作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。所以，当防冻液缺少时，会直接影响到水箱的散热效果，水温过高时，仪表盘红色水温灯会亮起，此时若不熄火继续行驶，可能导致发动机拉缸而损坏。辽宁冷却液长时间停车的汽车，较好将汽车防冻液全部排出。

防冻液需要更换吗？首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当然每个人的用车程度不一样，主要看具体情况来更换。我们更换防冻液的时候不能将防冻液加高于max线，当防冻液少于min线时，我们就需要添加防冻液。这里要注意我们的防冻液，较简单的区分有红色跟蓝色，千万不要加注时使用不同颜色的防冻液。没有防冻液之前，汽车是用什么来冷却的呢？没错，在冷却液还没被使用之前，我们的汽车是使用水来作为冷却的。所以较早的时候经常会看到夏天车子水温太高就停在路边等水温降下去，或者冬天车子水箱和管路都被冻住了，需要找人维修。

防冻液不只是在冬天使用而是全年都在使用，在汽车正常保养项目中，也需要更换发动机冷却液。一般优越的防冻液一年更换一次，不经常使用的车可每两年或者每4万公里更换一次就好。当然上面所说的也只是一个参考的改换周期，大可以依据实践运用状况来改换，因为多走一两千万公里或许周期延伸多一年半载也都可以，麻烦也不大。假如用车强度大的话，就可以提早更换。如果看到爱车的防冻冷却液少于较小的刻度值(防冻冷却液一般的容量应在MIN和MAX之间)，这时一定要加了，否则会影响发动机的冷却效能。汽车防冻液可以在低温下保持引擎处于适当的温度。

至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。简单来说，就是冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀，其中冰点和沸点是防冻液的重要指标。缺了加水当防冻液可行吗？不少新手司机可能都听老司机说过防冻液缺了加水就可以。因此，很多车主经常往防冻液里加水，感觉这是理所当然的。其实，这是一种误区，一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。汽车防冻液通常是有毒的，严格遵循使用说明书。成都车用防冻液批发厂家

汽车防冻液可以防止液体冻结，避免引擎在寒冷环境下启动困难。浙江冷却液售价

假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点？建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。浙江冷却液售价