制动液能自己更换吗？建议到修理厂更换，更换制动液时需要排空气，边排边加较好，这样油管里不易留空气。如果有空气，会影响刹车性能。很多老司机对于更换刹车油的认识其实是一知半解，有的人认为根据保养手册更换即可，无需多考虑；有的人则是根据自己的“脚感”感受来判断，也就是当踩下制动踏板后觉得刹车力度软了才去换油。那么现在就和大家讲讲关于制动液的知识，看看到底为何要更换制动液！在讲刹车油之前，就先要说说汽车制动系统的原理！汽车的刹车其实是一套“液压管线”。当你想对车辆进行制动时，会通过踩刹车踏板来实现。制动液的品质和性能是关系到车辆行驶安全和驾驶者生命财产安全的关键。北京工程机械制动液费用

由于制动系统直接关系到人们的生命安全，而刹车油是汽车制动系统中传递能量的功能液，其质量优劣直接关系到汽车制动系统能否正常工作，所以要求刹车油在各种气候条件下和各种使用条能件下都能保持良好的性能。因此，我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能，等等。如果其中的某一项不合格，这样的刹车油就可以判定为不合格产品。青岛全合成制动液生产厂制动液负责防止制动器组件和制动系统受到腐蚀和损坏。

刹车油建议两年或者四万公里更换，并不是空穴来风，也不是4s店故意坑你的钱，而是汽车厂家以较恶劣的使用环境和较严苛的使用条件作为背景，经过严格的理论研究与科学实验得出来的结论。我们在实践中，也可以根据自己的具体使用环境和个人的使用条件适当的延长或缩短更换周期。当然，较精确的办法还是检测刹车油的含水量。制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。

如果想要更精确的知道刹车油是否需要更换，较好的办法是检测刹车油的含水量，如果这个值超过了3%，我们就建议更换；如果含水量超过5%，那就必须更换了。现在绝大多数的车型使用的刹车油都是DOT3等级醇醚型的，它的吸水性相对较强；如果想要更好的制动效果，可以选用DOT4等级酯类合成型的，它具有较强的抗湿能力，能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，所以它的性能更好，当然价格也更高。一般优越车都选用这个等级的刹车油。另外，水分进入刹车油的途径有空气吸入和分泵渗入，所以如果当地的气候非常潮湿，或经常涉水驾驶，那么就要适当缩短刹车油的更换周期，较好每年更换一次。制动液在更换和维护时需要进行正确的操作和步骤，以避免对车辆制动系统造成不必要的损伤和影响。

更换的时候我们一定要记住了，不同类型或者是不同品牌的刹车油是千万不能混合使用的，因为它们的配方和原料是不一样的，就很有可能会发生一系列的化学反应，影响刹车油的性能指标，然后就增加了事故的发生概率。小编还知道另一个比较优越的换油方式，就是用压力泵换油，把新的油品注入到刹车系统当中，把旧的油品换出来，同时起到一个冲刷的作用。不过这种换油方式并不是很普及，大多数还是存在于优越品牌的4S店里。在这里咱们就不多做介绍了，那么现在和大家聊了很多关于刹车油的知识，提醒您在换完油之后，我们要赶紧踩两脚刹车，如果说还是有刹车偏软或者是刹不住的情况，有可能是在换油的时候，管路当中进了空气，那这个时候我们就要赶紧让技师返工了，帮我们把管路当中的空气给换出来。制动液的不正确使用可能会导致制动失灵，从而导致车辆意外事故的发生。浙江dot4制动液哪个牌子好

制动液的过期或质量不佳，可能会导致制动不灵或失灵，引发严重的车祸事故。北京工程机械制动液费用

液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。性能指标:由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。北京工程机械制动液费用