天气越来越冷了，很多车主一到冬天就特别关注防冻液，会注意是否需要补充或是更换，这是个很好的习惯。只是在大部分人的观念里，防冻液就是用于冬天防冻的，只有冬天才会想到去关注，但其实这是不对的哟!水能不能代替防冻冷却液？用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道。而且，如果发现防冻冷却液低于较小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时代替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。使用错误或不合适的汽车防冻液，可能导致引擎损坏。深圳电动车用冷却液价格怎么样

选购原则：(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃～15℃左 右，如当地较低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。广州发动机冷却液公司汽车防冻液的添加量应该严格按照汽车制造商的要求。

据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。那么，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。

目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们较大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。汽车防冻液可以防止冷却系统内部的杂质，如铁锈和泥沙。

有的车友可能会说了，现在的防冻液又是各种配方，什么丙三醇、乙二醇，也说这东西千万不能混加。这个首先要证实一下是什么，我刚才所说的那些所谓的配方，是有的，但是现在的防冻液，至少是95%以上，都是乙二醇和蒸馏水，包括说一些其他东西的配方。对于防冻液而言呢，其实它不光说是有防冻，包括说提高沸点、防锈等等一些基础功能也是一样有的。是因为其他的配方成本是高的，换句话说，比较贵，成本比较高。乙二醇是现在相对而言，成本比较低，并且效果是能够达到同样级别的这样一种东西。所以说现在95%以上都是乙二醇的配方，只要是乙二醇的配方，都是可以混加的，的不同的地是什么，奥迪的原厂是红色的，然后呢，什么什么原厂是绿色的，其实呢，就是里面的色素不一样，配方是一模一样的，都是乙二醇。汽车防冻液可以在低温下保持引擎处于适当的温度。河南全有机防冻液哪个品牌好

避免将不同颜色和品牌的汽车防冻液混合使用。深圳电动车用冷却液价格怎么样

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。PAL-91S和PAL-92S迷你数字乙二醇折射计，专业适用于乙二醇溶液的测量，并显示其溶液浓度及冷冻温度。其简单的操作，快捷的显示，稳定的重复性，能更好的帮助我们的用户冷冻液的测量（名称：防冻液折射仪），保证汽车的正常运行和使用寿命。乙二醇浓度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷冻温度：0～-50℃，分辨率：1℃测量范围 防冻液 浓度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %.深圳电动车用冷却液价格怎么样

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