防冻液就是冷却液，冷却液就是防冻液，两者相同，全称叫做“防冻冷却液”，以下简称防冻液；常用的防冻液是乙二醇基，少部分有丙二醇或丙三醇，丙三醇也就是“甘油防冻液”，很少有车辆使用。防冻液是由乙二醇、蒸馏水（或去离子水）、着色剂、防蚀剂等成分组成，主体是蒸馏水，乙二醇占比较多不超过60%。防冻冷却液鉴别:1、价格。就目前的价格来看，在5元/kg以下，基本就不会是真货了；2、闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；3、手感。不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致疾病物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；4、浊度。无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。汽车防冻液的添加量应该严格按照汽车制造商的要求。杭州冷却液有什么用

有人可能会问，既然乙二醇防冻液都普及了，那为什么现在加的防冻液还有绿色、粉色等不同的颜色呢？因为乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用，因此要添加一些中和溶液，此外还会添加一些除锈剂、染色剂等添加剂，不同厂家的配方会稍有不同，所以不同颜色的防冻液千万不要混用。防冻液在使用过程中需要注意什么呢？1、防冻液使用一到两年应该更换一次。2、乙二醇不会蒸发，正常情况下防冻液少了添加纯净水即可（排除泄漏可能）。3、千万购买正规产品防冻液。虽然跟机油不太一样，但是水系统出现腐蚀、锈蚀、堵塞等情况也很不好处理。4、加注时注意副水箱液位，液位过高启动发动机高温后会溢出。5、不同品牌、颜色防冻液不能混用。6、加注防冻液时注意不要滴溅到橡胶件或漆面上，更要注意?；ぷ约汉退恕：颖倍喙δ芾淙匆耗母銎放坪闷捣蓝骋河Ω帽槐４嬖诙薹ùゼ暗牡胤?。

水能代替防冻液吗？防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度处于零度以下，冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。而且防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液而不是用水,加水只能在应急情况下。

目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们较大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。如果汽车防冻液过度稠密，要添加一些水。

防冻液有泄漏：三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了。检查其实也很简单，因为防冻液有多种添加剂组成，渗漏点会有明显的添加剂沉积物，但是因为汽车发动机舱空间狭小，冷却循环系统结构比较复杂，有的地方车主很难自行检查。汽车防冻液溢出可能对环境造成负面影响，要小心避免。辽宁发动机冷却液哪里便宜

汽车防冻液的持久性和有效性取决于品牌和质量。杭州冷却液有什么用

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优越的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在彻底更换防冻液之前，要先做个全方面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。杭州冷却液有什么用

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