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然而，随着宇航技术的新发展，环氧树脂（EP）由于其介电性能、耐热性、尺寸稳定性和耐湿性不佳而使用率逐渐减小。而聚酰亚胺（PI）、双马来酰亚胺（BMI）和聚醚醚酮（PEEK）等新材料，虽然耐热性、介电性能有了很大提高，但却又存在着溶解性差、成型温度高等工艺上的缺...

吸附功能对比表：粉末活性炭（Pac）<活性炭棒（CTO）<颗粒活性炭（GAC）<碳纤维（ACF）活性炭纤维毡久用之后，微孔会被填满，致使吸附能力有所下降。使用某种办法可使吸附质的动能增加，摆脱引力，自活性碳纤维中逸出（不能完全解吸）。此时活性炭纤维的吸附功能即...

碳纤（Carbon Fiber）是由经环氧涂层处理和石墨压织的碳化纤维制成的。其优点是重量轻，抗张强度高，在所有密度低的人造合成手柄材料中，碳纤可能是**坚固的。碳纤也是一种高度加工的材料，因此一般也被用在**产品上。其由碳引起的反光很引人注目，外观很具有未来...

其他部件：碳纤维还被用于制造汽车的后视镜壳、内饰门板、门把手、排挡杆、赛车座椅、空气套件等小组件。三、加工过程碳纤维的加工过程包括原材料准备、预氧化、碳化、石墨化、表面处理和复合材料制备等步骤。这些步骤需要严格控制温度、气氛、纤维张力等参数，以获得高质量的碳纤...

随着城市化的加速，有机物的污染，都市生活污水量的不断增加，使工业废水中排放的有机物不仅数量增加而且有毒的物质，对环境造成极大危害，因此确保质量饮用水的供应是一件至关重要的事情。用活性炭纤维处理地下水可以获得很好的效果。自来水中的残氯也可用活性炭纤维吸附。地下水...

表面防护按有关规范的规定处理，并保证防护材料与碳布/芳纶布之间有可靠的粘结。注意事项1、碳布为导电材料，施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。2、施工过程中应避免碳布的弯折。3、碳纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。4、树脂的配制...

经过石墨化处理的碳纤维又称石墨纤维或高模量碳纤维。与玻璃纤维相比，碳以石墨方式出现，是六方晶体结构，六方底面上的原子以强大的共价键结合，所以碳纤维比玻璃纤维具有更高的强度，更高的弹性模量；其抗拉强度比玻璃纤维略高，而弹性模量则是玻璃纤维的4-6倍。玻璃纤维在3...

人们认识到了碳纤维轻量化、耐疲劳性和耐腐蚀性等性能，因而开始广泛应用于航空航天行业。在宇航领域，由于高模量碳纤维的轻量性（刚性）、尺寸稳定性的导热性，早已应用于人造卫星等方面，已开始应用于铱星等通信卫星。造型复合物主要是以短纤维的形式混入用于热塑性树脂中，由于...

1965年日本碳公司工业化生产普通型聚丙烯腈基碳纤维成功。1964年英国皇家航空研究中心（RAE）通过在预氧化时加张力试制出高性能聚丙烯腈基碳纤维。由Courtaulds公司，Hercules公司和Rolls—Royce公司采用RAE的技术进行工业化生产。19...

它的制品可以是丝、纸、毡、布等形式，活性碳纤维的市场价格在40万/吨左右，是活性炭的十几倍到几十倍（煤质活性炭价格在1万/吨左右，椰壳活性炭价格在2万/吨左右）。但因其重量极轻，其制品成本只是略有增高而已。在工业上利用它的***吸附能力去回收有机溶剂，净化空气...

汽车制造：碳纤维制品在汽车制造领域也有重要应用，如汽车车身、车顶、挡风板、车厢等的制造。碳纤维的轻质**和耐腐蚀特性使得汽车能够减轻重量，提高燃油经济性和行驶稳定性。体育用品：碳纤维制品在体育用品领域也有广泛应用，如高尔夫球杆、网球拍、滑雪板、滑板等的制造。碳...

碳纤维自行车（Carbon Bike）主要是中***的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架（碳架）、前叉、轮组（碳刀车圈）等。自行车的材料有已往使用的铬钼钢以外、还有铁，铝、钛、碳纤、镁等不断出现新材料。碳纤维 （CFRP）碳纤维不仅具有碳材料的固...

20世纪50年代初，美国Wright-Patterson空军基地以黏胶纤维为原料，试制碳纤维成功，产品作火箭喷管和鼻锥的烧蚀材料，效果很好。1956年美国联合碳化物公司试制高模量黏胶基碳纤维成功，商品名“Thornel—25”投放市场，同时开发了应力石墨化的技...

高温热处理是在惰性气体(N2，He或Ar)保护中，通过在高温下对活性碳纤维进行热处理得到所需求的表面化学性质。高温热处理技术可以有效地使活性碳纤维表面官能团分解，改变其表面积、孔结构与活性位数。I Mochida等I对ACF高温(850 ℃)热处理后发现ACF...

将规定量的碳纤维预浸料试样放入鼓风干燥箱中，加热至规定的温度，恒温一定时间以去除挥发物，根据加热前后试样的质量变化计算出挥发分含量。挥发分含量与试样堆积厚度、铺展面积、收集器尺寸等因素有关。试样堆积厚度小、铺展面积大时，受热挥发出的溶剂和小分子低聚物较容易挥发...

活性碳纤维毡用于有机溶剂的回收，对于从气相分离回收有机溶剂，如对苯类、酮类、酯类、石油类的废气均能从气相吸附回收。用活性炭纤维作溶剂回收材料吸附脱附速度快、处理量大，回收溶剂质量高，回收率可达90%以上。随着人类环保意识的不断加强，对于生存的环境，特别是对空气...

③化学稳定性好，能耐酸、碱和有机介质的侵蚀，普遍用以制造酸碱工业、石油化工、纺织、造纸等工业的换热器、燃烧塔、反应槽、冷却器、吸收塔、泵和加热器等。④润滑性能与二硫化钼相近，耐磨，摩擦系数小于0.1,可在-200～2000℃和100m/s转速下使用，用来制作密...

此外，在内饰件方面，碳纤维材料也被广泛应用于座椅、方向盘等部件，以提高驾驶的舒适性和豪华感。三、汽车碳化纤维的成本尽管汽车碳化纤维具有诸多优势，但其高昂的成本仍然是制约其大规模应用的主要因素。碳纤维的具体价位往往受到类型、品质要求及采购数量等多重因素的影响。通...

近几年在土木建筑领域，靠碳纤维进行抗震补修和补强的施工法，公路桥的地面、横梁、建筑物和梁、构架以及烟筒等的弯曲补强中，碳纤维的模量变得格外重要。在渡轮、大型快艇和其他舟艇类方面，碳纤维的市场需求量正在增长。在能源及相关领域，包括风力发电机叶片、燃料电池电极、飞...

碳纤维增强材料与树脂基体组成的材料称为碳纤维树脂复合材料或碳纤维增强塑料。碳纤维与玻璃纤维相比较，具有高的弹性模量，是玻璃纤维的4~6倍，抗拉强度也略高于它。碳纤维还具有较好的高温性能。因此当碳纤维和环氧树脂、酚醛树脂、聚四氟乙烯等树脂基体结合在一起组成复合材...

配制并涂刷底层树脂按供应商提供的工艺规定配制底层树脂，将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。在树脂表面指触干燥后立即进行下一步工序施工。配制找平材料并对不平整处修复对混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整，转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧。粘贴碳布/芳纶布①按设计要...

经过石墨化处理的碳纤维又称石墨纤维或高模量碳纤维。与玻璃纤维相比，碳以石墨方式出现，是六方晶体结构，六方底面上的原子以强大的共价键结合，所以碳纤维比玻璃纤维具有更高的强度，更高的弹性模量；其抗拉强度比玻璃纤维略高，而弹性模量则是玻璃纤维的4-6倍。玻璃纤维在3...

(1).可以制作重量轻的车架碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。(2).冲击吸收性好碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用...

近几年在土木建筑领域，靠碳纤维进行抗震补修和补强的施工法，公路桥的地面、横梁、建筑物和梁、构架以及烟筒等的弯曲补强中，碳纤维的模量变得格外重要。在渡轮、大型快艇和其他舟艇类方面，碳纤维的市场需求量正在增长。在能源及相关领域，包括风力发电机叶片、燃料电池电极、飞...

(1).可以制作重量轻的车架碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。(2).冲击吸收性好碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用...

若依加工处理温度分类时，则可分为耐炎质；碳素质与石墨质等三种。耐炎质碳纤之处理加热温度为200～350℃，可供作电气绝缘体；碳素质碳纤之处理加热温度为500～1500℃，可供电气传导性材料用；石墨质碳纤之处理加热温度在2000℃以上，除耐热性与电气传导性提高外...

活性炭纤维为分布狭窄单一孔径的微孔结构，其孔可以产生毛细管的凝聚作用。由于具有微孔，其吸附、脱附速率远大于两个数量级，吸附量大。在填充床中流体的床层阻力小，可作为催化剂与催化剂载体使用在活性炭纤维分子内的痕量杂原子为磷、氮、氯等。在活化时，部分杂原子被脱去后，...

电极氧化法被认为是提高活性碳吸附性能的一种有效、简单的表面处理方法。Park等以ACF作为阳极，在NaOH溶液中电解，使负离子吸附到ACF表面，引入了羟基、羧基等表面官能团；在HCI溶液中电极氧化处理的活性碳，获得了较理想的改性效果，吸附能力也得到提高。微波处...

除了传统的车身、底盘和动力系统部件外，碳纤维还将拓展至更多内饰和外饰部件的制造中。这将有助于提升汽车的整体性能和舒适度。国产化替代的推进：我国碳纤维产业起步晚，但**支持力度大。未来，随着国产碳纤维技术的不断进步和成本的降低，国内碳纤维有望在汽车制造领域实现大...

吸附剂中的大孔是作为被吸附分子到达吸附位的通道，它控制着吸附速度;活性炭纤维其纤维直径一般在10nm~13nm、外表面积大、微孔丰富且分布窄、易于与吸附质接触、扩散阻力小，所以其吸脱附速度快，有利于吸附分离。而且，可以根据需要制成毡、布、纸等各种形态，适应于多...