雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 (Chevron SRI? Grease NLGI 2)适用于在高温或较宽温度范围内长时间运行的润滑,尤其是一次性密封或不宜频繁换油的轴承及转速达到每分钟10,000转以上的高速轴承的润滑。该油在高温条件下可延长轴承的使用寿命,内长时间运行的润滑,适用于有水或盐水污染的条件,并可降低运行噪音。轴承润滑脂常用的油类型有矿物油脂和合成油脂,润滑脂形成的油膜受油的粘度影响,粘度越高,产生油膜越厚;粘度越低,产生的油膜越薄。其实润滑油的粘度过高或者过低都不好,合适的粘度才是合适的。稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分,通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也...
一般情况下,雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2多长时间添加一次? 轴承润滑脂的添加周期因轴承类型、使用环境、温度、湿度等因素而异。因此,需要根据实际情况来确定添加周期。 一般来说,对于普通的轴承,建议每三个月检查一次润滑脂的情况,如果发现润滑脂不足或变质,需要及时添加或更换。对于高温、高湿度或高负荷的轴承,需要更加频繁地检查和添加润滑脂。 润滑脂为了确定具体的添加周期,可以参考轴承制造商的建议或相关行业标准。同时,也需要注意在添加润滑脂时,不要过量或过少,以免影响轴承的正常运行和使用寿命。 总之,轴承润滑脂的添加周期需要根据实际情况来确定,建议定期检查并及时添加或更换润滑脂,以保证轴承的正常...
随着人工智能概念的兴起,机器人已经成为了活跃在人类视线的新兴跨界王,被视为“制造业皇冠顶端的明珠”。工业机器人,其工作本身就是精细复杂的,对于润滑的质量要求很高。 为了确保各轴正常工作并延长使用寿命,油腔更换油脂的周期一般为20000小时。工业机器人更换油脂需将新油注入油腔内,注入新油后,旧油从排油口排出,直至排油口有新油排出油脂更换完成。 工业机器人作为一种特殊的工业机械设备,需要专业的润滑来辅助,不同工作环境下油脂的性能、经济性、以及使用寿命要求都不一样,所以对油脂的要求也不一样。而目前机器人通常采用脂来润滑,用润滑油实现润滑的越来越少。主要原因是一旦机器人密封老化,油就会泄漏,而脂对...
浙江友正润滑科技有限公司成立于2019年,前身是成立于2002年的宁波友加贸易公司,地址位于宁波市鄞州区,是雪佛龙(中国)投资有限公司(Chevron)工业润滑油授权经销商,是江浙沪地区较大、较专业的雪佛龙轴承润滑脂供应商之一。 公司主要经营船用油、工业油(液压传动液、工业齿轮油、开式齿轮润滑剂、导轨油与液压导轨油、涡轮机油与循环油等)、工业润滑(油)脂、雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2、安快达系列水基加工液、德乐400多级机油等工业用润滑剂和车用润滑剂。 正公司所代理的雪佛龙产品和海疆润滑油产品等获得多个质量体系认证,如:IATF16949、ISO9001质量管理体系,ISO14001环境质量体...
①锥入度。用于衡量雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2软硬程度及稠度的指标,即在25℃下,标准椎在5s内垂直刺入润滑脂的深度即为锥入度。根据锥入度的大小,可将润滑脂分为9个等级。 ②滴点。反映润滑脂使用温度上限的参数之一,即润滑脂从半固体变为液体状态时的温度。 ③蒸发度。指润滑脂在规定条件下蒸发所造成的损失量的占比,是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。 ④低温转矩。指低温下(-20℃以下)润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度。 ⑤胶体安定性。压力分油用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能;高温钢网分油用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能。润滑脂的胶体安定性差,会导致润滑脂在使用过程中分油流失,不宜长...
浙江友正接下来要为大家介绍一款我司的明星产品——雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 Chevron SRI Grease NLGI 2 雪佛龙特级高速轴承润滑脂起初是在20世纪60年代末70年代初进入市场的。这些早期产品很快就得到了市场的接受并认可作为滚动轴承的润滑脂,其原因在于,与锂基和其它皂基稠化剂润滑脂相比,这种聚脲润滑脂能够使轴承的使用寿命更长(因为聚脲稠化剂所固有的抗氧化特性)。现在,雪佛龙特级高速轴承润滑脂推荐用于滚动轴承,尤其适用于在高温高速运转条件下的滚珠轴承。 对于那些主要要求或原始设备制造商(OEM)指定要求低噪音和低剪切稳定性的应用场合,雪佛龙特级高速轴承润滑脂就是其正确的...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2有哪些适用范围呢? 雪佛龙特级高速轴承润滑脂 Chevron SRI Grease 2包括但不限于: ? 适用于在高温或低温条件下运行的高速轴承 ? 适用于水或盐水有可能进入轴承内部的无密封轴承 ? 适用于一次性终身润滑的密封轴承 ? 适用于工业滚珠及滚柱轴承 ? 适用于电动机轴承、风扇轴承及空调装置用轴承 ? 适用于车用交流发电机轴承、发电机轴承及启动电机轴承 ? 适用于水泵轴承 ? 适用于拖船轮轴承 连续运行时的适用温度范围为-30℃~150℃, 短时间运行温度为175℃。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2价钱多少?工业雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2...
机器人油封弹簧润滑脂(雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2) 采用特制基础油,是一种全新开发高效合成的二合一轴封环密封润滑脂。它与普通的密封材料完全相容,甚至在高温情况下油分离几乎为零。开发用于机器人减速机有弹簧使用。 1.与多种橡胶接触兼容性良好,不会收缩与膨胀,不老化及爆裂; 2.在齿轮高速运转中胶体结构稳定,不会因离心力甩脂泄漏; 3.良好的静态密封和动态润滑性能,具有良好的极压耐磨性能; 4.良好的氧化安定性、机械安定性和胶体安定性,防腐蚀保护能力。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2超温度使用有什么危害?温州怎么雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2价格实惠钙基润滑脂 钙基润滑脂是古老的一种润滑脂产...
如果雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2变黑的问题严重或持续存在,应采取什么措施? 1. 分析润滑脂样品:将润滑脂样品送至实验室进行分析,以确定变黑的原因。实验室分析可以提供更具体的信息,帮助找到问题的根源。 2. 更换润滑脂类型:根据分析结果,选择适合特定应用的润滑脂类型。不同的润滑脂可能具有不同的耐高温、耐污染和抗氧化性能。 3. 改善润滑脂使用环境:如果润滑脂变黑与环境因素有关,可以考虑改善环境条件,如降低温度、增加通风等。 4. 定期维护和清洁:定期清洁润滑系统和润滑脂涂覆部位,以去除污染物和残留物,保持润滑脂的良好状态。 5. 咨询专业技术人员:如果问题仍然存在,建议咨询润滑脂供应商...
如果雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2变黑的问题严重或持续存在,应采取什么措施? 1. 分析润滑脂样品:将润滑脂样品送至实验室进行分析,以确定变黑的原因。实验室分析可以提供更具体的信息,帮助找到问题的根源。 2. 更换润滑脂类型:根据分析结果,选择适合特定应用的润滑脂类型。不同的润滑脂可能具有不同的耐高温、耐污染和抗氧化性能。 3. 改善润滑脂使用环境:如果润滑脂变黑与环境因素有关,可以考虑改善环境条件,如降低温度、增加通风等。 4. 定期维护和清洁:定期清洁润滑系统和润滑脂涂覆部位,以去除污染物和残留物,保持润滑脂的良好状态。 5. 咨询专业技术人员:如果问题仍然存在,建议咨询润滑脂供应商...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 (Chevron SRI? Grease NLGI 2)适用于在高温或较宽温度范围内长时间运行的润滑,尤其是一次性密封或不宜频繁换油的轴承及转速达到每分钟10,000转以上的高速轴承的润滑。该油在高温条件下可延长轴承的使用寿命,内长时间运行的润滑,适用于有水或盐水污染的条件,并可降低运行噪音。轴承润滑脂常用的油类型有矿物油脂和合成油脂,润滑脂形成的油膜受油的粘度影响,粘度越高,产生油膜越厚;粘度越低,产生的油膜越薄。其实润滑油的粘度过高或者过低都不好,合适的粘度才是合适的。稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分,通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也...
钙基润滑脂 钙基润滑脂是古老的一种润滑脂产品。早期钙基润滑脂俗称为“黄油”。它是由氢氧化钙与天然油脂或合成脂肪酸在基础油中直接反应而成的。钙基脂按是否结合水可以分为水钙基脂,即普通钙基脂,和无水钙基脂两种。 性能 热稳定性:当应用环境温度高于90℃时,普通钙基脂的结构会被破坏,从而失去润滑性;当环境温度低于-10℃时,普通钙基脂中的水会冻结,从而影响润滑脂的低温性能。钙基脂的缺点也在于此:最高使用温度较低,在高速抗磨轴承中稳定性不足,滴点低。 抗水性:普通钙基脂耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。 泵送性:普通钙基润滑脂具有较好的泵送性,因为钙基润滑脂的纤维较...
1、铝基润滑脂。它是以铝皂作为稠化剂,是一种淡黄色到暗褐色的光滑透明油膏。不含水,也不溶于水,是高耐水性润滑脂,但结构不稳定,70。80C时就会减弱润滑作用。故适用于较潮湿但温度不很高的地方 2、锂基润滑脂。它是以锂皂作为稠化剂,是一种淡黄色到暗褐色的油青。它的滴点高,抗水性和抗压性好,低温性能好,是长寿润滑脂。故适用于潮湿环境,较大温度范围(- 20一120℃),高速、高负荷摩擦部件的润滑。 3、钡基润滑脂。它是以钡皂作为稠化剂,是一种黄褐色到暗褐色软膏。具有耐水、耐温和耐高压性能,故适用于100℃以下潮湿环 境,甚至有水的摩擦部件的润滑。只有ZB-1 -种规格。 与合成钙基一样,其他...
在雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2的应用中,有这样的一种情况:金属齿轮润滑油脂变黑了,实际上这种现象并不一定是油脂质量出现了问题。 以下是油脂变黑的三大原因:1,润滑油脂氧化发黑是一种常见现象。这与齿轮的精度和油脂的润滑性有关。当油脂的润滑效果不够好时,摩擦面会产生高温,从而引起油脂氧化变黑的现象。因此,选择适合的油脂对于齿轮的润滑效果十分重要。2,油品含有EP类得极压添加剂3,齿轮摩擦生产的碎屑会混入到油脂中,导致油脂变黑。这一现象往往是由于齿轮的使用时间较长,或者齿轮工作环境较为恶劣等原因造成的。当油脂变黑时,不要惊慌。只要油脂摸上去还是湿润的,就不影响继续使用。不过,我们也应该注意观察油脂变...
第四:防止污染 雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2容易吸附灰尘、杂质和异物,因此应避免在储存和使用过程中接触到污染源。使用干净的工具和设备,确保容器口清洁并及时关闭,以防止外部杂质进入。 第五:储存时间 使用先进先出原则,在使用多种类型或批次的润滑脂时,应采用先进先出的原则,确保较早采购的润滑脂先于较晚采购的使用,以避免存放时间过长导致润滑脂性能下降。 当然,以上为通用的储存和保管建议,具体操作方法可能因不同的润滑脂类型和生产商而有所不同。因此,在储存和保管润滑脂时,还应遵循制造商提供的指导和建议。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2在纺织生产中的应用。奉贤区哪些雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2销售价...
混合皂基润滑脂 它是用两种皂作为稠化剂,常用的有以下几种: ①钙、钠基润滑脂 它是一种黄色到深绿色软膏,性能介予钙基及钠基之问,即抗水性比钠基好,而在干燥环境下,耐热性比钙基好,且有一定的耐压、耐温性能,适用于90 ~ 100℃以下,环境不太潮湿的滚动轴承润滑,故钙、钠基又称轴承润滑脂。 ②压延机润滑脂 它也是钙、钠基润滑脂,是一种黄色剑深褐色软膏。由于加入极压抗磨添加剂,故具有良好的耐压性,能承受较大的负荷。在外界温度波动范围较大时,仍有良好的输送性,适用于轧钢机械轴承的润滑,尤其是干油集中润滑系统,如中轧热剪曲轴轴承可考虑使用。 雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 雪佛龙高速轴承润滑...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。 填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。 一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。 轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异,各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2属于成品油...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2是一种具有黏性和粘度的液体或半固体材料,通常情况下是由基础油、增稠剂和添加剂组成。它的主要作用是减少摩擦和磨损,降低零件的热量和噪音,并防止腐蚀和氧化。润滑脂在规定的条件下加热,润滑脂随温度升高而变软,从脂杯中滴下第一滴的温度为滴点。润滑脂的滴点,可大致地衡量其顶峰使用温度。一般来说,润滑脂的使用温度界限应低于其滴点30~50℃.然而,对于低转速的使用情况,润滑脂的使用温度界限可以低于滴点15~30℃. 需要注意的是滴点不是确定润滑脂使用温度界限的主要参数。确定一个润滑脂的使用温度界限,除滴点外还应参看高温下润滑脂的稠度、基础油和稠化剂的抗氧化能力、高温下胶体安定性...
润滑脂的类型1、按被润滑的机械元件分:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。 2、按用脂的工业部门分:汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。 3、按使用的温度分:低温脂、普通脂和高温脂等。 4、按应用范围分:多效脂、专用脂和通用脂。 5、按所用的稠化剂分:钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂 基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂,膨润土脂和硅胶脂、聚 脲脂等。 在生产中机器一天24h连续运转,给润滑脂提出严格要求: 一是能够经受高温; 二是保证长时间运转不分油,如果发生溢油现象将直接造成轴承缺油、干涸,那么轴承与芯轴急剧摩擦、温度上升,滚针轴承表面发黄出现麻点、掉针、发蓝、滚针磨损变细变短,造成滚针和芯轴...
随着人工智能概念的兴起,机器人已经成为了活跃在人类视线的新兴跨界王,被视为“制造业皇冠顶端的明珠”。工业机器人,其工作本身就是精细复杂的,对于润滑的质量要求很高。 为了确保各轴正常工作并延长使用寿命,油腔更换油脂的周期一般为20000小时。工业机器人更换油脂需将新油注入油腔内,注入新油后,旧油从排油口排出,直至排油口有新油排出油脂更换完成。 工业机器人作为一种特殊的工业机械设备,需要专业的润滑来辅助,不同工作环境下油脂的性能、经济性、以及使用寿命要求都不一样,所以对油脂的要求也不一样。而目前机器人通常采用脂来润滑,用润滑油实现润滑的越来越少。主要原因是一旦机器人密封老化,油就会泄漏,而脂对...
浙江友正润滑科技有限公司成立于2019年,前身是成立于2002年的宁波友加贸易公司,地址位于宁波市鄞州区,是雪佛龙(中国)投资有限公司(Chevron)工业润滑油授权经销商,是江浙沪地区较大、较专业的雪佛龙轴承润滑脂供应商之一。专业供应雪佛龙特级高速轴承润滑脂2 Chevron SRI Grease 2,本产品符合:USDA H2润滑剂;原设备制造商(OEM)的推荐多,主要轴承制造商有:NSK, NTN, FAG, SKF, NMB, GMN Torrington, American koyo;主要电机制造商有:Reliance Electric Co.,美国汽车公司Emerson电气公司,T...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 (Chevron SRI? Grease NLGI 2) 温条件下使用寿命长 合成聚脲基稠化剂在高温下具有非常高的氧化稳定性。由于它不含灰份,所以它不会像皂类稠化剂那样会对氧化过程起到催化作用。再加上其高滴点及深度精炼的基础油和高性能的抗氧化添加剂,使得本产品即使在高温下也具有使用时间长的特点。 在各种条件下都能延长轴承的使用寿命 本产品含有防锈防腐蚀添加剂,即使在潮湿甚至咸水污染条件下,也能够有效地保护金属表面而不被锈蚀和腐蚀。本产品优异的氧化稳定性使得在使用过程中不会形成腐蚀性氧化副产物。 耐水能力强 合成聚脲基稠化剂使得本产品具有极强的耐水能力。 适用范围宽...
锂基润滑脂主要用于机械设备、汽车、工业设备、电子设备等各种摩擦部位的润滑和保护。常见的应用包括轴承、齿轮、链条、滑动轨道、活塞、阀门、传动装置等。锂基润滑脂具有良好的抗氧化性、抗腐蚀性、抗水洗性和高温性能,能够有效减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。 影响雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2分油的因素有哪些? 1.润滑脂本身的组成,如果基础油是小黏度的油品做成的润滑脂,是更容易出现分油现象的,比如低温润滑脂,汽车零部件相关的润滑脂等, 2.润滑脂储存方式有关系,桶装润滑脂内,如果在桶内油脂填装的凹凸不平,那么在凹坑的地方长期会出现分油现象,这是润滑脂四周压力分油造成的现象; 3.使用环境的影响,高...
大多数品牌的润滑脂在储存一段时间后,稠度(即指锥入度测定值)变大,即有变硬情况,若不超过1个稠度号,即可直接使用,不影响作一般润滑用。若稠度变化很大,即表明基础油分出过多,可能会增大机械部件润滑时摩擦阻力、增加机械动力的消耗,不宜直接使用。 有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀,使脂的稠度变小(即变软)后使用,此办法用户不宜采用,因缺少必要的均化处理工序,润滑脂胶体安定性变差,分油增大会影响使用。 雪佛龙特级高速轴承润滑脂(Chevron SRI? Grease 2) 合成聚脲基稠化剂在高温下具有非常高的氧化稳定性。由于它不含灰份,所以它不会像皂类稠化剂那样会对氧化过程起到催化...
那么储存雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2要注意哪些事项呢? 一:温度 润滑脂应储存在干燥、阴凉的地方,远离高温和直接阳光照射。温度过高可能会导致润滑脂软化、分离或脱水。通常建议的储存温度为摄氏5-35度。 二:容器 润滑脂储存在密封的容器中,以防止空气、湿气和杂质的进入。确保容器盖子紧闭,并注意不要将容器倒置或放置不稳定的位置。 三:防水防潮 润滑脂应储存在干燥的环境中,远离水源和潮湿场所。湿气可能会引起润滑脂的分解、变质和丧失其润滑性能。如果润滑脂被水分污染,应避免使用,并及时更换。 四:防止污染 润滑脂容易吸附灰尘、杂质和异物,因此应避免在储存和使用过程中接触到污染源。使用干...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。 填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。 一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。 轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异,各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2对人体有害...
1、铝基润滑脂。它是以铝皂作为稠化剂,是一种淡黄色到暗褐色的光滑透明油膏。不含水,也不溶于水,是高耐水性润滑脂,但结构不稳定,70。80C时就会减弱润滑作用。故适用于较潮湿但温度不很高的地方 2、锂基润滑脂。它是以锂皂作为稠化剂,是一种淡黄色到暗褐色的油青。它的滴点高,抗水性和抗压性好,低温性能好,是长寿润滑脂。故适用于潮湿环境,较大温度范围(- 20一120℃),高速、高负荷摩擦部件的润滑。 3、钡基润滑脂。它是以钡皂作为稠化剂,是一种黄褐色到暗褐色软膏。具有耐水、耐温和耐高压性能,故适用于100℃以下潮湿环 境,甚至有水的摩擦部件的润滑。只有ZB-1 -种规格。 与合成钙基一样,其他...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。 填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。 一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。 润滑脂在使用中会发生氧化变质,基础油减少,有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用,或在工作过程中逐渐消耗。因此,必须定期补充和更换润滑脂,以满足部件的润滑要求。 ...
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2,(Chevron SRI? Grease)特制润滑脂。采用精制基础油、无灰的合成有机聚脲基稠化剂、高性能的防锈剂和抗氧化剂等精心配制而成。适用于工作温度较高、转速高达10,000 rpm及以上、或可能出现水或盐水污染的各种抗磨滚珠轴承、滚针轴承和滚柱轴承的润滑。 NLGI 级别:2 包装规格:16KG、180KG 性能标准: 特别要求采用Chevron SRI Grease润滑脂的原始设备制造商(OEM),包括: 轴承OEM:NSK, FAG 电动机OEM:Reliance Electric Co. NSF(USDA)H2 润滑剂怎么判断锂基稠化剂的优缺点?静安区...
在雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2的应用中,有这样的一种情况:金属齿轮润滑油脂变黑了,实际上这种现象并不一定是油脂质量出现了问题。 以下是油脂变黑的三大原因:1,润滑油脂氧化发黑是一种常见现象。这与齿轮的精度和油脂的润滑性有关。当油脂的润滑效果不够好时,摩擦面会产生高温,从而引起油脂氧化变黑的现象。因此,选择适合的油脂对于齿轮的润滑效果十分重要。2,油品含有EP类得极压添加剂3,齿轮摩擦生产的碎屑会混入到油脂中,导致油脂变黑。这一现象往往是由于齿轮的使用时间较长,或者齿轮工作环境较为恶劣等原因造成的。当油脂变黑时,不要惊慌。只要油脂摸上去还是湿润的,就不影响继续使用。不过,我们也应该注意观察油脂变...