有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会明显降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。发动机冷却液产品要求:高温稳定性,与硬水兼容性,与高分子材料&橡胶的 兼容性,低发泡性;发动机冷却液性能要求:防腐蚀、气蚀及过热,防沉积物,防冰冻,优异的传热性能。请选同一厂家、型号、颜色的防冻液,因为不同型号、不同颜色的防冻液进行混加有...
很多人以为防冻液只能起“防冻”作用,其实除了防冻以外,它还担当起发动机“冷却液”的作用。我们平常说的防冻液、冷却液、冷却水、水箱水,指的都是同一样东西,即通过循环系统给发动机降温的一种液体。汽车防冻液什么品牌好,也许很多人认为防冻液只是冬天才使用,但这是个误解,其实防冻液不光是冬天需要用,它全年都应该使用。尤其是在夏日,普通的水循环没有防冻液的散热性好。而冬天车辆过夜的时候,环境温度处于零度以下,水就会冻上,损坏冷却系统,胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性。所以无论冬天夏天,都要使用防冻液,而不是用水。汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻...
防冻液的功能:1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。2.沸点高 水的沸点是100℃,优良防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。3.防垢 用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清理起来也很困难。优良的防冻液采用蒸馏水制造,并 加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。注意...
防腐蚀,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。防冻液,不仅能确保发动机在适宜的温度下运转,...
防冻剂的原理和历史,水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜,无毒,并且具有很高的热容量。然而,它只有100°C的液体范围,并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质,取决于溶解物质的浓度。因此,盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰,但盐溶液不用于冷却系统,因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水,这使得它们适合用作防冻剂??。有机化合物(尤其是醇)在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来,甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。其实防冻液本来没有颜色。深圳巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位防冻液...
在配制防冻液使用过程中,还应注意以下两点:1、配制防冻液时,因乙二醇和酒精都是易燃品,应注意防火。2、使用防冻液时,虽然可以省去经常放水、加水的环节,但还应经常检查水箱液面高度,及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时,应在水箱温度降下来(手触水箱不烫)后进行,或者小心旋松水箱压力盖,待放掉高压蒸气后进行,以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外,还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。其实防冻液本来没有颜色。辽宁巴斯夫有机酸防冻液为了维持汽车的正常运行,冷却系统必不可少,它能够帮助汽车保持一个比较恒定的温度,不因运行过程中过热而使发动机的设备发生故障,说到冷却,可能大部分人都...
更换防冻液的注意事项:头一、防冻液较好不要混着加。现在市面上的防冻液类型多种多样,有纯度高的也有程度低的,有蓝色的也有粉色的。如果车内原本加的防冻液是蓝色的,较好继续选用蓝色的防冻液,因为不同品牌的防冻液所用的金属缓冲剂不一样,混着加可能会产生副作用。第二、添加无机型防冻液时,尽量不要往里面兑水。传统的防冻液有无机型防冻液和有机型防冻液,无机型的防冻液不需要加水可以直接使用,如果加水的话容易生成沉淀,导致冷却系统内出现杂质。据统计数据显示,汽车防冻液每年约会损耗15%左右。北京巴斯夫无机酸防冻液怎么样“防冻液使用注意事项:1,禁止直接添加浓缩型防冻液,防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加...
更换防冻液的注意事项:头一、防冻液较好不要混着加。现在市面上的防冻液类型多种多样,有纯度高的也有程度低的,有蓝色的也有粉色的。如果车内原本加的防冻液是蓝色的,较好继续选用蓝色的防冻液,因为不同品牌的防冻液所用的金属缓冲剂不一样,混着加可能会产生副作用。第二、添加无机型防冻液时,尽量不要往里面兑水。传统的防冻液有无机型防冻液和有机型防冻液,无机型的防冻液不需要加水可以直接使用,如果加水的话容易生成沉淀,导致冷却系统内出现杂质。将车辆冷却系统内原有防冻液放干净,再经过清洗干净之后,再加入新的防冻液。安徽巴斯夫浓缩防冻液批发价所以还是建议各位车主一年四季都要用防冻液,不能用水代替以确保发动机的良好散...
汽车和内燃机使用,大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热,尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业,涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时,会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器,这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属(铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等)。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面,如果发动机冷却液过热,它可能会在发动机内部沸腾,造成空隙(蒸汽袋),从而导致局部热点和发动机的灾难性故障。汽车原车的防冻液都是长效型防冻液,甚至可以十年更换一次。广东巴斯夫浓缩防冻液代理商汽车防冻液从名称上看很容易产...
胺型,胺型腐蚀抑制体系主要由磷酸、三乙醇胺组成。该体系对铝的保护有利,曾在针对飞机发动机铝合金冷却系统的冷却液中使用。好的胺型体系可以满足SH 0521标准规定要求。胺型冷却液的不足之处有2点:①胺与亚硝酸钠同时存在会产生致病物质,因此,配方中不能含亚硝酸钠,而且胺型冷却液也不能与含亚硝酸钠的其他类型冷却液混用;②当体系中的铜缓蚀剂作用减弱时,胺会与铜反应生成络合物,从而加剧铜腐蚀。由于存在以上不足,该体系一般不提倡使用。如果发现防冻液不足时需要更换全部防冻液吗?其实不必。天津巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液(油性防冻液),无水...
更换,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优良的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。检查,在彻底更换防冻液之前,要先做个全方面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。对于车主们...
“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。1,禁止混加防冻液,不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10~15℃,以免防冻液失去防冻功能。2,禁止兑水,避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,较终影响冷却系统效能。巴斯夫g30冷却液,尽量2年换一次。陕西巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液电子冷却中较常用的水基防冻液是水和乙二醇...
更换,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优良的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。检查,在彻底更换防冻液之前,要先做个全方面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。对于车主而...
防冻剂是一种降低水基液体冰点的添加剂。防冻剂混合物用于在寒冷环境中实现冰点降低。常见的防冻剂还会提高液体的沸点,从而提高冷却液温度。但是,所有常见的防冻剂添加剂的热容量也低于水,并且在添加时确实会降低水作为冷却剂的能力。由于水作为冷却剂具有良好的性能,因此水加防冻剂用于内燃机和其他热传递应用,例如HVAC冷却器和太阳能热水器。防冻剂的目的是防止刚性外壳在水结冰时因膨胀而爆裂。在商业上,添加剂(纯浓缩物)和混合物(稀释溶液)都称为防冻剂,具体取决于上下文。一旦发现防冻液不足,切勿掉以轻心,关键时刻要及时添加。湖北巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液厂家防垢性能,另一点就是防结垢性。据调查,70...
随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个明显的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,...
防冻剂的原理和历史,水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜,无毒,并且具有很高的热容量。然而,它只有100°C的液体范围,并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质,取决于溶解物质的浓度。因此,盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰,但盐溶液不用于冷却系统,因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水,这使得它们适合用作防冻剂??。有机化合物(尤其是醇)在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来,甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。防冻液,这个看似不显眼的液体,却承担着为汽车发动机散热的重要角色。浙江巴斯夫防腐蚀防冻...
防冻液使用过程中的注意事项:注意一: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。注意二:有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。德国巴斯夫巴斯夫的G48防冻液,冰点-45℃,沸点127℃。广西巴斯夫有机酸防冻液市价很多人认为防冻液只有冬季才必须应用,这也是较为长久的误会了。防冻液的全名叫防冻冷冻液,是一种带有特别添加物的...
“防冻液使用注意事项:1,禁止直接添加浓缩型防冻液,防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制,禁止直接使用。2,不要直接接触皮肤,防冻液中的乙二醇是有机溶剂,有一定的腐蚀性,注意不要接触皮肤,使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅,立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。GLYSANTIN冷却液拥有众多汽车的原厂认证。进口巴斯夫防冻液厂家直销更换,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优良的防冻...
防冻液使用过程中的注意事项:注意一: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。注意二:有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。在更换防冻液的过程中,切记不能混用防冻液。云南巴斯夫三乙醇胺防冻液价位什么是汽车防冻液,有什么作用?防冻液的全名叫防冻冷却液,主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻,夏天防沸,全年防...
以下是汽车防冻液的主要作用:防止冷却系统冻结:汽车防冻液可以降低水的冰点,防止冷却系统在低温环境中冻结。防止汽车发动机过热:汽车防冻液可以吸收发动机中产生的热量,防止汽车发动机过热。防止腐蚀:汽车防冻液中含有一些抗腐蚀剂,可以保护冷却系统中的金属和橡胶件免受腐蚀的影响,延长其使用寿命。提高沸点:汽车防冻液可以提高水的沸点,防止汽车冷却系统在高温环境中汽化。维持稳定的温度:汽车防冻液可以帮助维持冷却系统内稳定的温度,以确保发动机运行良好并保护其零部件。当发现防冻液不足时,只需要添加相同型号的防冻液即可,无需全部更换。广西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液市价防垢性能,另一点就是防结垢性。据调...
检测类型,然后我们还需要提醒您一下,具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前,分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强,其组成中的硅酸盐物质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈,所以已经慢慢被新一代产品取代。市场上较新的品质高防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准,并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可。防冻液就如一...
有些老司机认为自己的车开了5年甚至6年,防冻液从来没有换过,也没有出任何问题。长期不换防冻液也没事,主要是因为这些车辆的行驶里程较低,用车频率不大。长期不换防冻液将会对汽车带来严重的损害,车辆在缺少防冻液的状态下行驶会对发动机缸体带来较大的摩擦。有些车主从来没有换过防冻液,车辆因为缺少防冻液产生了爆缸。车辆一旦爆缸,既要花不少钱又很浪费时间,维修过后的发动机性能也不如以前好了。发动液是车上较重要的油液之一,希望大家记好更换的频率和周期。在汽车世界中,防冻液的角色远不光是降温。它是车辆的守护者,是发动机的保镖。重庆巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理同各个国家冷却液的通用标准相比,一些汽车...
有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会明显降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。发动机冷却液产品要求:高温稳定性,与硬水兼容性,与高分子材料&橡胶的 兼容性,低发泡性;发动机冷却液性能要求:防腐蚀、气蚀及过热,防沉积物,防冰冻,优异的传热性能。车主用车情况不同,更换防冻液的时间也会受到影响,建议参考保养手册上的更换周...
产品性能:冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其较低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是...
防冻液一般分为红色和绿色两种颜色,汽车日常维护和保养时,不同品牌的防冻液不可以混用,同一品牌不同颜色和型号的防冻液也不能随便乱加,避免产生反应和沉淀物,使防冻液失效;日常开车时还需要注意观察防冻液液面是否处于储液罐内的上下限之间的位置,液面过低或过高都不好,过高容易出现防冻液外溢,过低则影响冷却效果,造成水温过高发动机零部件受损。如果液面低至储液罐的下限应及时添加防冻液,避免添加自来水、井水和污水,以防止出现水垢和沉淀物,阻塞冷却系统,长途旅行的车友较好能准备一瓶同品牌型号的防冻液,可以随时添加。当发现防冻液不足时,只需要添加相同型号的防冻液即可,无需全部更换。广西巴斯夫GLYSANTIN G...
巴斯夫的冷却液贵原因是成本高、质量好。巴斯夫冷却液除了有优异的热传导性能、良好的高温稳定性(高沸点)外,G40冷却液中还加入了有机酸盐的物质,可以在水箱内形成一个保护膜,防止内壁受到化学物质腐蚀。巴斯夫冷却液还比普通的冷却液有更长的使用周期。建议3-5年更换周期,不然含水量会提升,影响刹车性能。内燃机 32% 的热量通过冷却液被散发到空气当中去。一辆车每分钟平均近150升的冷却液在冷却系统中循环。(冷却液从发动机吸收热量,快速的将热量释放到空气中)冷却液与发动机的许多表面及零部件接触:发动机冷却水道;冷却液水泵;节温器;散热器;油冷器;连接管路以及储液壶等等。无论冬天夏天,都要使用防冻液,而不...
市面上汽车防冻液的分类可以按照其化学成分、冻结点和使用寿命等多个维度进行分类。以下是常见的分类方式:化学成分分类:根据化学成分的不同,汽车防冻液可以分为有机酸型、乙二醇型和丙二醇型防冻液等。其中有机酸型防冻液主要由有机酸和缓蚀剂组成;乙二醇型防冻液主要由乙二醇和缓蚀剂组成;丙二醇型防冻液主要由丙二醇和缓蚀剂组成。冻结点分类:根据防冻液的冻结点不同,防冻液可以分为不同的型号,如-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃等。防冻液每年都会有一定损耗率。湖南巴斯夫多功能防冻液厂商更换,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优良的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里...
如何自己更换防冻液,更换防冻液是一项相对简单的维护任务,可以自己完成。以下是一般的更换步骤:确认车辆的冷却系统是否冷却,因为热的冷却液可能会喷溅并造成严重烫伤。打开散热器的放水阀,将旧的防冻液排放至废液桶中。排放时需要保证散热器放水阀周围没有热源。关闭放水阀,用清水冲洗散热器和冷却系统,直至冲洗出的水变得干净为止。打开冷却液加注口和放水阀,并将新的防冻液加入到冷却系统中,直至液面达到指定高度。启动发动机,让其处于怠速状态,调整加注口盖子松紧程度,以便于空气能够逸出,直到冷却系统内的水循环开启,并保持液面稳定。关闭冷却液加注口和放水阀,停止发动机,清理废液桶。防冻液添加时应确认该产品在有效期内,...
储备碱度作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量指标,并不能表示腐蚀抑制能力的标准。但具备足够的储备碱度,说明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加剂吸附在金属表面,抑制电化学腐蚀及中和氧化过程中生成的对金属有化学腐蚀作用的酸性物质。总而言之,储备碱度是衡量防冻液防腐性能、使用寿命的重要指标。中国五大国际润滑油公司之一的一位不愿意具名的工程师则表示,由于在中国国标中没有对“储备碱度”有极限值要求,他们自己会严格依据内部生产标准去生产,但生产标准极限具体是多少不方便对外透露。其实防冻液本来没有颜色。黑龙江巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液行价从事石化和润滑油这一行业二十余年的经验丰富工程师杨...
防冻液中的PAL-91S和PAL-92S迷你数字乙二醇折射计,专业适用于乙二醇溶液的测量,并显示其溶液浓度及冷冻温度。其简单简单方便,快捷的显示,稳定的重复性,能更好的帮助我们的用户冷冻液的测量(名称:防冻液折射仪),保证汽车的正常运行和使用寿命。乙二醇浓度(V/V):0.0~90.0%,分辨率:0.2;冷冻温度:0~-50℃,分辨率:1℃测量范围 防冻液 浓度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %;测量准确度:±0.2 % 环境温度 10 至 40°C,测量温度:10 至 75°C。防冻液就像人的心脏一样,是车辆中至关重要的组成部分。江西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液市价有机酸型...