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汽车自动变速器常见故障及解决方法有哪些？1、检查自动变速器油的质量。在检查自动变速器油的数量时，同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变色或有焦臭味，则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。2、检查自动变速器。检查自动变速器变速杆、连杆机构有无松旷及调整不当时，将变速杆依次置于各挡位（P、N、D、2、L)的正确位置上，检查指示器是否能正确地指示在各挡位上。按下变速杆上的按钮后，检查能否在P、R、2、L各挡位上变速。预先使发动机怠速运转，检查确认以N位向D位变速时，汽车向前行进；而向R位变速时，车辆则向后行驶。排查自动变速箱的常见故障有变速箱漏油，这是自动变速箱朂常见的故障了。闵行区雪佛兰变速箱维...

变速箱坏了怎么修？1.变速箱锁档。汽车变速箱输入信号和输出的信号不正确或者各个元件的线路出现问题会导致变速箱锁挡。2.挂档后汽车不动。由于变速箱输入轴或倒挡离合器损坏，也可能是变速箱出现漏油，使得挡位保持在空挡或停车挡。3.换挡后，汽车会出现冲击状况。这是由于变速箱太脏，使得变速箱阀体卡滞，需要及时更换变速箱油。4.变速箱的轴承和元件受损会导致汽车变速箱有异响。5.汽车变速箱打滑。在驾驶过程中，出现踩油门后汽车空转的情况，需要及时修理变速箱。自动变速箱维修费用主要包括工时费、变速箱油费用、配件费。闵行区变速箱异常修理中心汽车自动变速器维修有多难?自动变速器其故障诊断与维修难度居汽车各大分、总成...

由变速箱专业维修厂对变速箱进行“专业维修”或“再制造”的优势：自动变速箱维修需要大量的专业设备。自动变速箱由于其结构紧凑，配合精密，技术含量高，所以必须依靠专门设备才能对其内部零件进行修复，例如变扭器等部件，另外在每个操作工序也要依赖仪器进行精确检测，这些仪器设备并不是普通维修站所配备的。需要有经验的高素质人才。由于自动变速箱技术新异，普通修理技工难以掌握，而且接触机会也很少。而专业厂配备了这方面高要求的人才，也有很好的学习和培训机会，对此专项工作能很快积累经验，保证维修和制造质量。对于自动变速箱的维修电磁阀有时候我们显得束手无策，因为我们没有鉴定它好坏的标准。青浦区汽车变速箱修理公司自动挡变...

汽车自动变速箱维修异响的常见原因：1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。2、长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。3、使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障。变速箱维修的解体与装合需注意，拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。金山区汽车变速箱维修店叉车变速...

维修自动变速器的注意事项：1、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗，各油道、油孔用压缩空气吹通，确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。2、总成装配前，仔细检查各零件与总成，发现损坏零件应更换。若总成。3、一次性零件不可重复使用，如开口销、密封元件等。4、衬套因磨损需更换时，配套零件必须一同更换。5、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。6、更换新的离合器、制动器摩擦片时，在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。7、所有密封圈、旋转件和滑动表面，在装配前都要涂抹自动变速器油。变速箱卡顿的原因有阀体内部的物理损坏。闵行区修理路虎变速箱公司维修自...

对于汽车变速箱，在什么情况下要维修了？1、变速箱有异味：变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动的不同于手动的，里面有很多摩擦片和制动片，反复结合、分离，就有可能会烧掉。不同的变速箱油，性能有差别，摩擦系数也会有差别，因此车主在选择变速箱油时，应尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。2、变速箱换挡时间过长：换挡时间过长，同时发动机转速过高，就意味着，变速箱传动比不对，这就说明变速箱出现问题了。自动挡变速箱的养护常识有定时养护是要害。维修卡宴自动变速箱服务变速箱维修之箱油的更换方法：（一）通...

自动变速箱常见故障分析：变速器异响：（1）故障情况：在汽车运转过程中，常见自动变速器内有异响声、汽车行驶中自动变速器有异响，而在停车挂档后异响消失。（2）可能原因有如下几个方面：①油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响；②液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响；③行星齿轮机构异响；④换档执行元件异响；（3）解决方法：①检查自动变速器油油面高度，若存在油位偏高或偏低的情况，应立即将其调整至正确油位。②使用举升装置将汽车升起后起动发动机，在空档、前进档、倒档等多种状态下检查自动变速器产生异响的部位。③若在任何档位下自动变速器前部始终有连续的异响，通常为油泵或液力...

如何对汽车自动变速器ECU进行检修？防自感：检修车辆时，只要接通点火开关，不论发动机运转与否，切不可随意断开任一条导线。因为在断开导线的瞬间，由于线圈的自感作用会产生很高的瞬时电压，易使电脑及传感器受损。特别是下列导线不能断电和进行刮火试验：蓄电池的任一导线，点火装置的任一导线，与电脑连接的任一导线和混合气控制电磁阀、怠速控制装置、电子喷油器、二次空气喷射电磁阀、电脑PROM芯片、鼓风机导线及连接器、空调器离合器的导线等。检测中应尽量使用高阻抗数字测试表，除特殊情况外，切忌用指针式欧姆表测试电脑及传感器，更不能用测试灯测试任何与电脑相连的电器装置，以免损坏电脑及传感器。变速箱常见故障的维修一般...

轿车自动变速器判断故障的方法：1.超速档控制开关的检验。自动变速器油温达到50-80℃的正常工作温度后，发动机熄火，接同超速档开关，变速器中心电磁阀应有“咔……咔”操作声。再试时，车速有明显提高。2.油压试验：首先仔细清洗变速器，以免脏物进入。顶起车桥，根据不同车型按其使用说明书的规定位置和规定的油压值进行油压是呀。还应检查液面，油质和操纵机构调节是否正常，必要时予以恢复。根据油压试验的结果，判定其内部故障，找出原因。予以修复。自动变速箱、手动变速箱、无级变速箱，它们的变速箱油是不可以混用的。徐汇区修理北京现代变速箱中心自动变速箱常见故障分析：引擎空转：表现形式：一般会出现两种情况，①是在发动...

变速箱卡顿的原因：齿轮箱的损坏主要有两个原因，一是阀门电子设备的损坏，二是阀体内部的物理损坏。前者的问题主要集中在电磁阀上。在这种情况下，在初始阶段，电磁阀通常是异常的，导致油压不能正常调节。电磁阀异常的原因主要是由于变速箱内油的劣化和阀体的磨损，造成电磁阀的损坏。如果口吃发展到严重阶段，这些顽固的内部杂质的传播，以及阀门中铁的磨损，都会导致阀芯卡死和卡死，就会非常严重。变速箱卡顿不是绝症，是有办法解决的，并非一定要拆修发动机。拆修对发动机损伤不言而喻，不单费用高，如果拆修，即使使用原厂的零件，其组装工艺水平以及技师能力都很难保障，从而可能会导致更多想不到的后续问题发生，更主要的是很多车主大修...

汽车自动变速器常见故障及解决方法有哪些？自动变速器在使用过程中常见的故障：1、自动换挡不良；2、挂上挡后不能行驶；3、挂P位不能将车停稳。自动变速器发生故障时，应对以下项目进行检査：1、检查自动变速器油的量。检查时，使发动机怠速运行转动，将油温保持在70~80°C，把变速杆从P位向L位扳过各挡位，再扳回P位。找到自动变速器机油尺的位置，拔出自动变速器油尺，用棉布擦干后重新插人检查。当油平面处于“HOT”（热）区间时，即说明自动变速器油的量正常。否则应放出多余的自动变速器油，或补充规定的自动变速器油至规定的刻度。维修变速箱油温过高且有异味。青浦区修理五菱汽车变速箱价格变速箱坏了还能开吗？当你发现...

如何通过症状判断变速箱异响？如果汽车怠速或行驶，驾驶室内的传动部分有异常声音。可能的原因有：变速器油短缺或油质变质；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换档杆和换档拨叉的凹槽松动。相应的处理措施如下：汽车行驶时有金属干摩擦声，用手触摸变速器外壳有发热感。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。应该加油或检查油质，必要时更换。变速箱异响不是绝症，是有办法解决的，并非一定要拆修发动机。排查自动变速箱的常见故障有车辆顿挫感严重。四川维修大众变速箱异响中心影响变速箱维修费用的因素：市场层级决定价格区间。只有那些做技术的机构才...

自动变速器打滑故障诊断及排除：1.对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和品质。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。2.检查液压油的品质。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。3.做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。汽车变速箱发动机无故熄火征兆出现，说明该修理了...

自动变速箱常见故障分析：车辆提速困难：（1）表现形式：车辆行驶时出现提速困难、甚至无法高速行驶（车辆无法达到100公里/小时以上速段）或者提速很慢（油门踩的很重但车辆仍提速慢、反应迟滞）缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速慢，即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。（2）产生原因分析：①发动机故障引起的：检查发动机的供油压力、气缸压力是否正常，燃油喷射系统和各个传感器工作是否正常。②变速箱出现故障：可能是变速箱里的磨擦片磨损严重或烧毁，或是变速箱阀体的换档阀、电磁阀、变速箱控制电脑及其相关电路出现故障，造成变速箱升档提速困难。不拆修解决变速箱异响的方案已经成熟，那么对于变速箱...

变速箱维修之箱油的更换方法：（一）通过放油螺丝放油：也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁。缺点：由于不能将变扭器和冷却管路的油放出，所以只能更换不到50%的油液。注：对没有变扭器的变速箱，例如部分CVT和DCT，能更换比较干净。（二）通过循环交换机更换变速箱油：缺点：1、会多浪费30%-40%的变速箱油；2、不能将油底壳上，磁铁上的杂质清洁干净。（三）节省变速箱油且比较彻底的换油方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6-7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，...

出现变速箱需要维修是什么问题？一，就是变速箱进水，这样的情况在正常使用的前提下一般都不会发生，有可能是水箱窜油，从自动变速箱的透气帽进入。二，变速箱脏污，小的问题往往被人忽视，身边就有发生过这样的事情，有车主来修自动变速箱，老板叫了三个师傅去帮着修，修了两天，结果还是不行，实在不行就只好请出了老师傅，结果师傅过来一看，就找来一个喷漆工，两个钣金工，清洗了一晚上，第二天装上后就好了。第三，离合器片的烧损，导致的结果就是离合器打滑，在驾驶中加速无力。如果变速箱坏了，推荐广发变速箱维修中心，他们维修经验丰富，设备齐全，都是有保障的配件，小问题当天解决，当面拆卸变速箱，价格比在4s店要便宜很多，从来不...

汽车自动变速器维修有多难?自动变速器集机械、电子、液压为一体，结构复杂，种类繁多，不同车型自动变速器的结构差异较大，装配难度也较高，其故障诊断与维修难度高居汽车榜首。自动变速器维修成为当前汽车维修的难点，自动变速器培训已成为当前汽车维修培训的热点。结构与手动波相比，液力自动波（at）在结构和使用上有很大的不同。手动波主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是具有特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。变速箱维修的解体与装合需注意，拆卸...

变速箱齿轮坏了有什么表现：变速箱存在异响。汽车在行驶过程中，倘若听见变速箱有异常的响声甚至声音还不小。汽车在长期的行驶之中，变速箱油在抗磨方面、润滑性方面的功能都是在不断地下降。汽车变速箱里面的齿轮出现不同程度的磨损。在日常使用汽车的中，我们应该拥有良好的驾驶习惯、选择合适的变速箱油等，在每个小事中好好地保护汽车的变速箱，防止变速箱齿轮出现问题。通常情况下，自动挡汽车的变速箱油是3~4年更换一次，或者是行驶里程达到6万到8万公里的时候，更换一次变速箱油。维修变速器打滑的故障现象，行驶时踩下加速踏板加速，发动机转速升高但车速没有很快提高。四川宝马变速箱维修服务判断变速箱异响：如果汽车怠速时或行驶...

汽车变速箱维修后要注意的事项：1.在挂挡时，离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能很大程度的保护变速箱的齿轮。2.挂挡时要注意，特别是新手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害非常大，在挂倒档时要把档位卡到合适的位置，而且一定要待车辆静止时再挂倒档，否则会磨损变速箱。对于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或者倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提前挂P档。油门加大，噪音变大，变速箱也振动。静安区自动挡变速箱维修服务常见的变速器有哪些？手自一体(Tiptronic）：即手动/自动一体化变速箱，手动/自动可...

自动变速箱常见故障分析：车辆提速困难：（1）表现形式：车辆行驶时出现提速困难、甚至无法高速行驶（车辆无法达到100公里/小时以上速段）或者提速很慢（油门踩的很重但车辆仍提速慢、反应迟滞）缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速慢，即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。（2）产生原因分析：①发动机故障引起的：检查发动机的供油压力、气缸压力是否正常，燃油喷射系统和各个传感器工作是否正常。②变速箱出现故障：可能是变速箱里的磨擦片磨损严重或烧毁，或是变速箱阀体的换档阀、电磁阀、变速箱控制电脑及其相关电路出现故障，造成变速箱升档提速困难。汽车变速箱变速箱异响征兆出现，说明该修理了。宝山区...

自动变速箱常见故障、原因及诊断方法：无超速挡：故障现象：1.汽车行驶中，不能从3档升入超速档；2.车速已达到超速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超速档。故障原因：1.超速档开关故障；2.超速制动器打滑；3.超速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障；4.档位开关故障；5.液压油温度传感器故障；6.节气门位置传感器故障；7.3—4换档阀卡滞；8.超速电磁阀故障。故障诊断及排除：1对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。2.检查液压油温度传感器电阻值；3.检查档位开关和节气门位置传感器的输出信号。档位开关，信号应与选档手柄的位置相符，...

汽车的自动变速箱如何修理：糊弄:变速箱维修“三板斧”变速箱出现问题后,车友自然会想到去4s店或专修变速箱的维修站去解决;然而,4s店或专修店则会使出“三板斧”解决变速箱问题,结果则是“越搞越糟,车友叫苦不 迭”。升级电脑程序,然而,升级电脑程序也许会短暂缓解症状,但是由于没有真实地解决变速箱实际的问题, 只是在形式上做些改变,所产生的效果不大,反而会延误变速箱问题解决的时间,加剧问题的严重性。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。更换自动变速箱的方法有类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。上海货车变速箱修理多少钱自动变速箱常见的异响：变扭器异响：...

汽车自动变速器维修有多难?自动变速器集机械、电子、液压为一体，结构复杂，种类繁多，不同车型自动变速器的结构差异较大，装配难度也较高，其故障诊断与维修难度高居汽车榜首。自动变速器维修成为当前汽车维修的难点，自动变速器培训已成为当前汽车维修培训的热点。结构与手动波相比，液力自动波（at）在结构和使用上有很大的不同。手动波主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是具有特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。变速箱故障前的征兆有变速箱温度过高...

轿车自动变速器判断故障的方法：1.节气门全开检验：加速踏板踩到底，节气门应全开。否则，高速大负荷室会因功率输出不足而达不到很高车速，加速性能也变坏，还会影响强制低档投入工作的早晚。若加速踏板踩到底而节气门不能全开，应调整或更换节气门操纵机构。2.空档启动开关的检验：变速器选档手柄与变速器之间的传动拉索或拉杆长度，直接影响选档手柄与手动阀的对应位置，而这一对应位置关系到在“N”“P”档时发动机能否启动。当选档手柄在“N”档位置时，一般变速器上的控制拉臂应与地面垂直，其调整部位因车而异。变速箱维修的变速箱标尺如果发现上面沾有白色的固体，说明变速箱混入了其他的液体。宝山区维修奥迪变速箱公司快速辨别自...

变速箱维修的常见故障：1、进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏：行驶过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现象，这有可能是由于变速箱内油过脏，导致阀体卡滞而引起。2、变速箱打滑，加速无力；变速箱进水：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入而引起的。变速箱油变黑也是一种“警告”要更换变速箱油或内部零件已经出现问题。崇明区维修大众变速箱异响厂变速箱到底是怎样被你弄坏的：无论是手动挡还是自动挡，变速...

常见的变速器有哪些？序列变速器：序列变速箱（AMT）是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。不过AMT变速箱并非完美的，AMT变速箱的缺点就是换挡舒适型不佳，且在换挡过程中产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。自动挡变速箱坏的前兆有挂档后发动机熄火。上海别克变速箱修理变速箱故障...

自动变速箱常见故障分析：引擎空转：表现形式：一般会出现两种情况，①是在发动机平稳运行时中突然出现引擎空转，车速慢下来以后又恢复正常。②是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象。产生原因分析：①一种情况可能是变速箱在短的时间内突然从高的档位降为低档位，一般情况是由于一些意外小问题导致控制系统或者散热系统出现异常，变速箱本身没有问题。②第二种情况的问题较大可能性出在变速箱内的离合器等相关环节上，需要对变速箱进行彻底解体检修。更换自动变速箱的方法有类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。嘉定区AT变速箱维修变速箱维修多少钱才不算贵？车友们早就等不及了，较为关心...

关于自动变速器维修知识：1.自动变速器散热器堵塞为什么会造成行驶正常的汽车，一踩制动就熄火？自动变速器散热器堵塞会导致变矩器锁止离合器和变矩器壳之间没有油，使变矩器始终处于锁止工况。2.自动变速器所有换挡电磁阀都不工作的挡是什么挡？所有换挡电磁阀都不工作的挡是失效保护挡。3.自动变速器控制阀中的锁止继动阀和锁止电磁阀各负责什么工作？锁止继动阀负责进入变矩器锁止时机的控制；锁止电磁阀负责变矩器锁止油压和制动时临时退出锁止工况的控制。变速箱异响不是绝症，是有办法解决的，并非一定要拆修发动机。宁夏别克变速箱维修厂变速箱故障分析：1、顿挫。主要是因阀体异常引起。仔细看，电磁阀上厚厚的油泥。电磁阀内部有...

常见的变速器有哪些？DSG变速箱：DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。而DSG变速器内有两台自动控制的离合，在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换挡时，下一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一...

关于自动变速器维修知识：1.主油压电磁阀泄油滤网堵塞和电磁阀密封不良；各会发生什么故障？主油压电磁阀泄油滤网堵塞会造成主油压过高，导致节气门油压和主油压过高，离合器和制动器结合速度过快，造成每个挡都有换挡冲击；主油压电磁阀密封不良会造成主油压过低，离合器和制动器在结合后，始终处于打滑状态。3.自动变速器换挡阀轻微卡滞会造成什么故障？严重卡滞会造成什么故障？换挡阀轻微卡滞会造成所负责的挡位发生换挡冲击；严重卡滞会造成所负责的挡位缺挡。所有的发动机电脑、变速箱电脑都需要一个5V的稳压电源一样。崇明区DCT变速箱维修店自动变速箱常见故障及处理方法：发动机空转:通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一...