现在,万向轴联轴器在使用中很受欢迎,很多用户自己分解的时候非常费工夫,如果不能安装,不顺利的话,会给万向轴联轴器带来损伤,请专业人士来不只麻烦,而且费用也很高,在此简要了解万向轴联轴器铸造厂家,对拆卸万向轴联轴器的方法,在拆卸过程中,在联轴器的各部件之间的共同位置做上记号,作为重新组装时的参考。安装时要记住各部件的正确位置,用于高旋转机械的万向轴联轴器,由于相邻的螺栓经过了重量,螺栓的详细情况下油垢堆积,螺栓的受力面滑动破坏,因此拆卸变得困难,对于锈蚀螺栓和油垢较多的螺栓,在螺栓和螺母的邻接部涂抹溶剂,使溶剂渗透到螺栓中,拆卸变得容易,除了作为经济的特征的万向轴联轴器以外,还使用修复技术求出万...
在使用万向轴联轴器时候注意相关的问题可以保证它的使用寿命,也能够确保理想的生产效率和工作状态,所以,使用时候必须要注意一些问题,那么,这些应该注意的问题主要包含哪些方面呢?一、在使用万向轴联轴器的过程当中不能够选择强行或者是大力拆除零部件的情况,不然势必会让零部件出现破损。第二、一般来讲,在对万向轴联轴器进行维修或者日常维护的时候,可以将其组件单独拆卸下来,不过,在拆卸之前一定要将其固定好,不然很可能会出现组件摆动或者是脱离情况,而其他没有拆卸下来的部分则一定要及时进行牢固和支撑处理。第三、在拆卸螺母或者是螺栓的时候一定要选择专门拆除的扳手,切不可选择通过火焰的方式来对其进行切割,不然就可能会...
船舶和车辆联轴器选项考虑因素介绍 动力联轴器到工作联轴器之间,通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在联轴器械传动中,动力联轴器不外乎电动联轴器、内燃联轴器和气轮联轴器。由于动力联轴器工作原理和联轴器构不同,其联轴器械特性差别较大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械性能,将动力机分为电动机及透平、四缸及四缸以上内燃机、单缸内燃机4类。 动力机的机械性能对整个传动系统有一定影响,不同类别的动力机,由于其机械性能不同,应选用相应的动力机系数,选择适合于该系统的蕞佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动...
十字轴式万向轴联轴器的常见故障的分析:1、装配要求。(1)对十字轴式万向轴联轴器进行安装,要按照图纸来进行,还要对万向轴联轴器叉、止口以及端面等部位进行检查,主要是看尺寸和同轴度方面的误差是否符合规定要求。(2)万向轴联轴器装配好以后,轴叉中两个孔的轴心线,应在同一个平面内。滚针应能够灵活滚动,没有卡阻现象,挡圈没有松动、凸出等现象。2、常见故障的原因。故障一:传动轴不平衡。其主要原因是传动轴由于碰撞而出现凹陷或者弯曲现象。故障二:传动轴松旷。其主要原因是没有按照规定要求进行保养作业,使得传动轴的磨损加剧,进而出现松旷现象。故障三:十字轴损坏。传动轴在运转过程中,如果载荷过大,再加上所产生的离...
扇形块弹性联轴器的特点 扇形块弹性联轴器是根据不同工况条件的实际需要由我国研制的另一种金属弹性元件挠性联轴器。在实际使用中有时会碰到径向尺寸受到径向尺寸受限制的工况条件。例如,多辊轧机轧辊轴之间中心距很小,使联轴器的径向尺寸受到严格制约,而轧机工作时有冲击振动,轴线偏移大,因此,要求选用具有减振,缓冲,较大的轴线偏移补偿量功能,而且径向尺寸要尽可能的小的联轴器,原有的金属弹性元件或非金属弹性元件挠性联轴器由于结构的原因,径向尺寸均无法满足这样的工况环境。 扇形块弹性联轴器具有明显的减振,缓冲功能,较大的轴向,径向,角向补偿量,节能,无噪音,使用寿命长,装卸相当方便,一次对中后,更换弹性元件不...
刨床上的联轴器检修 刨床的主传动轴与主减速机构一般通过内、外齿联轴器来联接其结构. 外齿联轴器的内孔尺寸应根据轴径d及热套时的过盈量U来确定。过盈量U可根据所需传递的蕞大转矩及轴径尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大传递转矩,N·mmf--零件接触面间的静摩擦系数,一般取0.15d--配合表面的名义直径,mmz--配合长度,mmE1、E2--分别为被围件和包抄件材料的弹性模量,MPa 计算热套温度T。热套时所需温度T由下式计算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加热温度,℃ K--考虑零件由加热器掏出后至装配完成时间内的热损失系数,夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
万向轴联轴器的设计结构独特,能够在多个方向上自由转动,解决了传统连接件无法适应角度偏移和轴线不对中的问题。这种灵活性使得万向轴联轴器在汽车、船舶、工程机械等领域中被使用,为传动系统提供了可靠的动力传递。万向联轴器的设计考虑了多种因素,如材料的强度、耐磨性、润滑和温度等。它的制造过程也要求高精度和严格的质量控制,以确保其性能和可靠性。万向联轴器应用于各种机械设备中,如汽车、船舶、工程机械等。在汽车工业中,它用于连接发动机和变速器,确保动力传递的顺畅和稳定。在船舶工业中,它则用于连接推进系统和螺旋桨,使船舶能够灵活地在水中航行。联轴器调质是工业原料加工的一个重要环节,将淬火加高温回火相结合的热处理...
万向轴联轴器加不进去油怎么回事?1、黄油装置进气压力不足。高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备,借助泵的作用使油料产生高压,利用高压进行注油。在使用之前要注意启动空气压缩机,准备好0.6-0.8兆帕的压缩空气。联接时必须做好各联接部件的清洁工作,用扳手拧紧螺帽,以免漏油。2、加油孔是否被堵塞。如果黄油嘴被砸到六角变形或者油嘴生锈等会导致油路不通,此时应及时更换黄油嘴。上海昕德传动机械有限公司提醒您,在更换过程中务必保持接口周围清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)...
联轴器尺寸、安装与维护 联轴器外形尺寸,即蕞大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。 应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整融易的联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。 金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端,目前普遍采用的是齿式联轴器,齿式联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。且需经常检查密封状况,注润滑油或润滑...
星型联轴器 XL星型联轴器中的弹性元件是工程塑料,由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性,因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移,使用场合普遍,传递转矩20-3500N.M工作温度-35——+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。星形联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。 使用范围:主要用于数控机床行业、纺机行业、自动化生产线等高精度定位传动行业。 星型联轴器,梅花联轴器,Rotex联轴器,挠性联轴器,联轴器精密联轴器,上海联轴器,优惠联轴器,...
联轴器对中的精度 所需精度在很大程度上取决于机器类型及其运行速度。一般而言,偏移值为±0.05mm(速度为1500–3000rpm时)。然而,参考机器或部件加工的相关规格至关重要。 联轴器制造厂商指明,其联轴器可处理几毫米的错误设置,既(大体上)未提及所需对中精确度。这种灵活性旨在补偿起始阶段的未对中和作用力。当机器在正确的速度和温度下旋转时,仍必须对其进行正确对中。 否则密封和轴承就会承受由于未对中产生的作用力而造成的压力,从而磨损比正常情况更快,即使联轴器的使用时间较长亦然。 不同的联轴器能否较好地应对未对中情况,这取决于各自的设计。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←...
联轴器的作用主要有:传递动力和扭矩:联轴器能够连接两个轴,使它们能够相互传递动力和扭矩,实现机械传动。吸收偏差和振动:联轴器的弹性元件能够吸收轴间的微小偏差和振动,保护传动系统。调节转速和转矩:某些联轴器能够实现无级调速和转矩控制,适用于需要精确控制转速和转矩的传动系统。隔离振动和冲击:某些联轴器能够隔离机械振动和冲击,保护传动系统和降低噪音。我们在安装机械设备的时候,常常会需要将不同设备中的两个旋转轴连接在一起,以实现传递动力和扭矩的目的。这时候就需要使用到联轴器。联轴器又被称为联轴节,它的作用就是将两根轴的端部连接在一起,来达到传递动力的效果。制作万向联轴器的材料有锻钢,铸钢、铝合金等,选...
德国原装KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下产品——ROTEX联轴器6年,拥有德国大众等一系列大单位老客户,产品原装进口,可靠,ROTEX分为铝合金形式和钢制ST形式2种,普遍为ROTEXGR型,GS型。昕德同样有同款原装进口配套的缓冲垫。 我公司提供的ROTEX梅花形弹性联轴器-轴连轴器具有以下特点: KTR-rotex联轴器扭向弹性,免维护 KTR-rotex联轴器吸收振动 KTR-rotex联轴器轴向插入式安装,失效保护 KTR-rotex联轴器良好的动态特性 KTR-rotex联轴器设计紧凑/惯性小 KTR-rotex联轴器成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差按照标准DIN688...
刨床上的联轴器检修 刨床的主传动轴与主减速机构一般通过内、外齿联轴器来联接其结构. 外齿联轴器的内孔尺寸应根据轴径d及热套时的过盈量U来确定。过盈量U可根据所需传递的蕞大转矩及轴径尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大传递转矩,N·mmf--零件接触面间的静摩擦系数,一般取0.15d--配合表面的名义直径,mmz--配合长度,mmE1、E2--分别为被围件和包抄件材料的弹性模量,MPa 计算热套温度T。热套时所需温度T由下式计算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加热温度,℃ K--考虑零件由加热器掏出后至装配完成时间内的热损失系数,夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
联轴器平衡因素分析 联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命。 造成转子不平衡的因素不外乎转子形体不对称、制造和安装误差、材质不均匀等三方面。苐一项应在设计阶段通过计算加配平衡质量予以解决。后两项只能通过在平衡机上或发现场平衡,确定转子不平衡的大小和方位,进而确定应加平衡质量的大小半径和方位,加、减平衡质量来进行平衡。校正后的联轴器可能不平衡因素有以下几个方面: 1、平衡校正规范规定的公差。 2、平衡校正设备、仪器及校正...
联轴器介绍1、联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用原理。2、常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,讲行平衡校验等作用。三、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时,对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查,但安装旧泵时,一定要仔细地检查,发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下,可能遇到的有以下四种情形...
弹性联轴器的安装工艺 弹性联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器,它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点,例如具有梅花形弹性联轴器的优点:弹性元件受压,结构简单,可靠性高。克服了梅花形弹性联轴器的缺点:更换弹性元件时必须移动半联轴器,双法兰梅花形弹性联轴器和转动惯量,应用范围受到限制。传递相同转矩时径向尺寸比GB4323弹性套柱销联轴器要小得多,质量轻,转动惯量小。 弹性联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能较好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维修简单,装卸方便,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形式,通用性好,适用范围广,便用推广,该联轴器蕞突出的优点之一是只需...
既能精确定位又能减振的联轴器 机床的精确定位要求传动必须有扭向的刚度,亦意味着必须采用刚性联轴器,但绝大多数的刚性联轴器又往往不能减振。现在向大家介绍一种既有刚性又能减振的联轴器。 可选择螺旋形或波纹管联轴器,因为其扭向刚度是爪型联轴器的5~6倍,而担心爪型联轴器有弹性变形,不能保证精度。爪形联轴器的刚度对于整个系统的影响远远小于“5~6”倍的概念。 采用中间弹性体的爪形联轴器,可减少振动,在刚度和减振中达到一个完美的平衡点。爪型联轴器国内通常称为“梅花型联轴器”。其间装有一个预应力的渐开线梅花形弹性体,弹性体可以吸收传动中产生的振动。 →→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←...
链条联轴器是一种常用于工业传动系统中的联轴器,其主要作用是连接两个轴并传递扭矩。链条联轴器采用链条作为传动元件,具有较高的扭转刚度和传动效率,能够在传递扭矩的同时吸收振动和减小冲击,保护传动系统的其他部件。链条联轴器的设计结构简单,通常由两个链轮、链条和连接螺栓组成。链条联轴器的链条通常采用忧质合金钢或不锈钢材质制造,具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,能够在恶劣的工作环境下保持稳定的性能。链条联轴器具有较高的传动效率和扭转刚度,能够减少能量损失,提高传动系统的效率和性能。其设计和制造需要考虑扭矩传递、振动吸收、冲击减小等因素,要求精密度高,以确保传动系统的稳定性和可靠性。在回转直径相同的条件下,SW...
既能精确定位又能减振的联轴器 机床的精确定位要求传动必须有扭向的刚度,亦意味着必须采用刚性联轴器,但绝大多数的刚性联轴器又往往不能减振。现在向大家介绍一种既有刚性又能减振的联轴器。 可选择螺旋形或波纹管联轴器,因为其扭向刚度是爪型联轴器的5~6倍,而担心爪型联轴器有弹性变形,不能保证精度。爪形联轴器的刚度对于整个系统的影响远远小于“5~6”倍的概念。 采用中间弹性体的爪形联轴器,可减少振动,在刚度和减振中达到一个完美的平衡点。爪型联轴器国内通常称为“梅花型联轴器”。其间装有一个预应力的渐开线梅花形弹性体,弹性体可以吸收传动中产生的振动。 →→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←...
联轴器在使用过程中须注意以下几点 联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响。 因此,使用时必须注意: 1、联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。 2、齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。 3、齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。 4、凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动. 5、凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。 6、齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm. 7、联轴器不允许有...
联轴器的常见故障及处理方法: 在日常使用过程中,联轴器经常出现以下四种故障: 1.联轴器齿面麿损严重。 2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合。 3.联轴器发生断齿现象。 4.联轴器对口螺栓折断。 这些故障的产生原因主要包括以下两个方面: 1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。 处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。 处理方法:这种故障处理比较难,...
联轴器该如何选择呢 具体选择时可考虑以下几点: 1、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。 2、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。 3、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。 4、...
伺服联轴器 ■伺服専用连轴器SFC-SA/DA 1、产品特性: 在性能、尺寸上特别为配合数位化小型伺服马达之应用而开发,高刚性且容许偏差大,等速回转,低惯量,一体化设计,安装简单、准确(成品孔径均已加工完成,且为夹紧固定方式),法蓝、间隔体均采用超较强度杜拉铝,膜片采用不锈钢弹片,蕞高转速可达10000r/min,常用扭矩范围1~100NM. 2、应用: 适用于机械手臂、小型工作母机、半导体装置、医疗机械、X-Y工作平台、専用机等。 SFC-SA2/DA2—适应〈RoHs指令>的联轴器 SFM/SFF—高速数控机床主轴和进给轴専用联轴器 FPC—挠性精密联轴器,蕞适用于伺服电机,将取代SFC系...
万向轴联轴器外形尺寸,即较大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整万向轴联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的万向轴联轴器。金属弹性元件挠性万向轴联轴器一般比非金属弹性元件挠性万向轴联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的万向轴联轴器,必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端,目前普遍采用的是齿式万向轴联轴器,齿式万向轴联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作,且需经常检查密封状况,...
当万向轴联轴器发生磨损时该怎么处理?万向轴联轴器部件的损坏、磨损、变形、动平衡丢失,会引起汽车行驶过程中的异常噪声和振动,严重时会导致相关部件的损坏。在行驶过程中,当汽车启动或加速时,会发出“格登”的声音,明显表现出零件松动的感觉。如果驱动桥齿轮不松动,则明显是万向轴联轴器松动。松动部分为万向节十字轴承或钢碗法兰叉、花键轴、膨胀套花键套。一般十字轴直径和轴承间距不应大于0.13mm,膨胀花键轴与花键套的啮合间隙不应大于0.3mm。大于使用范围时应进行修理。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!...
万向轴联轴器的应用范围,涉及汽车、船舶、风力发电等多个领域,在不同行业中都发挥着重要作用。其市场前景广阔,随着工业技术的不断发展和更新换代,万向轴联轴器的需求将持续增长,市场潜力巨大。万向轴联轴器的研发和创新仍在不断进行,新材料、新工艺的应用将进一步提升万向轴联轴器的性能和可靠性。作为传动系统中的重要组成部分,万向轴联轴器的质量和性能直接影响整个传动系统的工作效果和寿命,用户在选择和使用时需要注意质量和性能的匹配。万向轴联轴器的传动效率高,能够减少能量损失,提高传动系统的效率和性能,对于要求高效率的传动系统尤为重要。其使用可以提高传动系统的可靠性和稳定性,减少设备的维修和停机时间,提高生产效率...
我们在选择万向轴联轴器的时候一定要注意对它进行测量,这样才能够确保选择的万向轴联轴器能够更好的安装到设备当中,但是,不少人并不知道它的测量方法到底是怎样的,所以,现在我们就针对它的测量方法做个简单的了解。1、用角尺和塞尺来测量。在测量的时候外周测量建议选择用角尺和塞尺来进行测量,然后用塞尺来测量出两边联轴器间隙的偏差值是多少,接着要对数据进行分析和调整,然后将其对中计算出合适的安装位置。2、用中心卡和塞尺来进行测量。因为中心卡本身并没有一个正确的规格和规定,所以,大家也可以选择自己制作成中心卡,它能够测量出它的径向间隙和轴向的间隙到底是多少,而且,跟其他的测量方法相比较,这种测量方法测量出来的...
SWC型十字轴式万向联轴器,整体结构由法兰叉头、焊接叉头、十字轴总成和花键副等部件组成,结构较为紧凑,传动效率高。按不同规格划分,万向节轴线折角在15°-35°之间,可用于安装中心线不在同一轴线上的传动轴系之间联接使用。针对SWC型系列万向轴联轴器,根据所需传递扭矩的大小,可分为(轻型,中型、重型和短型)四大类十字轴式万向联轴器。SWC-I型——轻型十字轴式万向联轴器适用于用于普通机械、造纸机械、纺织轻工业、汽车行业、自动化设备等→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】机器运转3个月后,就要重...