联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。工业芯片企业的主要发展模式为IDM模式。工业芯片性能差别很大。用到很多特殊工艺,比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS),高频领域还有SiGe和GaAs,很多性能在自建产线上才能体现的更好,因此往往需要定制化工艺和封装,并且设计与工艺深度结合,以满足特殊的工业应用场景需求。而IDM模式可以通过定制化的制造工艺来提升产品性能并降低生产成本,因此成为全球前列工业芯片企业的头选发展模式。GreenPHY芯片可以帮助电动汽车CCS系统功能的强化。广东直流快充电动车Gree...
使用GreenPHY芯片的充电桩:充电桩(Charging pile)是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前较为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。HomePlug Green PHY成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础 (除国标GB/T20234.3, 日标CHAdeMO外)。每一辆快速直冲的电动车都将需要一个满足ISO1...
杭州联芯通半导体有限公司GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端,而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY芯片可应用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求:作为电网配用电侧的电动汽车充电桩,其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。联芯通GreenPHY 芯片为创新应用提供了高带宽。制造GreenPHY芯片需要一种重要的材料就是金属。南京高速电力线通信市场GreenPHY芯片...
联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。联芯通GreenPHY芯片已批量出货欧洲和亚洲客户,具备稳定互操作性与软硬件可靠性高等优势。联芯通GreenPHY芯片适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY芯片可应用于工业,工业芯片往往是品类多样化,单品类规模小量但具备高附加值,需要研发与应用要紧密结合,要针对应用场景进行研发,要与应用方形成解决方案,所以应用创新与技术创新同等重要。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议。广东公用直流充电桩GreenPHY芯片价格...
联芯通为全球客户提供较先进的有线和无线技术。联芯通GreenPHY芯片可应用于工业,工业芯片要满足不同产品的定制需求,因此不具备消费级芯片追求通用、标准化、价格敏感的特点,工业芯片往往是品类多样化,单品类规模小量但具备高附加值,需要研发与应用要紧密结合,要针对应用场景进行研发,要与应用方形成解决方案,所以应用创新与技术创新同等重要。整个工业芯片市场不易受单一产业景气变动影响。因此价格波动远没有存储芯片、逻辑电路等数字芯片的变化大,市场波动幅度相对较小。GreenPHY芯片制造过程中,需要以纳米级的工艺将线路刻在晶片上。深圳高速电力线通信市场GreenPHY芯片好用吗联芯通GreenPHY芯片已...
联芯通保有原始研发设计团队,为客户提供直接有效的技术支持和优良的服务;联芯通同时也提供量产测试工具,助力客户产品研发,缩短客户产品导入周期。联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估,并已实现量产。21世纪的现在不只是信息化的时代,同时也是智能化的时代,智能化己经成为当前Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片发展的必然趋势,不管是所用的电脑还是手机,都是在不断的朝着智能化的方向发展。随着Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片的发展,这些产品也将越来越人性化。Gre...
GreenPHY芯片主要用于充电桩和汽车的互联,随着电动车的普及,市场需求会不断增长。联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求,大致分为四类:商业级(0℃-70℃)、工业级(-40℃-85℃)、车规级(-40℃-120℃)、軍工级(-55℃-150℃)。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别,符合工业级应用即为工业芯片。联芯通GreenPHY芯片为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求,电动汽车...
GreenPHY芯片是什么做的?芯片原材料主要是硅,制造芯片还需要一种重要的材料就是金属。硅是地壳内第二丰富的元素,而脱氧后的沙子(尤其是石英)较多包含25%的硅元素,以二氧化硅(SiO2)的形式存在,这也是半导体制造产业的基础。半导体产业链可以大致分为设备、材料、设计等上游环节、中游晶圆制造,以及下游封装测试等三个主要环节。半导体材料是产业链上游环节中非常重要的一环,在芯片的生产制造中起到关键性的作用。根据半导体芯片制造过程,一般可以把半导体材料分为基体、制造、封装等三大材料,其中基体材料主要是用来制造硅晶圆半导体或者化合物半导体,制造材料则主要是将硅晶圆或者化合物半导体加工成GreenPH...
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统的优点:1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术...
联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。工业芯片企业的主要发展模式为IDM模式。工业芯片性能差别很大。用到很多特殊工艺,比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS),高频领域还有SiGe和GaAs,很多性能在自建产线上才能体现的更好,因此往往需要定制化工艺和封装,并且设计与工艺深度结合,以满足特殊的工业应用场景需求。而IDM模式可以通过定制化的制造工艺来提升产品性能并降低生产成本,因此成为全球前列工业芯片企业的头选发展模式。联芯通GreenPHY芯片MSE1022与MSEX25配套可应用于车端;广东家用直流...
联芯通的产品包括无线通讯(RF)。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输,按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC, 窄带PLC 使用的频率为3kHz~500 kHz,提供较低传输速率的通信服务,适合智能电网、工业控制等控制信息的传输;宽带PLC 使用的频率为1.8MHz~250 MHz,利用现有电力线组建室内网络,实现宽带数据和多媒体信号传输,能够提供2 Mbit/s 以上的数据传输速率。宽带PLC 标准一般工作于1.8~250 MHz,传输速率从几兆比特每秒到几千兆比特每秒。当前主流的宽带PLC 标准主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/Gr...
GreenPHY芯片主要用于充电桩和汽车的互联,随着电动车的普及,市场需求会不断增长。联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求,大致分为四类:商业级(0℃-70℃)、工业级(-40℃-85℃)、车规级(-40℃-120℃)、軍工级(-55℃-150℃)。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别,符合工业级应用即为工业芯片。联芯通GreenPHY芯片为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求,电动汽车...
GreenPHY芯片是什么做的?芯片原材料主要是硅,制造芯片还需要一种重要的材料就是金属。硅是地壳内第二丰富的元素,而脱氧后的沙子(尤其是石英)较多包含25%的硅元素,以二氧化硅(SiO2)的形式存在,这也是半导体制造产业的基础。半导体产业链可以大致分为设备、材料、设计等上游环节、中游晶圆制造,以及下游封装测试等三个主要环节。半导体材料是产业链上游环节中非常重要的一环,在芯片的生产制造中起到关键性的作用。根据半导体芯片制造过程,一般可以把半导体材料分为基体、制造、封装等三大材料,其中基体材料主要是用来制造硅晶圆半导体或者化合物半导体,制造材料则主要是将硅晶圆或者化合物半导体加工成GreenPH...
联芯通GreenPHY芯片适用于高速电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输。电力线通信全称是电力线载波(Power Line Carrier – PLC)通信,是指利用高压电力线(在电力载波领域通常指35kV及以上电压等级)、中压电力线(指10kV电压等级)或低压配电线(380/220V用户线)作为信息传输媒介进行语音或数据传输的一种特殊通信方式。联芯通GreenPHY芯片适用于汽车应用。电动汽车充电桩通信网络建设要求:(1) 双向通信——不只能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。(2) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长...
HomePlug Green PHY是电力线通信新型标准,可以与IEEE 1901/HomePlug AV电力线网络协议互操作。HomePlug Green PHY将速率超过200Mbps的 HomePlug AV协议转换为低能耗、低成本和宽广家庭覆盖能力等特性。这种方式可使某个应用中的能耗降低80%以上,同时提供高达10Mbps的数据速率,以满足当前智能能源的需求,它还提供了扩充能力,以保护客户投资,满足未来需求。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议,如智能能源规范 (SEP) 2.0,它没有转换层,本身能够支持MAC层桥接到Wi-Fi、以太网和蜂窝技术...
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统的优点:1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。HomePlug GreenPHY可使某个应用中的能耗降...
GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(也包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。在充电系统中,非车载充电机属于电动汽车整车之外的设备,只有电动汽车行驶到电动汽车充电站的时候才将其通过充电电缆接入到充电网络当中来,而车载充电机一直与充电通信网络连接,属于整车系统的一部分。监控系统用于对...
联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出,和动力电池电芯一起,组成了电动车的“双芯”。电动车的电池系统能够输出的是总额额定的直流电,而要自由控制汽车的电机,需要功率、频率可变、可控的交流电,电动车之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械传统系统,芯片的存在,可谓大功一件。联芯通GreenPHY芯片作为自动控制与和功率变换中心器件,在能源转换与传输中起着心脏般的作用,同时也是新能源汽车较中心电子器件之一。随着智能汽车和自动驾驶等热潮的日益明显,汽车芯片急需国产化成为行业共识。联芯通GreenPHY芯片可以应用于工业。重庆工业GreenPHY芯片传输速率联芯通GreenPHY芯片的...
联芯通GreenPHY芯片的重要性:定制芯片设计对于人工智能、自动驾驶汽车和5G等新兴领域正迅速变得越来越重要。这些专门用架构,而不是通用芯片,将有助于塑造创新进程。从工业机器人到医疗设备的一切都实现了计算机化,这意味着芯片短缺的影响无处不在。定制芯片提供了一种提高性能的方法。大多数计算机的中心芯片,称为中心处理单元 (CPU),其设计足够灵活,可以执行任何逻辑操作。通过自己的定制芯片,能够真正了解客户运行的各种模型,并优化芯片、功率和一切。联芯通GreenPHY芯片具备稳定互操作性与软硬件可靠性高等优势。江苏公用充电桩GreenPHY芯片大概多少钱联芯通GreenPHY芯片已成为国际电动车充...
联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式,为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。联芯通保有原始研发设计团队,为客户提供直接有效的技术支持和优良的服务;联芯通同时也提供量产测试工具,助力客户产品研发,缩短客户产品导入周期。联芯通GreenPHY芯片已批量出货欧洲和亚洲客户,具备稳定互操作性与软硬件可靠性高等优势。联芯通GreenPHY芯片具备稳定互操作性。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24配套可应用于充电桩端(SECC)。浙江汽车GreenPHY芯片功能在大量研究...
GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业...
GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业...
HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议,如智能能源规范 (SEP) 2.0,它没有转换层,本身能够支持MAC层桥接到Wi-Fi、以太网和蜂窝技术,为电力线网络提供无限的扩展能力。联芯通GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。工业涉及的应用领域非常普遍,种类繁多,按照工业信号的感知、传输、处理等流程可将工业芯片按产品类型分为计算及控制类芯片(处理器、控制器、FPGA等)、通信类芯片(无线连接、RF射频)、模拟类芯片(放大器、时钟和定时器、数据转换器、接口和隔离芯片、功率、电源管理、电机驱动等)...
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统的优点:1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。联芯通GreenPHY芯片支持fast/turbo模式;...
GreenPHY芯片可以作为汽车芯片,汽车芯片安全很重要。重要原因是汽车容易近距离和物理接触,所以骇客可以较容易实施物理攻击,如果没有安全的芯片设计,很难保障整车的安全。比如密钥和隐私数据的盗用,篡改等;同时行业标准,整车性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全辅助的基础之上。汽车芯片级安全技术层次以及各技术之间的关系:要关注芯片自身的物理安全能力,汽车芯片必须能抵抗一定级别的物理攻击,比如骇客可以利用侧信道攻击获取芯片内部的密钥信息,一旦获取密钥,就可以成功突破车内其他部件,甚至突破一批汽车的安全控制措施。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议...
联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信(PLC)市场。电力线通信技术基本原理:具体的电力线载波双向传输模块的设计思想:由调制器、振荡器、功放、T/R转向开关、耦合电路和解调器等部分组成的传输模块,其中振荡器是为调制器提供一个载波信号。在发射数据时,待发信号从TXD端发出后,经调制器进行调制,然后将已调信号送到功放级进行放大,再经过 T/R转向开关和耦合电路把已调信号加载到电力线上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式,为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。HomePlu...
GreenPHY芯片已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信,以及公司Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。联芯通通过其先进的产品为客户的IIoT应用提供强大的支持。 目前,其技术已成功应用于智能计量,智能公用事业,智能能源,智能城市和电动汽车充电系统等领域。我司还致力于工业级安全、室内定位技术、电池供电网络、时间敏感网络等先进技术的开拓,以实现更多IIoT应用。公司研发团队具有丰富的通信芯片设计经验及类比技术能力,团队成员均来自业界有名IC设计公司,且在通信和网络IC设计方面拥有20多年的经验。联芯通GreenPHY芯片可应用于工业。重庆直流充电电动车GreenPHY芯片...
联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。工业芯片企业的主要发展模式为IDM模式。工业芯片性能差别很大。用到很多特殊工艺,比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS),高频领域还有SiGe和GaAs,很多性能在自建产线上才能体现的更好,因此往往需要定制化工艺和封装,并且设计与工艺深度结合,以满足特殊的工业应用场景需求。而IDM模式可以通过定制化的制造工艺来提升产品性能并降低生产成本,因此成为全球前列工业芯片企业的头选发展模式。GreenPHY芯片是什么做的?南京公用直流快充桩GreenPHY芯片解决方案联芯通...
联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。符合工业级应用即为工业芯片。工业芯片具体应用的工业场景包括工厂自动化与控制系统、电机驱动、照明、测试和测量、电力和能源等传统工业领域,以及医疗电子、汽车、工业运输、楼宇自动化、显示器及数字标签、数字视频监控、气候监控、智能仪表、光伏逆变器、智慧城市等。联芯通GreenPHY 芯片为下一代标准制定提供了借鉴。GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。GreenPHY芯片是新能源汽车中心的电子器件之一。山东电动...
GreenPHY芯片可以作为汽车芯片,汽车芯片安全很重要。重要原因是汽车容易近距离和物理接触,所以骇客可以较容易实施物理攻击,如果没有安全的芯片设计,很难保障整车的安全。比如密钥和隐私数据的盗用,篡改等;同时行业标准,整车性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全辅助的基础之上。汽车芯片级安全技术层次以及各技术之间的关系:要关注芯片自身的物理安全能力,汽车芯片必须能抵抗一定级别的物理攻击,比如骇客可以利用侧信道攻击获取芯片内部的密钥信息,一旦获取密钥,就可以成功突破车内其他部件,甚至突破一批汽车的安全控制措施。GreenPHY芯片制造过程中,需要以纳米级的工艺将线路刻在晶片上。重庆汽...