联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信(PLC)市场。电力线通信技术基本原理:具体的电力线载波双向传输模块的设计思想:由调制器、振荡器、功放、T/R转向开关、耦合电路和解调器等部分组成的传输模块,其中振荡器是为调制器提供一个载波信号。在发射数据时,待发信号从TXD端发出后,经调制器进行调制,然后将已调信号送到功放级进行放大,再经过 T/R转向开关和耦合电路把已调信号加载到电力线上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式,为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议。上海充电桩GreenPHY模拟平台
利用高压电力线宽带通信技术能够建立电力系统自己的专门用数据通道,具有方 便、快捷、投入成本低,工程建设简单等突出优势。许多用户在评估 PLC 技术和解决方案实施时遇到了困难。他们担心抗噪性。他们希望通过高速产品线通信实现轻松的网络操作,开发易于安装的紧凑型通信??樯杓?,并能够进行快速的技术验证和易于测试。GreenPHY芯片解决了这些问题,可较大限度地利用电力线通信作为一种通信手段,在加速的智能社会中实现和运行更稳定的网络基础设施。杭州直流快充桩GreenPHY芯片怎么卖HomePlug GreenPHY提供高达10Mbps的数据速率,以满足当前智能能源的需求。
汽车GreenPHY芯片的作用:机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分,芯片出现了故障,或者是缺少芯片,行车电脑将无法运行。行车电脑关系到机动车辆能否正常的运行,机动车辆相关部位传感器收集的数据会传回到行车电脑,由行车电脑控制车辆的相关辅助系统工作,让机动车辆正常运行,不出现问题。在汽车领域中,芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电,从而不需要时刻通电。只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出原来设定编码好的信号,一般在1厘米到15厘米的范围。
GreenPHY芯片已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信,以及公司Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。联芯通通过其先进的产品为客户的IIoT应用提供强大的支持。 目前,其技术已成功应用于智能计量,智能公用事业,智能能源,智能城市和电动汽车充电系统等领域。我司还致力于工业级安全、室内定位技术、电池供电网络、时间敏感网络等先进技术的开拓,以实现更多IIoT应用。公司研发团队具有丰富的通信芯片设计经验及类比技术能力,团队成员均来自业界有名IC设计公司,且在通信和网络IC设计方面拥有20多年的经验。联芯通GreenPHY芯片可应用于工业。
联芯通GreenPHY芯片应用于高速电力线通信(PLC)市?。旱缌ο咄ㄐ偶际趸驹恚涸诜⑺褪?,利用调制技术将用户数据进行调制,把载有信息的高频加载于电流,然后在电力线上进行传输;在接收端,先经过滤波器将调制信号取出,再经过解调,就可得到原通信信号,并传送到计算机或电话,以实现信息传递。PLC设备分局端和调制解调器,局端负责与内部PLC调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时,来自用户的数据进入调制解调器调制后,通过用户的配电线路传输到局端设备,局端将信号解调出来,再转到外部的Internet。联芯通为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。GreenPHY已成为国际电动车充电系统的数据通信标准的基础。上海充电桩GreenPHY模拟平台
联芯通GreenPHY芯片为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。上海充电桩GreenPHY模拟平台
GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统":电动汽车巡航控制系统是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求,自动保持一定行车速度的控制装置,简称CCS。根据其特点,又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速,其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时,车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号,于是巡航控制ECU对两车速进行比较,当实际车速偏离设定的巡航车速时,其ECU就根据车速的偏离程度,计算出节气门应有的开度,向巡航控制执行器发出控制信号,使执行器动作来调节节气门开度,使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。上海充电桩GreenPHY模拟平台