塑料门板：目前比较常用的制造门内板的改性塑料是ABS、PP，用它们制作成骨架，并且表面带有一层缓冲层，缓冲层采用PP发泡、TPU、针织涤纶等。一般情况下材料PP加玻璃纤维，也有的汽车中也会采用天然纤维和PP热压制作而成，这种手段能够有效减轻车门的重量，降低成本，隔音性能得到明显提高。在PP+玻璃纤维的配方中要选择PP接枝马来酸酐类型的相容剂，马来酸酐可以与玻璃纤维表面发生融合，使得PP与玻璃纤维结合更加紧密，不仅可以有效的提高材料的拉伸强度和冲击强度，还可以解决材料的收缩问题。所谓相容剂在热力学本质上可以理解为界面活性剂。济南pa相容剂

由于pp相容剂的品种多样，对它进行分类也比较困难。从使用方式上分，有单独加入的pp相容剂和就地生成的pp相容剂；从增容方式上分，有非反应和反应型；从分子量上分，又可分为低分子pp相容剂和高分子pp相容剂等。反应型pp相容剂主要通过自身的反应基团在混炼时同原料聚合物发生化学反应时形成的化学键提高相容性，它一般由均聚物A的链段同较长的反应性链段或反应性功能团C共聚而成，C可与聚合物B发生化学反应。低分子型相容荆主要包括有机硅烷和有机钛酸酯等，它可同原料聚合物均反应。有机硅烷的结构式为R-Si-Xs，R为乙烯、环氧基、氨基等官能团，它可与聚合物的侧基或末端基反应；X为可参与包括硅氧键在内的缩合反应的基因。聚合型相容剂哪家正规相容剂普遍应用于PP/PE、PP/PA。

增加两种聚合物的相容性，使之两种聚合物间粘接力增大，形成稳定的结构，使分散相和连续相均匀，即相容化。相容剂之所以能使两种性质不同的聚合物相容化，是因为在其分子中具有分别能与两种聚合物进行物理或化学结合的基团的缘故。所谓相容剂在热力学本质上可以理解为界面活性剂，但在高分子合金体系中使用的相容剂一般具有较高的分子量，在不相容的高分子体系中添加相容剂并在一定温度下经混合混炼后，相容剂将被局限在两种高分子之间的界面上，起到降低界面张力、增加界面层厚度、降低分散粒子尺寸的作用，使体系比较终形成具有宏观均匀微观相分离特征的热力学稳定的相态结构。

相容剂有哪些种类：一般根据基体间聚合物相互作用的特征，将相容剂分为两类，即非反应型相容剂和反应型相容剂。非反应型相容剂一般为共聚物，有的是嵌段共聚物，或无规共聚物。而反应型相容剂，是指其分子上存在活性官能团，这些活性官能团能和共混体系的高分子基体上的官能团发生反应，把共混物的两相连接起来，从而起到相容作用。相容剂起什么作用：在共高分子共混物体系中加入相容剂后，降低不同聚合物的接触界面的阻力，减小分散相（含量少的是分散相）的粒径，增加分散相的表面积，提高分散相和连续相（含量多的是连续相）结合力，使分散相变稳定，才能使不相容的两种高分子聚合物形成稳定的合金。相容剂借助聚合物分子间的键合力，降低两相组分间的界面张力。

低VOC低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量比较大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。相容剂应用于塑料与填料的偶联。聚合型相容剂哪家正规

相容剂应用于塑料合金。济南pa相容剂

相容剂又被称作“分子桥”，能够改善无机物与有机物之间的界面作用，从而较大提高复合材料的各方面性能，如拉伸性能，、热性能、光性能等。相容剂的特点在于它既能与填充材料表面的某些基团反应，又能与基体树脂反应，在填充材料与树脂基体之间形成一个界面层。界面层能够传递应力，从而增强填充材料与树脂之间的黏合强度，提高复合材料的性能，同时还可以防止其他介质向界面渗透，改善界面状态。反应性相容剂是一种非极性高分子主链及活性基团（如酸酐基团、羟基、环氧基组成，多为无规则的）组成的聚合物，一般为大分子型。济南pa相容剂