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南京水性烤漆用环氧乳液稳定性

来源: 发布时间:2025-07-09

水性涂料发展趋势:2015-2019年,水性涂料以+68.3%的增速发展,预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前,水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。?政策仍是推动水性化发展的主要动力,环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放,粉末、高固也是推荐环保涂装方式,使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。?新国标在2020年实施,排放标准限值更加严格,推动更多企业转向使用水性涂料。?由于水性涂料发展较快,竞争日渐激烈,产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。杭州工业漆环氧乳液喷涂。南京水性烤漆用环氧乳液稳定性

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环氧树脂漆优点1.粘结力强;环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团,使得树脂与相邻界面分子作用力强,有的还能形成化学键,因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环,一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生,因此收缩力小。4.电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂,不会受热固化,不会变质,稳定性好。耐磨:环氧树脂地坪漆使用时,会有哪些车辆行走;耐压:环氧树脂地坪漆使用时,会承受多大载荷;耐冲击:环氧树脂地坪漆使用时,所受的外部冲击力有多大;防尘:环氧树脂地坪漆使用时,对尘埃、洁净要求的级别高低;防腐:环氧树脂地坪漆使用时,腐蚀性化学物质的种类及浓度大小;防静电:环氧树脂地坪漆使用时,对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。浙江绿色环保环氧乳液稳定性工业木器涂料水性化,难度大?环氧乳液水性环氧树脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?为您提供智能化解决方案。

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环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202:6202是128环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。不含有溶剂。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定分散的作用;2.粒径较好,固含量高;3.具有优异的耐水和耐盐雾性能;4.低气味,环保安全;主要用途:1.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;2.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;3.本品可以与其他环氧水分散体一起混合使用;4.本品在使用的过程中,无需加入pH调节剂;

环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153:6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度非常快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度,相对于1型环氧树脂的水分散液,可以减少固化剂的用量,降低涂料的成本;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有;能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;环氧乳液水性环氧树脂AERS?可用于金属底材上的防锈底漆、修补漆、防护漆、五金烤漆、车用底等等。

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环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6056:6056是以1型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约7%的丙二醇甲醚。与绝大部分水性环氧固化剂都有良好的适配性。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有优异的耐水性和耐盐雾性能;5.粒径小,流平性好,光泽高;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力,适合于开发防锈底或防护漆,为了达到更好的防腐蚀性,一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%。也可用于对耐候性要求不高的底面合一装饰漆;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;腐蚀是一种材料,或其性能由于与周围环境发生反应而产生的一种降解.宁波木器涂料环氧乳液固化剂

为非离子型环氧固化剂,其特点为:盐雾性能出色。具备极好的防腐蚀性能。南京水性烤漆用环氧乳液稳定性

水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。南京水性烤漆用环氧乳液稳定性

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