双梁起重机的组成部分各司其职

1、起升结构：传动途径是这样的，电动机经过高速轴联轴器带动减速器的高速轴，经减速器并提升扭距，由其低速轴经过低速轴联轴起驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物设备联络，由于电机可正、回转，使卷筒能绕进或放出起升绳，完成货品的升降。

2、工作结构：按其特征可分作业性和非作业性两类。作业性工作结构与其他安排合作作业，运移货品。非作业性工作安排一般只用来调整起重机的作业方位，按照结构特征一般可分为有轨工作和无轨工作，有轨工作的安排依据工作部分是否有驱动设备，又有自行式和牵引式之分。工作安排的驱动方法有会合驱动和别离驱动两种。会合驱动只合适小跨度的起重机或起重小车的工作安排。

3、双梁起重机的旋转安排：旋转支撑设备分柱式和转盘式两大类。柱式回转支撑又分定柱式和转柱式，浮式起重机多选用定柱式，而门座起重机曾经也多选用转柱式。转盘式回转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。

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采购双梁起重机需要考虑哪些问题

随着社会的发展和城市的建设，起重机在市场上的发展和使用越来越普遍。应该如何采购起重机呢。

一、双梁起重机对它所处的地面是有要求的：地面是起重机自重和吊重的终载体，地面的承载能力、平整度直接影响吊车的使用。起重机对地面的地耐力要求是不一样的，对地耐力大小的要求是根据起重机自重、不平衡以及对地面积的大小确定的，地面不平使得停放在上面的起重机车身和臂杆倾斜，产生侧向变形，直接影响起重机的起重能力，甚引发夸塌事故。

二、室外使用起重机风力的影响是非常大的。建筑物越高相应的起重机也越高。。风的作用使起重机产生风载，风速的加大带给起重机的风载也在加大，当风载超出起重机的设计抵御能力时就会发生双梁起重机毁坏事故。

三、由于起重作业的高风险性，需要操作人员取得相应的操作许可证，同时，操作人员在日常作业中小心谨慎，严格执行操作规程，任何的冒险作业或疏忽都可能带来巨大的灾难。因此，对操作人员的培养和考核是起重机管理的重要组成部分。对起重机采购时重要思考的就是这个问题。

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为了使得双梁起重机电气设备的使用寿命更为长久，应经常保养电气设备，例如：控制箱内接触器等的清洁，防止漏电击穿、短路等现象的产生。双梁起重机采用挂缆导电时，小车导轨上的角锈和污物应随时清理干净，保持牵引滑车运行正常。检查轨道：主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否有松动现象， 如发现小车行走时卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。双梁起重机的机械系统维护涵盖了钢结构件、传动联接、结构限位等等，维护的重点主要在于防锈、润滑、安全性检测等方面。江苏宝威起重机械有限公司是一家专业的起重设备制造商，主营悬臂吊、平衡吊、门式起重机、单双梁桥式起重机等等，欢迎有需要的客户前来免费咨询和采购。

浅述双梁起重机保养需注意的三大误区

双梁起重机修理作业是非常重要的,但是一些双梁起重机用户在修理时,常常会有一些误解操作,修理和维修作业不妥，给我们造成严重的经济损失.

这里,向您介绍,双梁起重机修理和存在的三个详细误区:

错误一,许多业主在吊车的吊车感觉速度慢的问题,赶忙去商店,由于替换替换过滤器,过滤需求是不一样的,不需要替换过滤器,过滤器一般说替换需求是不一样的,不需要替换过滤器从相关的视点来看,蒸汽过滤器一般取代3万公里,5000公里在过滤空气过滤器可以替换,替换在1万公里,如果是替换蜕变.如果不是一辆长时间停放的轿车,不能完全替换过滤器,只需要替换机油和过滤器即可.

错误二:油添加得太慢,大多数主人不知道太多或太少的油会影响轿车的质量.许多车主都知道,当双梁起重机不作业时,引擎会损坏它,但它不认为太多的油会损坏轿车.如果油量过大,会在发动机曲轴连杆手柄的操作中形成,剧烈的拌和,只会增加发动机内部的动力损失,由于气缸壁上可能有溢油,烧油现象.

错误三:打蜡的次数太多,往往会给双梁起重机打蜡,虽然它会使轿车的油漆更加闪亮,但它会给轿车带来危害.由于轿车蜡含有碱性物质,长时间使用会对设备有危害。 双梁起重机的组成部分各司其职。

从原材料到产品的生产过程中，不难看出利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍，甚至数百倍。电动双梁起重机这项主要功能为我们的工作和生活带来了很多的便利，已经成为了生活中不可缺少的一部分。很多的工作都要依赖它才能完成。依据广大市场对电动双梁起重机的需求，起重机械行业近年来发展非常迅速，也取得了很可观的效果。江苏宝威起重机械有限公司是一家专业的起重设备制造商，主营悬臂吊、平衡吊、门式起重机、单双梁桥式起重机等等，欢迎有需要的客户前来免费咨询和采购。简洁剖析双主梁龙门吊装卸时的注意事项。中国香港抓斗双梁起重机供应价格

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双主梁龙门吊的主要技术性能参数

双主梁龙门吊在工业重工业上的应用较为普遍，通常用于装卸大型或许高重量的货物,下面双主梁龙门吊厂家为您详细介绍：

起重量、起升高度、下放深度、跨度、组织作业速度、作业等级、及双主梁龙门吊总重或轮压。

1.起重量：双主梁龙门吊正常作业时允许较大起吊重量；

2.起升高度：吊具的上限方位与下限方位之间的间隔；

3.跨度：双主梁龙门吊两头车轮笔直中点线间的间隔；

4.组织作业速度

（1）起升速度：是指起升组织电动机在额外转速时，取物设备满载起升的速度；

（2）大车运转速度：是指大车运转组织电动机在额外转速时，双主梁龙门吊的运转速度；

（3）小车运转速度：是指小车运转组织电动机在额外转速时，起重小车的运转速度。

5.作业等级：表明双主梁龙门吊起吊载荷的满载程度和起吊作业次数多少的繁忙程度的整机作业状况目标.

6.轮压：桥架自重和小车处在限制方位时小车自重和额外起重量作用在大车车轮上的较大笔直压力。

双主梁龙门吊需求相关的人来驾驭，所以操作员一定要严格按照规定来驾驭，不然会产生错误使用而导致起重物品产生坠落等严重问题。

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