12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下按期，12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创，费了一天时间，整理汇总，自己绘图，愿意对大家有所帮助。一同交流！见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太明白，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好明白，但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么效用，都弄不清了，我开始也不太了解，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践，总算弄知道了！现将成果介绍给大家，一齐分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同，但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般从未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时。无锡通用电动车窗开关大概价格多少

    【慧聪汽车用品网】为什么美国人不给车贴膜或者是加装底座呢？是贴膜太贵了，买不起?仍是贴膜不好用，究竟是什么原因呢？我来带领我们看看吧！如果说美国人买不起贴膜那也太假了，那么有钱的一个**贴不起膜是不可能的。那是不好用吗？我先带领我们看看它的***吧！贴膜的***1、维护隐私。使用后，能起到维护隐私的效果，深色膜能够减低由外向内的******度，防止偷窥。2、防热。夏日中，想让车子坚持相对的凉爽，就得靠玻璃吸收紫外线了。3、有防爆的功能。4、有利调理温度。夏天气候热，后能够隔热，并且能节约凉气能源。冬季气候冰冷潮湿，后能削减能量丢失，坚持车内温度。5、防止有害光射入。能有效隔***人身体有害的紫外线，防止人的皮肤被紫外线过渡照耀导致晒伤、皮肤*或各类**。6、下降眩光。贴膜后可下降由玻璃光而产生的眩光，使您行车多一份保障。以上是贴模的一部分***。通过我对***的介绍是不是觉得买车不贴模的人有问题啊，就我而言啊，知道了这些***，我也会很愿意贴膜的。那么为什么美国人不贴呢？为什么呢？以下是居住美国四十年的一个人对这个问题阐述的原因：1、在美国贴膜是不允许的，由于驾驶上的安全问题，这个是不合法的。2、在美国许多人现已不买车了。黄浦区挑选电动车窗开关大概价格多少

    在电路或电动机内装有一个或多个热敏电路开关，用来控制电流，当车窗玻璃上升到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能自由移动时，即使操纵控制开关，热敏开关也会自动断路，避免电动机通电时间过长而烧坏。电动车窗电动玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等组成，如图1所示，它通过驱动电动机拉动钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，可用于各种圆弧玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，主要用于玻璃圆弧较小的中***轿车和***面包车中。绳轮式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等组成，如图2所示，扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动，使玻璃沿导轨作上下移动，主要用于玻璃圆弧较大的载货汽车、面包车及中低档轿车中。叉臂式玻璃升降器软轴式电动玻璃升降器可用于各种玻璃圆弧的车型中，如图3所示，但运行噪声较大，主要用于玻璃圆弧适中的面包车和中低档轿车中。软轴式电动玻璃升降器**常用的玻璃升降器是绳轮式和叉臂式两种，设计中采用交叉臂式机构还是绳轮式机构是由玻璃曲率、升降空间、制造精度及成本等因素决定的。电动车窗开关开关由主控开关、分控开关等组成。电动车窗控制系统中的主控开关。

    用以驾驶者对电动车窗系统展开总的操纵，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近；分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上，用以乘客对车窗开展操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示，前门有着一键起落带防夹的机能，所以BCM直接操纵前门开关和前门电机，来实现一键起落和防夹控制，而后门马达不具备一键起落带防夹的机能，所以并未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以操纵自己的车窗起落，还可以操纵其他三个车窗的升降，并可以锁定电动车窗的升降，这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具操纵自身车窗玻璃起落的功用。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会．汽车百科全书．北京：**大百科全书出版社，2010年词条标签：科学百科信息科学分类，**汽车学会，科技产品。

    想必有不少车主会遇到汽车车窗无法升降的情况，这种有可能是橡胶导槽由于橡胶老化、灰尘聚集等原因造成的。不过遇到这种事不用太过着急，下面我们为大家分享下处理车窗升不上去的紧急方法。方法一：重置车窗升降系统汽车车窗不能升降一般是电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线，馈电严重时启动发动机等等使车窗的初始化数据丢失造成的。这时候我们只要对系统进行重置即可。方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能**。方法二：***玻璃导槽里的污垢车窗玻璃歪斜、升降困难、升时自动下降等问题大都是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多，阻力增大造成的，我们要做的就是***玻璃导槽里的污垢。方法：把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止。方法三：直接更换玻璃升降器开关车窗升降开关是汽车**常用的开关了，几乎只要开车就会用到，所以说损坏的概率也很高。南京省电电动车窗开关电话

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    12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下如期，12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上准时，12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下如期，12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创，费了一天时间，整理汇总，自己绘图，愿意对大家有所帮助。一同交流！见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太知晓，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好了解，但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么效用，都弄不清了，我开始也不太明白，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践，好不容易弄知道了！现将成果介绍给大家，一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同。无锡通用电动车窗开关大概价格多少