见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太明了，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好明白，但主驾上能同时操纵其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么效用，都弄不清了，我开始也不太了解，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些明白，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式开展了实践，好不容易弄知道了！现将成果介绍给大家，一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同，但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般从未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下如期，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上按期，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理：当主控开关向上准时。斯派康电动车窗开关的外观设计时尚，能够与各种车辆内饰风格完美融合。陕西常见电动车窗开关大概价格多少

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    写这篇帖子主要就是想说说，我作为一个车主，贴膜前后的心态和体验，以及对于我在选购贴膜中所纠结的问题、功能特性、性价比，以及**终我的选择及原因，希望可以通过这篇文章阐述清楚，可以让大家不必太过纠结于汽车贴膜如何选购。汽车车窗需不需要贴膜我个人起初是不太在乎贴膜这个事情的，因为我自己手机都不贴膜，对我个人而言，车本身就是一个代步工具，而且也看了太多关于4s店送的贴膜质量不好类似的帖子，所以就没太放在心上。之所以选择贴膜是因为现在正值盛夏，太太搭乘过几次之后，表示她在车里被阳光晒的难受，疯狂吐槽我当时没给车窗贴膜，然后给我普及紫外线对皮肤的伤害，诸如UVA、UVB、UVC之类的知识，这是我***次意识到，其实家庭用车并不是一个人的事情，还是需要考虑到家人的乘坐体验，所以个人认为，汽车车窗贴膜还是有它存在的合理性和使用上的必要性的。汽车车窗贴膜如何选购我觉得汽车车窗贴膜选购方面，主要还是要根据自身以及家庭成员的实际需求，比如我家里是太太和孩子乘坐的时间**多，所以我这次就针对性的选了一款名叫“倾慕”的美肤贴膜，致于品牌是朋友推荐的Anebula航天云膜，我查了下是**航天的全资子品牌。选这款贴膜的原因很简单。

    在电路或马达内装有一个或多个热敏电路开关，用来操纵电流，当车窗玻璃升高到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能自由移动时，即使操纵控制开关，热敏开关也会自动断路，避免马达通电时间过长而烧坏。电动车窗电动玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等构成，如图1所示，它通过驱动马达拉动钢丝绳来支配门窗玻璃的升降，可用于各种弧形玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，主要用以玻璃弧形较小的中***小轿车和***面包车中。绳轮式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等构成，如图2所示，扇形齿板运用驱动马达的棘轮开展转动，使玻璃沿导轨作上下移动，主要用以玻璃弧形较大的载货汽车、面包车及中低档小轿车中。叉臂式玻璃升降器软轴式电动玻璃升降器可用于各种玻璃弧形的车型中，如图3所示，但运行噪音较大，主要用以玻璃弧形宜于的面包车和中低档小轿车中。软轴式电动玻璃升降器**常用的玻璃升降器是绳轮式和叉臂式两种，设计中使用交叉臂式机构还是绳轮式部门是由玻璃曲率、升降空间、制造精度及成本等因素决定的。电动车窗开关开关由主控开关、分控开关等构成。电动车窗控制系统中的主控开关。斯派康电动车窗开关的低功耗设计，有助于延长车辆电池的使用寿命。

    电动车窗的控制有手动控制和自动控制两种功能。所谓手动控制是指按着相应的手动按钮，车窗可以上升或下降，若中途松开按钮，上升或下降的动作即停止。自动控制是指按下自动按钮，松开手后车窗会一直上升至比较高或下降至比较低。如图4-60所示为四车门电动车窗的主控制按钮和控制电路。（1）手动控制玻璃升降向前按下手动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升直至关闭;当将手离开旋钮时，利用开关的自身的回复力回到中立位置，电动机停转。若将手动旋钮推向车辆后方，触点A保持原位不动，而触点B则与DOWN侧相连，电动机按DOWN箭头所示的方向通过电流，电动机反转，车窗玻璃向下移动，直至下降到底。电动门窗玻璃升降器电路原理图（2）自动控制玻璃升降向前方按下自动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升。与此同时，检测电阻R上的电压降低，此电压通过比较器1的一端，它与参考电压。，通常情况下，比较器1的输出电位为负电位。而比较器2的基准电压，所以比较器2的输出电压为正电压，晶体管导通，电磁线圈通过较大电流。斯派康电动车窗开关的简易故障排除指南，帮助用户快速解决常见问题。青海常规电动车窗开关技术参数

电动车窗开关的一键控制功能，简化了操作流程，提高了驾驶安全性。陕西常见电动车窗开关大概价格多少

    本实用新型涉及汽车车窗玻璃升降技术领域，尤其涉及一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。背景技术：汽车车窗玻璃主要依赖导轨及钢丝绳升降驱动，绕线轮装配在电机输出轴上，电机通电驱动绕线轮转动，绕线轮驱动钢丝绳升降运动，钢丝绳带动滑块在导轨中升降运动，进而滑块带动玻璃升降运动。现有汽车车窗玻璃升降系统一般采用单导轨和单滑块来驱动玻璃升降，这样玻璃升降过程中容易出现倾斜而导致玻璃升降受阻；也有汽车车窗玻璃升降系统采用双导轨的方式，两根导轨一般是采用冲压导轨，导轨是直接与车门板通过螺钉连接，导轨两端的导向轮也是直接与导轨连接固定，现有双导轨车窗玻璃升降系统结构较为简单，同时装配作业较为麻烦，结构往往存在较多不合理的因素，现有技术没有提供一种***、合理的双导轨车窗玻璃升降系统，也就不能协同、稳定地完成车窗玻璃升降作业。技术实现要素：针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构合理且新颖的双导轨升降系统，车窗玻璃升降性能更加稳定，结构更加牢固，提高了双导轨升降系统使用寿命，提高了车窗玻璃升降效率。本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。陕西常见电动车窗开关大概价格多少