电机控制器的冷却方式主要有风冷和液冷两种。风冷散热成本相对较低，但散热能力有限，随着电力电子器件功率不断增加，这时需要采用具有更强散热能力的液冷散热器来提高系统的散热能力。目前，关于IGBT 模块散热器的研究主要有风冷散热器[1-2]、冷板散热器[3-5]、热管散热器[6]等，而对于采用直接水冷的翅针散热器[7-8]的研究较少。本文以电机控制器IGBT ?？槌嵴肷⑷绕魑芯慷韵?，应用有限元软件ICEPAK 对翅针散热器的翅针直径、翅针长度、翅针间距以及进水口流量对IGBT ?？樯⑷刃阅艿挠跋旖辛搜芯?，总结了各主要参数对散热性能的影响规律，其结论可以为IGBT ?？槌嵴肷⑷绕鞯挠呕杓铺峁┎慰颊吐烈凳且患易ㄒ堤峁㊣GBT液冷的公司，有想法的可以来电咨询！浙江绝缘IGBT液冷报价

相比传统的单面冷却封装,带来的直接优势是可以获得较高的输出电流,提高电驱动总成的输出功率,并且高效的散热可以使IGBT的工作温度保持在较低水平,降低了IGBT失效风险,提高了电机控制器的运行可靠性?结合当前市面上现有的IGBT型号,本文采用6个双面水冷IGBT,两两并联,可以为电机输出单相高1200A的电流,电驱动总成最大功率可以达到240kW?在冷却系统方面,整个双面水冷?？樯杓朴幸桓鼋嚎诤鸵桓龀鲆嚎?进液口直接作为电机控制器的进液口,与整车冷却系统相连接,出液口直接与电机冷却水道硬连接,实现电驱动系统的冷却系统集成,减少了外部管路的使用?湖北防水IGBT液冷定做正和铝业是一家专业提供IGBT液冷的公司，有需求可以来电咨询！

由水冷板组成的冷却水道内,冷却液与散热面的接触面积很小,不足以体现出散热能力,需要在流道内加入一些复杂结构来增加冷却液与水冷板的接触面积,使换热面积大化?选用薄翅片结构,翅片通过焊接固定在水冷板上,三个并联的水道内均附有该类型的翅片?翅片的加入有效提高了散热器的散热能力?在三个并联水道内均加入翅片,保证每个IGBT的两个散热面分布有散热翅片,双U型的散热翅片可以有效增大换热面积,并且可以增强水道内的扰流效果,翅片的壁厚较薄,不会明显增大散热器的流阻,并可以有效降低热阻?

保护IGBT?？椋踩诵泻阄榷ǖ既裙柚亲魑猅IM应用在IGBT?？?。但受功率器件长期工作热胀冷缩的影响，根据以往使用传统导热硅脂的经验，多少会存在固有材料的迁移现象，也就是所说的“泵出”（pump-out）的问题，从而使IGBT模块与散热器之间产生空气间隙，接触热阻增大。另一方面，传统硅脂还会随着小分子硅油的挥发，出现砂化变干的问题，从而影响散热效果，且后期维护不易清理、厚度不可控。因此，传统硅脂散热方案，也会使客户对IGBT?？榈目煽啃院托阅芑岵陕?。正和铝业为您提供IGBT液冷，期待您的光临！

冷却液流道6呈S形串联走向，有利于气泡的排出，有效减小流阻，同时避免拐角处的气蚀。冷却液流道6内设有扰流装置弹簧扰流圈7，实现充分的热交换，通过冷却介质带走IGBT?？?上更多的热量。串联结构便于保证每只?？楣ぷ鞯奶匦韵嗤矣欣诮档湍？榈奈露龋Ｖつ？榈陌踩褂谩＠淙匆毫鞯?与IGBT模块3垂直设置，使得冷却液流道6与IGBT?？?的接触面积增大，能使IGBT?？?散热效果更好。液冷板本体5上安装温度传感器4，可以对液冷板5的温度进行时时监控。昆山质量好的IGBT液冷的公司。湖北防水IGBT液冷定做

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IGBT功率?？槭У闹饕蚴俏露裙叩贾碌娜扔α?，良好的热管理对于IGBT功率模块稳定性和可靠性极为重要?？煽康纳⑷壬杓朴胪ǔ┑纳⑷韧ǖ溃梢钥焖儆行У丶跎倌？槟诓咳攘?，以满足模块可靠性指标的要求。目前，车规级IGBT功率模块一般采用液冷散热，而液冷散热又分为间接液冷散热和直接液冷散热。间接液冷散热采用的是平底散热基板，基板下面涂一层导热硅脂，紧贴在液冷板上，液冷板内通冷却液，散热路径为：芯片-DBC基板-平底散热基板-导热硅脂-液冷板-冷却液。浙江绝缘IGBT液冷报价