氙气灯的常见故障排除： 现象 排除方法 　　不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开 　　不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐 　　关启时闪烁 检查连线接头是否牢固 　　仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连地线 　　故障灯一直亮 加装35W的JEPSUN捷比信无感电阻在安定器正负极间 　　一、 常见问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。 　　如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。 　　原理：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。 　　解决方案 　　1. 用带店主（25W）的**线组可以解决问题，25W+35 W，刚好60 W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。 　　2. 更换50 W的灯泡及50 W安定器，也可解决问题。 　　3. 用回路**解码器。 　　4. 加装抗***。聊城氙气大灯哪家便宜

现在很多车主朋友买了爱车以后在驾驶过程中或多或少都会觉得爱车的原配车灯灯光太弱，夜间和雨雾天气行驶起来很不方便，眼睛非常疲劳，经常吃这灯光亏。因此就会着手换个氙气大灯，在外观上感觉炫酷也解决了灯光亮度的问题！但是想换个氙气灯又不知如何下手，如何改装氙气灯呢？ 走访**小小的汽配城，我们可以看到很多店都买氙灯。对于改了氙灯的人觉得方便，而没改氙灯的车主就觉得氙灯太亮了，被恍的看不清路。其实专业的氙灯改装应该是有利于行车的，但前提就是要专业。山东换氙气大灯价格

氙气灯改装要选择质量可靠的产品 　　改装氙气灯，挑选好一款合适的氙气灯是非常重要的。目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种，虽然其造价都很便宜，但是也有很多是不乏物美价廉的产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比较好选择有一定**度的大厂产品。在过去，全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数，在技术上一直以欧洲品牌为**，如：飞利浦、欧斯朗、博世、海拉等。

　　因为氙灯本身的特点，从点亮到比较大亮度需要几秒的时间，可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：***次闪大灯的时候，光线比较弱，但还是那足够用了，因为他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且，随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了，氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 改装氙灯后要注意两个问题：***、灯光的**。一定要调灯光，因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总成本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果相当差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为相当差。 　　氙气灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件。虽然他只有35w，但是发热还是比较厉害的。千万不要用劣质的灯头。

决定改装前必须要考虑清楚的风险： 　　1、高频干扰 　　氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有可能会干扰车内电器。比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象，发生的比例很小，但是有这种可能，需要做好心理准备。 　　2、穿透性 　　氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下，效果不明显，需要适应。但如果看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。从实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮。泰安升级氙气大灯供应商

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安装氙气灯主要问题是穿线，以灯壳上或后盖上开孔，这里一些要做好密封工作，比如采用防尘罩、密封塞、橡胶件，胶等密封，但是有一点很多改装者无法估计和判断，那就是材料的选择，很多橡胶材质的产品，由于灯在高温下工作，容易引起橡胶材料中的一种物质挥发出不，引起灯罩发雾现象，实际是物质挥发到粘结到灯罩的内表面上，这是没办法去除的，相当致命的是会快速引起灯罩加速老化，龟裂，寿命不长。橡胶件不是随便用的，即使是进口材料也存在此问题，关键是你选择的好，比较好找专业生产车灯的朋友多了解了解。聊城氙气大灯哪家便宜

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