科学合理的掌握轮毂改色的具体方法：要对需要改色的部位进行相关的处理，因为位置不同使用的方式方法也是不一样的，如果是汽车轮毂外侧进行改色处理的话，那么操作相对而言就会比较简单，而且价格也是比较实惠的，不存在太多的技术含量，当然如果是对汽车轮毂的内侧进行改色处理的话，那么需要的技术含量相当而言就比较高，首先要使用千斤顶将汽车顶起，之后将汽车的车轮拆卸下来，使用磨砂进行打磨处理，将一些灰尘清理干净，这样就可以确保改色的整体效果及质量。汽车轮毂改色用什么改？上海MINI轮毂翻新改色贵不贵

轮毂改色操作方法及注意事项:要对需要改色的部位进行相关的处理，因为位置不同使用的方式方法也是不一样的，如果是汽车轮毂外侧进行改色处理的话，那么操作相对而言就会比较简单，而且价格也是比较实惠的，不存在太多的技术含量，当然如果是对汽车轮毂的内侧进行改色处理的话，那么需要的技术含量相当而言就比较高，首先要使用千斤顶将汽车顶起，之后将汽车的车轮拆卸下来，使用磨砂进行打磨处理，将一些灰尘清理干净，这样就可以确保改色的整体效果及质量。上海MINI轮毂翻新改色贵不贵轮毂改色正适合经费有限的年轻上班族，性价比很高。

汽车改色膜可以维持多久？正常使用的情况下是在2到3年的时间，机动车辆在使用改色膜之后，需要第1时间到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理备案手续，要选择质量好的改色膜使用，撕掉的时候才不会留胶。汽车改色膜是可以去当地汽车改装厂贴膜，汽车的改色膜有很多的颜色可以选择，车主可以根据自己的喜好去选择，选择好可以让改装师傅去贴膜，车辆车身贴的改色膜超过了规定的范围，在改装之后，要及时去当地管理部门办理备案手续。汽车的改色膜，如果是小面积的贴，是可以自己动手的，如果是面积过大的情况下，就不能再自己去动手贴了，对于一些棱角位置，自己动手没有办法贴好，所以在大面积贴的时候就要去改装厂贴。

轮毂改色能过年检吗？轮毂改色并不列入车身改色范围，所以轮毂改色是可以过年检的，只要轮毂的规格不变就不会影响年检。已注册登记的机动车，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车价、或因质量问题更换整车的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记，更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。相关法律并没有规定轮毂颜色不能变更，只有一条“车辆改色拉花等不得超过车身总面积的30%”，因此轮毂改色并不会影响车辆正常上路和年检。汽车轮毂改色需要备案吗？

自己怎么对轮毂进行改色？首先是洗干净轮毂，先用洗车液洗了一遍，再用去柏油的喷了一遍，然后用牙刷刷干净，等5分钟用水冲掉，之后用毛巾擦干，其实我后来想想，顺序反了，应该是先用柏油清洁剂喷，然后用洗车液洗，就怕柏油清洁剂冲不干净影响了膜的牢度，不过还好之后没有发生这种事。接着是用垃圾袋填塞到轮毂里面，防止喷膜污染到卡钳和刹车盘，为什么要用垃圾袋?因为店家送的其实可以用报纸。塞完以后拿扑克牌塞在轮毂和轮胎的结合部，这样前期工作就算是完成了，洗轮毂花了大概半小时，塞这些东西花了15分钟(一侧的两个轮胎)，那15分钟里有10分钟都是在不断捡被风吹掉的扑克牌。开始喷膜喷七遍的样子就可以了。轮毂贴膜改色后期换色也比较方便。上海MINI轮毂翻新改色贵不贵

轮毂改色步骤不复杂，效果却相当明显。上海MINI轮毂翻新改色贵不贵

汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色：喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、烤漆改色：烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。3、拉丝改色：轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。4、电镀改色：电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。上海MINI轮毂翻新改色贵不贵

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