金属弹性元件弹性联轴器又分为几类？答：分为膜片联轴器；波纹管联轴器；弹性管联轴器等。金属弹性元件弹性联轴器的特点是什么？答：金属弹性元件挠性联轴器除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。什么称为膜片联轴器？答：利用弹簧叠片以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接的联轴器。膜片联轴器又分为几类？答：分为膜片联轴器（轻质铝合金单膜片）；膜片联轴器（轻质铝合金双膜片）；膜片联轴器（轻质铝合金）；膜片联轴器（铝合金）和钢膜片联轴器（单、双膜片）等。 联轴器是怎么样进行生产的？什么是联轴器五星服务

联轴器的轴孔形式、与轴的连接形式及尺寸一般应遵照GB/T3852-1997的规定。联轴器的轴孔形式有七种，分别为长圆柱形轴孔（Y型）、有沉孔的短圆柱形轴孔（J型）、无沉孔的短圆柱形轴孔（J1型）、有沉孔的长圆锥形轴孔（Z型）、无沉孔的长圆锥形轴孔（Z1型）、有沉孔的短圆锥形轴孔（Z2型）和无沉孔的短圆锥形轴孔（Z3型）。联轴器轴孔与轴的连接形式有十一种，其中圆柱形轴孔有：单平键槽（A型）、120°布置双平键槽（B型）、180°布置双平键槽（B1型）、普通切向键槽（D型）、矩形花键（按GB/T1144-2001）、圆柱直齿渐开线花键（按GB/T3478.1-1995）、圆柱形过盈连接（U型）、阶梯圆柱形过盈连接（U1型）、胀紧套连接（Z2型、Z3型按JB/T7934-1999）；用于圆锥形轴孔有：单平键槽（C型，锥度10：）、圆锥过盈连接（UZ型、孔锥度按JB/T6136-1992）。哪里联轴器销售电话联轴器是进口的，还是国产的呢？

动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型号、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，对传动系统形成不等的影响。不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的比较好联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器性能的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。纠偏能力是指弹性联轴器其弹性体本身所具有的弹性能承受的径向、角向、轴向的恢复能力。根据机械和使用场合本身需求连接的精密度、误差的不同，选用不同纠偏能力的联轴器，来纠正机械产生的误差，达到延长电机和丝杆或其它传动器件的使用寿命。

动力压入法，这种方法主要是指采用冲击工具或机械来完成装配过程，一般用在联轴器与轴之间的配合，是过渡配合或过盈不大的场合。装配现场，通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块或者是其他的软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把弹性膜片联轴器进行敲入。这种方法对用铸铁、淬火的钢、铸造合金等脆性材料制造的联轴器有局部损伤的危险，不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面，故经常用于低速和小型联轴器的装配。想要购买联轴器，到哪里买？

热装时工件的加热温度可按下式计算：图片式中α—材料的线膨胀系数，℃-1，见表2-3;△1—配合过盈量，mm;△2—热装时的Z小间隙，见表2-4；t0—环境温度，℃。热装后零件应采用自然冷却，不得急冷。冷却后零件与定位面间由于收缩而出现的间隙不得大于配合长度尺寸的0.3/1000mm。工件的冷却通常采用液氮、液氧冷却，亦可采用干冰及低温箱冷却。其中液氮的比较低冷却温度可达-195℃，液氧的比较低冷却温度可达-180℃，两者都适用于过盈量较大的连接件的冷却。干冰冷却的比较低冷却温度可达-78℃，适用于过盈量小的小型件及薄壁件的冷却。低温箱比较低冷却温度可达-140℃，一般适用于配合精度较高的工件冷却。 联轴器厂家的服务质量怎么样？综合联轴器五星服务

一般来说联轴器的售后服务是怎么做的？什么是联轴器五星服务

什么称为激振转矩Ti？答：产生周期性振幅时的转矩。什么称为许用转速[n]？答：根据联轴器工作平稳强度等条件的限制允许使用的转速。什么称为工况系数K？答：由于传动轴系载荷变化和工作环境等影响联轴器计算转矩对理论转矩的比值。什么称为动力机系数Kw？答：由于动力机类别不同而引起的附加载荷系数。什么称为起动系数Kz？答：由于起动频率而引起的附加载荷系数。什么称为温度系数Kt？答：考虑在温度影响下非金属弹性元件材料的强度降低系数。 什么是联轴器五星服务

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