联轴器是机械产品轴系传动中Z常用的连接部件。其功能是：连接两轴共同回转以传递转矩和运动、补偿所连两轴相对位移和改善系统传递动力学特性。其应用范围涉及国民经济的诸多领域，是品种多、使用量大的通用基础部件。随着科学技术的进步和生产的发展，机械产品的种类日增多，对其使用性能的要求也不断提高。为了适应各种不同工况的需要，要求有各种不同特性的联轴器，已获得预期的使用效果。机器由动力机—传动—工作机—控制器四个主要部分组成。联轴器是用来连接其中两轴或轴与回转体，以传递运动和转矩为基本功能的通用部件。 联轴器行业在我国的市场值怎么样？如何联轴器价格比较

设计人员在选择联轴器时，首先应该在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家专li的联轴器中选择，当现有标准联轴器和专li联轴器不能满足设计要求时才需要设计人员设计联轴器来满足设计需求。当前，我国已标准化了相当多不同品种的联轴器用来满足不同转矩、转速和工况条件的设计需求。既然联轴器大多已标准化或规范化，我们在选用时就只需根据使用要求和工作条件选择合适的类型，然后再按转矩、轴径及转速选择联轴器的型号及尺寸。必要时，应对其易损坏的薄弱环节进行承载能力的验算。个人联轴器加盟费用联轴器厂家一般需要怎样的技术实力？

实际安装时应使两轴的径向及角向偏差越销越好，这主要是考虑到设备运行过程中不可避免地存在着如基础下沉、各部件的不均匀热膨胀、轴的弯曲、零部件的磨损等各种情况，这些都会对轴系的对中产生不利的影响，因此安装时控制径向及角向安装偏差，一般可将其控制在允许偏差的1/8~1/3，这将会为运行过程中产生新的偏移留下一定的补偿空间，从而确保运行时两轴仍能对中良好并安全运行。对于一些高速的回转轴系或发热量比较大、两侧热膨胀量差别比较大的轴系，如果冷态安装时按零偏差对中，那么实际运行时两轴将会产生明显的不对中。因此这种情况下，一般应事先测出或算出工作状态时两端的热膨胀量之差，在冷态调整时预留好这一差值，以使其热态运行时能正常对中，从而保证轴系在热态运行时的安全性。

联轴器的安装与调整，联轴器使用效果的好坏和寿命高低不仅与产品自身的性能有关，还与其安装和调整也有着密不可分的关系。恰当的安装及调整可使其充分发挥效能并长时间安全运行，否则将使其发生故障，甚至损坏，严重时还会危及到与其相连的原动机或工作机的安全。静力压入法，这种方法是根据装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行，静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法受到压力机械的限制，在过盈较大时，施加很大的力比较困难。同时，在压入过程中会切去联轴器与轴之间配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到损坏。因此，只适用于传递载荷不大且采用键连接的轴和轮毂的装配，而不宜适用于过盈连接的场合。 联轴器在国内有生产的厂家吗？

什么称为凸缘联轴器？答：利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器。凸缘联轴器的特点是什么？答：结构简单，工作可靠，装拆方便，刚性好，传递转矩大，但不能吸收冲击。当两轴对中精度较低时，将引起较大的附加载荷，适用于工作平稳的一般传动，高速传动时需要有高的对中和制造精度。什么称为径向键凸缘联轴器？答：利用径向键和普通螺栓联接两半联轴器的联轴器。什么称为套筒联轴器？答：利用公用套筒以某种方式联接两轴的联轴器。不同的联轴器产品的长处是什么？会计联轴器代加工

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联轴器的两个半联轴器1、2用轴毂连接固装在主、从动轴上，在用连接件3、4、5、6（刚体、弹性体）将两个半联轴器连接起来，形成刚性联轴器和挠性联轴器。前者只起连接两轴传递运动和扭矩，不具备其它功能。用金属或非金属弹性元件连接的两个半联轴器，分别称为具有金属弹性元件的挠性联轴器和非金属弹性元件的挠性联轴器，它们利用弹性元件的变形来补偿两轴线的相对偏移，同时具有不同程度的减震、缓冲和改善传动系统工作特性的功能。能起过载安全保护作用的称为安全联轴器。所有联轴器只能在停机状态下通过装拆才能使两半联轴器结合或分离。如何联轴器价格比较

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