伞齿轮，即锥形伞齿轮（Bevel），锥伞齿轮，用于相交轴间的传动。单级 传动比可到6，较大可达8或者以上，传动效率一般为0.94～0.98。1）直齿和斜齿锥伞齿轮设计、制造及安装均较简单,但噪声较大,用于低速传动(<5m/s)；直齿锥伞齿轮传动传递功率可到370千瓦， 圆周速度5米/秒。斜齿锥伞齿轮传动运转平稳，伞齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少。2）曲线齿锥伞齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点,用于高速重载的场合。曲线齿锥伞齿轮传动运转平稳，传递 功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米/秒以上。分为直齿伞齿轮，和螺旋伞齿轮。锥齿轮和伞齿轮没什么不同，只不过伞齿轮是俗称而已。20度伞齿轮传动轴加工

伞齿轮的装配，伞齿轮的装配，应先将两根轴的中心线调整到同一平面上，先调好伞齿轮间隙，后调轴的窜动量，用塞尺检查。伞齿轮转动啮合时应无咬牙及异常声音。伞齿轮装配理论上是两伞齿轮相啮合齿面接触斑点为百分之七十以上。通过调整垫片的厚度，来调整两伞齿轮啮合间隙，间隙不能过大，过大了伞齿轮的牙齿要打坏，过小了要卡死，我们现有的MY-V-D伞齿轮装配好以后用手转动伞齿轮一周，刚好是不松也不紧，注意一定要能转一圈以上没有卡死，因为伞齿轮在制造过程中齿圈跳动也有一定的偏差，在转一圈过程中有的地方松，有的地方紧，以紧的地方调整，但是在装配之前，一定要看看伞齿轮的齿面有没有磕碰，有的话一定要清理干净，伞齿轮制造如果装配刚好不卡阻，工作是高速运转温度升高也可能出现干涉，从而产生震动噪音。20度伞齿轮传动轴加工伞齿轮加工时做出高质量的伞齿轮产品的同时，也必须认真进行加工步骤。

伞齿轮设计基准有哪些?一般来说在伞齿轮设计的时候， 设计基准就是图样上所采用的基准，例如零件图上的轴心线是各外圆和孔这样的设计基准。然后我们就可以从伞齿轮的工艺进行分析，能够得到伞齿轮的设计基准我们根据这个基准选择的原则有：基准重合原则、基准统-原则、自为基准原则、互为基准原则、便于装夹原则等等。一般来说伞齿轮设计的时候， 都是会严格按照这几个原则去进行开发设计，因为这样设计出来的产品才可以获得人们的认可，获得市场的认可。所以在设计伞齿轮的时候一度要以安装基准原则来。

现在各行各业都是讲求效率的，对于齿轮的各项数据也是很多人想知道的。对于伞齿轮来说，其本身的传动效率是非常高的，不只如此其本身的传递功率大概可以达到三千七百千瓦，这个数字其实是非常惊人的。这因为其拥有这么大的传递功率，才受到了很多人的青睐。其实对于曲线齿轮来说，其工作的时候可以承受很大的荷载。伞形的齿轮本身的圆周速度也是非常高的，基本上可以达到每秒四十米。齿轮本身可以达到的速度一般都是有极限要求的，大家在使用的时候也一定要充分的了解，以免在使用过程中造成不必要的麻烦。如今的电动伞齿轮使用范围是非常普遍的，当然了除了一些低速度使用的齿轮类型。现在机器都在提速，一般的低速齿轮都已经被慢慢淘汰了，这也是社会发展的趋势。购买伞齿轮比较重要的是质量。

圆弧伞齿轮传动的主要特点：1综合曲率半径比渐开线齿轮传动大很多，其接触强度比渐开线齿轮传动约高0.5～1.5倍；2两轮齿沿啮合线方向的滚动速度很大，齿面间易于形成油膜，传动效率较高，一般可达0.99～0.995;3圆弧伞齿轮沿齿高方向磨损均匀,且容易跑合;4圆弧齿轮无根切现象，故小的齿数可以少。但圆弧伞齿轮对中心距、切齿深度和螺旋角的误差敏感性很大，这三项误差对承载能力影响较大，故圆弧齿轮对制造和安装精度要求较高。此外,单圆弧齿轮轮齿弯曲强度较弱;切削同一模数的大、小齿轮，需用两把不同的滚刀。伞齿轮是在专门的刨齿机上进行加工的。20度伞齿轮传动轴加工

在伞齿轮和正齿轮之间的两个主要区别是它们的形状和它们所在轴的关系。20度伞齿轮传动轴加工

如何在伞齿轮传动时减少噪音？1、控制伞齿轮的精度： 伞齿轮精度的基本要求：经实践验证，伞齿轮精度必须控制在GB10995-887~8级，线速度高于20m/s伞齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。2、控制原材料的质量：无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形，提高齿形加工中的质量。通过优化伞齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至较小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的伞齿轮设计方法，也可明显降低伞齿轮噪声。20度伞齿轮传动轴加工