为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项： 1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车； 2、在开车前检查各控制和报警装置，如发现有损伤或有缺陷的，应在修理后操作； 3、搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部叉入货物下面，并使货物均匀的放在货叉上，不许用单个叉尖挑物； 4、 平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速； 5、装物行驶时应把货物尽量放低，门架后倾； 6、坡道行驶应小心行驶，在于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应向后行驶，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙； 8、不准人站在货叉上，车不准载人； 9、不准人站在货叉下面或在下面行走； 10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具； 11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落，必要时须采取防护措施； 13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业时应在较为小范围内作前后倾。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。福永叉车司机培训班

技术要求： 1、车辆要求：叉车般采用2吨或3吨叉车结构、设备完整技术状态良经广州市质量技术监督局检验合格证照齐备 2、场要求;场尺寸必须符合该车型尺寸参数面要平整坚实没障碍物周围设置安全标线标志保证场与设备考试特用场内显眼悬挂安全操作规程、考场规定及候考区遮阳挡雨设施等 3、间要求：4钟内完计叉车起步行驶始至整场内8字行驶考核完离驾驶室结束要求起步结束都要鸣号示意 4、场标线要求：用黄色油漆描画线宽50mm 5、场内要求：桩高度15厘米杆孔直径40mm采用考委指定扇形铸铁桩保证稳定性防止桩车轮挤压飞伤高度1500mm采用红白相间间距300mm。福永叉车司机培训班叉车必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。

叉车拆码垛作业是叉取货物和卸下货物，有时还与短途运输相结合，同时还要求堆码整齐的综合性作业，要求的标准更高，难度更大，是叉车驾驶员综合操作技能的反映。操作要求，叉车的起步、换挡、离合器、加速踏板的使用等要求符合有关规定。叉车拆码垛动作要按取货和放货程序进行。当动作熟练后，有些动作可以连续进行，而不必停车。在近距离范围内连续作业时，放货后的两个动作即后倾门架和调整叉高，可视具体情况，决定去留。叉车在取货后，倒出货位或卸货前对准货位，货叉稍抬起，不能顶撞、拖拉，要防止刮碰两侧货垛。每次堆码的货物上下、各面均要对齐，相差不能超过50mm。码放完毕，叉车停在起止线处，且要按规定停放。

叉车司机无论是在前线二线三线甚至十八线城市都是个很不错的职业，毕竟随着社会的发展，物流的发展，社会物流行业对叉车司机的需求量只会越来越大。所以很多人都把自己的人生目标定义为叉车司机，从事这一行的学员大都是没有任何经验，所以选择的时候都是很谨慎，货比三家，才能知道哪个适合自己。近来，很多学员都想先试学一下来评比学校的好坏，但是并不知道通过哪些方面来评定,首先就是就是选择品牌比较大的学校，一般来说资历比较雄厚，能够经历近几年的经济不景气的挫败（特别是今年的病情原因）仍然毫不动摇的，一定很有实力。相对来说，在管理机制和教学模式上都有自己单独的一套完整的体系。我们对这一点要深信不疑，当我们去了解它们时就能够深深的感受到。叉车驾驶员培训时，不得另载他人，包括用托板载人，维修作业时所使用托板必须有围栏保护装置。

叉车的基本结构及功能介绍： 1、起升机构 叉车培训 起升机构主要由门架和货叉组成，门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。货叉是两个弯曲90°的钢叉，叉车装在滑动支架上，是承载物料的工具，货叉的规格是根据叉车的较为大载荷而设计的，货叉可藉液压缸前倾后仰。 2、液压系统主要有 叉车培训 （1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。 （2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。 （3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵，液压泵输出高压油（6.37~15.7MPa）驱动升降液压缸和倾斜液压缸。 3、发动机 叉车培训 它是内燃叉车的动力源，叉车它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。 4、底盘 叉车培训 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶，它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。叉车发动异常应立即通知叉车管理部门进行修理，禁止私行拆修叉车。龙塘叉车司机报考

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当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施,要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。福永叉车司机培训班

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