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来源: 发布时间:2020-02-24

第四章 入库 ***条 入库准备 应根据入库通知进行入库前准备,准备的内容包括库位、人员、设备及作业凭证等。 第二条 货物接收 货物达到后,应进行单据核对,将送货单与入库通知进行核对。 核对无误后,安排人员卸货。同时,根据送货单对货物进行分类,对批次或数量点收,并进行信息采集。 第三条 货物验收 货物验收应满足以下要求: ——验收范围为货物品名、数量、型号、生产日期和外观; ——发现差异的应在24小时内反馈。 第四条 货物入库 应根据实物信息和货位分配信息进行入库作业,以保证货物和系统信息一致性。 赤峰直销长途运输欢迎来电

德望物流仓储配送服务标准 ***章 总则 物流仓储配送服务的基本要求、入库、出库、送达服务、退换货和服务量化指标。 第二章 基本要求 ***条 原则要求 1应依法经营、诚实守信、规范服务、公平竞争。 2应贯彻以客户为中心的服务理念。 3应能够按客户要求在规定时限内进行拣选、加工、包装、组配、送达等配送操作。 4应根据客户需求,设计业务流程并严格按照规定的业务流程进行操作。 5应确保配送人员及需要配送的货物在配送过程中的安全。 第二条 基本条件 1应建立完善的质量管理体系,保证配送服务质量。 2应具有满足业务需要的物流服务人员。 3应具备满足物流配送服务需要的物流设施、设备, 宜建设开展业务的计算机网络,以提高物流 配送服务效率。 鄂尔多斯优良长途运输价格合理

第六章 送达服务 ***条 人员要求 1 应着装整洁,形象良好。语言表达清楚、整洁,语气温和、礼貌待人。 2 工作应严肃认真,爱护投送物品。 3 雨季投送时,应配备、携带相应的避雨器具,以?;ね端臀锲凡槐挥炅?。 4 应保证物品安全、准确、及时的送达到收件人。 5 当面打开包装(如需开箱验货的),协助客户清点 物件,检查外观。将货物搬至客户指定位置??突Ф运栈跷锶啡衔尬蠛螅衩睬肟突г谒突醯セ刂戳锨┳秩啡?。 6 货物送达后如客户拒收,应立即与客服联系(客服应立即联系客户相关销售人员),得到允许后,方可将商品拖回,否则送货员将承担相应责任。 第二条 配送时长 正常配送时限一般为2个工作日内(本市)。 外省市配送时限一般为7个工作日内,青海、新疆、西藏等偏远地区配送为9个工作日内。 第三条 验收 1 收货人签收商品时,应当对商品进行当场验货。 2 涉及商品表面一致的事项,收货人应当在签收商品时进行验收。 本条所称“表面一致”,是指凭肉眼即可判断所收到的商品表面状况良好且与订单描述相符,表面一致的判断范围包括但不限于商品的形状、大小、数量、重量等。

降低仓储成本,同时要保证物流总成本比较低和不降低总体服务质量和目标水平的前提进行,有以下几点: 1 先进先出,减少仓储物的保管风险 2 提高储存密度和仓容利用率 3 采用有效的储存库位系统,提高仓储作业效率 定位系统能**节约寻找、存放、取出的时间,防止差错,方便清点。 4 采用有效的收测清点方式提高仓储作业的难易程度 对储存物资数量和质量的监测有利于掌握仓储的基本情况,也有利于科学控制库存。 5 加速周转,提高单位仓容产出 储存现代化的重要课题是将静态储存变为动态储存,周转速度快会带来一系列的好处:资备用转快、资本效益高、货损货差小、仓库吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多种经营 仓储设施和设备的投入,只有在充分利用的情况下才能获得收益,如果不能投入使用或只是低效率使用,只会造成成本的加大。 7 降低经营管理成本 经营管理成本是企业经营活动和管理活动的费用和成本支出,包括管理费、业务费、交易成本等。 8 合适的仓储管理系统(WMS) 仓储成本是物流成本中比较易控制和管理的,随着物流活动中技术水平的提高,仓储效率的提高,仓储成本也在发生变化。 选择一套合适的仓储管理系(WMS),解决企业仓库作业中存在的问题的

第五章 出库 ***条 拣货 物流仓存中心采用适合业务需求的系统辅助工具以提高工作效率和准确性。完成拣货后,采集拣货操作的记录并回传系统。 第二条 验货 对完成分拣配货后的货物,工作人员应做如下验货作业: 指定人员验货,由验货人员核对货物信息与出库凭证及相关单证的内容,记录相关的信息与责任人。 第三条 封装 在外包装粘贴货物的订单信息或配送单。根据商品特性应粘贴明显的识别标识。 第四条 发货 货物交接给第三方物流时,应该采集订单信息并在12小时内回传,同时宜形成纸质的交接单据存档;发货的交接应该在有监控设备的区域中进行。 发货的货物应符合***关于安全的相关规定。 通辽口碑好长途运输质量放心可靠

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交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。市场经济飞速发展的现在,交通作为**直接的流通形式,在当今的经济发展建设过程中发挥着至关重要的作用,是新时期经济建设取得高速发展的先导工程。面对巨大的市场空间和发展压力的双重推动,未来几年我国交通运输行业中的有限责任公司仍将继续保持在高速建设阶段,通过完善公路和铁路等主要交***络,逐步提升整体交通运输能力,从而为构筑现代化交通网络提供基础。深化物流运输,仓储服务供给侧结构性推进是实施交通强国战略的重要组成部分,是实现交通强国的重要举措和重要途径,对交通强国建设具有十分重要的意义和作用。服务型的优化升级,表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时,相关部门已经明确相关政策,大力支持车联网发展。而且不少企业对于这次服务型和车联网的结合都抱有强大的信心。赤峰直销长途运输欢迎来电

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