而整个接电救车的顺序如下:用红色的跨接线,先接救援车的电瓶正极(+)桩头,此时救援车要在发动作态。用同一条红色跨接线,连接被救车的电瓶正极(+)桩头用黑色跨接线,连接救援车的电瓶负极(-)桩头另一端黑色跨接线,则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)。在完成前述接电流程后,救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm,就可帮被救车进行充电,待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后,再依照顺序拆除:先拆被救车的黑色线负极(-),再拆救援车负极(-),然后拆救援车正极(+),拆再拆被救车的正极(+)即可。注意搭电不要让正极接线头触碰到车身的任何部位,否则会造成短路故障。静安区旅行车搭电服务中心
汽车电瓶是非常容易损耗的,车子放着长时间不使用可能就会造成电瓶亏电。而且汽车电瓶也是有寿命的,用久了自然也会老化,容易亏电。如果是电瓶老化经常发生亏电就建议更换新电瓶,如果是因为汽车长时间未使用,或者熄火后车子上的用电器没关造成的电瓶亏电就可以通过搭电的方法来解决。虽然搭电比较简单,但是不按照正确的搭电方式来,可能会伤害电瓶。拆电瓶应该是先拆负极再拆正极,而装的话就是先装正极再装负极,如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来,断开电瓶负极即可,一般长时间不使用车子的话就把电瓶的负极给拆下来,这样就不会导致电瓶亏电严重了。给汽车搭电看似简单,但是从来没试过的人还真容易搞错,一旦顺序搞错了,可能会引发一些安全事故,所以学会正确搭电是非常重要的。浦东新区小型汽车搭电救援搭电完成之后启动正常车辆,再启动被搭电的车辆,启动之后断开即可。
搭电救援绝不是接两根线那么简单,重点是线接在什么位置,以一个什么样的顺序去接,这些步骤如果稍有不注意,就有可能会对车辆的电路造成很大的损坏,而要知道如果因为自己搭电导致的车辆受损,保险公司可是不管的,所以如果以后遇到搭电救援可一定要长点心。除此之外在救援成功之后,也要再次检查车辆是否有什么异常,然后留意电瓶是否能正常的充放电,去修理厂用专业的设备对电池进行一下检查,以防以后再出现打不着车的情况。拆搭电线的顺序:搭电成功后,先断开连接到被救车负极线,再断开救援车负极线;断开施救车正极线,再断开被救车正极线。
在搭电连接跨接电缆时,电缆的连接顺序千万不能弄错,要先将没电的蓄电池的正极与救援车电瓶的正极连接,再将救援车电瓶的负极与没电车发动机舱内的金属部分连接,达到接地线的目的??缃拥缋铝雍螅鸲仍档姆⒍员3值缪沟奈榷ㄐ?,待充电完成后,应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。通过搭电的方式启动车辆,必须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池,通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶,或电量充足的蓄电池,且持续充电五分钟左右,即可达到应急充电的目的。检查蓄电池外观,检查发电机皮带、连接线路是否牢固。搭电重点是线接在什么位置,以一个什么样的顺序去接。
相信大家应该都知道,电池在冬季的性能会出现大幅的下降,所以汽车上的电瓶也是同样的道理,车龄稍微大一点的车,在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况,当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的,而这个时候就需要搭电救援,很多人可能在之前也听说过搭电救援,认为就是接两根线那么简单,但其实搭电是很严谨的一件事,如果操作有所不当,可能就会让整个车的电路崩溃,下边我们就来说说在搭电救援时哪些问题是一定要注意的。首先要说的是,如果大家在平常用车时发现车辆打不着火,这个时候不论车辆启动机能不能工作。搭电启动是将另一台车辆的电池或其他外部电源连接到起动电池耗尽的车辆上以启动车辆的方法。浦东新区小型汽车搭电救援
搭电时规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上。静安区旅行车搭电服务中心
准备一个小型的直流充电器和一条搭电线。直流充电器要购买汽车电瓶充电器,非汽车充电器有可能不是直流输出,如果是交流输出或是输出电压超出了电瓶的充电电压范围,容易损坏电瓶,并烧坏车上其它的电器设备的保险丝,导致多媒体主机黑屏。电瓶的充电电压范围为9-16V,请确保你充电器输出电压在电瓶充电范围内。如果你身边确实没有一个充电器,请找一辆其它可正常启动车子和两条搭电线。打开引擎盖看到电瓶,不论是救援车还是被救援车,对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行,一定要确认好电瓶的正负极。静安区旅行车搭电服务中心
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