润滑脂和润滑油都是对机器设备起到润滑保护作用的产品，名字有些类似但是具体使用情况却有很大的不同，根据具体情况选择适合的润滑产品。小编就给大家分享下润滑脂和润滑油的区别，选择很重要。组成成分润滑脂和润滑油区别润滑油是由基础油和添加剂混合调制而成，是一种起到作用的油性物质；润滑脂是由基础油，稠化剂，添加剂混合调制而成，是一种脂状粘稠物。润滑脂和润滑油的区别就是在于润滑脂多了一个稠化剂，使润滑油变成了脂状物。一般润滑脂中稠化剂的占比在10%~20%，基础油的占比不超过90%，添加剂的含量占比小，一般在5%以下。润滑脂和润滑油的组成中都有添加剂，可以赋予润滑脂和润滑油原本不具备的性能特点或者增强某一性能特点的功效。驰臣将不遗余力通过网络和媒体持续进行产品和品牌,并对业绩突出的代理商所在区域进行广告覆盖。南通全合成汽车机油批发优惠

很大一部分人在换机油的时候选择全合成机油，主要是为了延长更换周期，虽然更换的时候价格比较贵，但几乎是一年一换，可以省下很大一笔钱。这种图省钱和图安逸的想法，有点太极端了。更换机油没有想象中的那么简单，除了要看公里数之外，还要根据自己的实际情况来决定。比如有些人买车之后，用车的机会比较少，一年也就跑了3000公里。如果非要等到跑满1万公里才更换的话，起码要三年以后了。车主们以为能省下三年的机油钱，实际上是害了自己的汽车。机油都是有保质期的，变质之后就没有效果了，会让发动机频繁出故障。还有的车主用车比较频繁，半年就跑了1万公里。等到去换机油的时候，发现机油早就已经见底，维修工就说发动机出了毛病需要维修。这就是墨守成规要付出的代价，如果只看公里数，早晚会让发动机出现问题。因此理论上讲，全合成机油1万公里换一次，但是还需要结合自己的实际情况判断。贵港全合成汽车机油品牌代理驰臣在润滑油科研开发能力在国内处于高质量水平。拥有润滑油研发中心和检测中心，确保所有产品品质要求。

做为发动机配气机构的传力介质：现在的汽车发动机，普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中，推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态；在可变配气定时机构中，由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动，从而实现配气定时可变。从机油的上述作用可以看出，机油的作用是极为重要的，被称为发动机的血液也是非常有道理的，所以我们必须合理、正确的选择机油。机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由机油泵、机油滤清器、机油管道、限压阀等组成，由机油泵建立压力（一般在0.2~0.5Mpa之间），使机油在发动机中循环流动。

机油添加剂是什么？大家都知道“机油”，即是发动机润滑油，主要起到润滑、辅助降温、清洁等作用。而机油添加剂顾名思义，就是额外加入机油的一种化学用剂，辅助发挥机油的作用。机油添加剂是一种可溶于基础油的物质。不同类型的机油添加剂会有不同的作用加持。NO.2机油添加剂有什么作用？前面提到了，机油添加剂的作用主要就是辅助机油发挥其功能，对不同类型的机油提升的层面也会不同。例如清洁剂，会提高机油对发动机的清洁效果；抗磨类型的，能够提升机油的抗磨性能，但防腐性相对会较低……NO.3机油添加剂有必要额外使用吗？看过之前百科的小伙伴应该已经知道，机油分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油。其实我们日常使用的大部分机油，生产时就已经按照标准加入了一定量的化学添加剂。的半合成机油和全合成机油，本身利用化学方法合成，添加剂的种类和剂量已经达到了高标准，因此大可不必额外使用机油添加剂。如果日常使用的是矿物质机油，车主感到在某些方面有欠缺（例如：清洁、抗磨等），可选择性的使用机油添加剂。驰臣汽车机油拥有研发检验团队，严格按照国家执行标准，对产品质量要求苛刻，在工艺技术，达到国际水平。

全合成机油和矿物油，你的车该如何选择？1、永远相信你的汽车说明书；，因为你的车要用什么标号、什么级别的机油，都已经在这本小手册上写的一清二楚了；例如骐达的汽车说明书上，在它保养的这一章，明确要求需要使用的机油标号为0W-20，SN级别比较好，如果没有SN级别，也可以使用SM级别，或者GF-3、GF-4以及GF-5级别；2、清楚的知道你发动机的状况；例如我的老Jeep，它现在用的就是0w-40的全合成机油，是不是听起来非常浮夸和浪费，但我不能否认的是，这些高级别的机油加进发动机之后，我确实感觉发动机更加顺畅了，但存在的客观事实是，这发动机原本就在漏油的前后曲轴油封，现在漏的更加严重了，这是因为0-40的全合成机油，相对于浓稠的矿物油，有着更好的流动性，特别是在低温情况下，所以用在老车的发动机里，就可能会导致机油泄漏和烧机油的情况；发动机工作状态差其次；3、清楚的知道你的用车环境；经常在高速开上图中的这一瓶还算比较的合成机油，它的使用说明书上清楚了标明了更换周期，为2.5万英里或者一年，换算成我们常用的公里数是就是4万公里，合成机油真的能坚持这么久不换油嘛？答案是真的可以，但是前提是你的车是一辆常常在高速上匀速运动的车。驰臣全合成润滑油坚持以质量争市场、以质量创效益、以质量树品牌、以质量求发展的策略，保证产品合格率。黑龙江全合成汽车润滑油厂家直供

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矿物油的温度适应值是没有那么的，所以它的高温粘稠度是一样的话，低温一定会更粘稠，全合成可以做到0W-40，而矿物油多可以做到10W-40或15W-40，在低温情况下，矿物油会更粘稠，对于一些老车来说，它的活塞环和发动机气缸上的配件，气密性没有那么好了，用粘稠点的机油，在低温运行时，有可能不会造成烧机油的问题，因为机油乱窜主要都是发生在低温的状态下，因为热长冷缩的原因，在低温启动时，活塞环还没有和缸壁紧密的接触，就有可能造成汽油蒸汽窜入曲轴通风箱，或者机油留在缸壁上，造成了烧机油或机油增多的问题，这也是为什么机油增多都是发生在寒冷的地区，这也是为什么很多修理厂建议老车用矿物油，反而没那么容易烧机油，确实是有理论依据的，但发动机的磨损主要是几种在低温冷启动时，如果机油特别粘稠，超过了发动机的设定值，发动机磨损的会更加厉害。温度对机油粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。南通全合成汽车机油批发优惠

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