ATF 自动波箱油换油机关键优势:

（1）换油更彻底

传统重力换油只能更换40%-60%旧油，而循环换油机可更换90%以上，减少油泥和金属碎屑残留。

特别适用于多档位变速箱（如8AT、9AT），确保各油路清洁。

（2）保护变速箱

智能压力控制，避免油压突变导致阀体损伤。

减少旧油氧化残留，降低换挡顿挫和磨损风险。

（3）高效省时

全程自动化，15-20分钟完成换油，比传统方式快50%。

适用于4S店、快修中心等高流量场景。

（4）兼容性强

支持AT、CVT、DCT等多种变速箱类型。

适配德系（奔驰、宝马）、日系（丰田、本田）、美系（福特、通用）等主流车型。 FABIT法比特26390设备自动识别变速箱与散热器管路间的油流方向，无须区分进回油管。贵州好用的ATF自动波箱油换油机自动减少自动变速箱油量功能

购买ATF自动变波箱油更换机注意事项

八、试机与验收现场测试（如可能）：检查设备运行是否平稳，噪音是否正常。验证流量计和压力表是否准确。验收标准：换油后变速箱换挡平顺，无顿挫。设备无漏油、异常发热等问题。总结：选购ATF换油机关键步骤明确需求（车型、频率、预算）。对比设备参数（换油方式、流量、压力）。选择可靠品牌（优先中端及以上如法比特FABIT）。验证兼容性（接头、油品支持）。确认售后保障（保修、技术支持）。牢记：一台好的ATF换油机不仅能提升效率，还能避免因换油不当导致的变速箱损坏！ ????? 江苏等量交换ATF自动波箱油换油机设备自带的数据打印功能拆变速箱底壳的排油方式既费时又费事。

如何更换ATF机自动变速箱油

一、建议使用循环机换油，也就是俗称的自动波箱油更换机

二、自动变速箱换油周期变速箱类型建议换油周期传统AT（液力变矩器）4-6万公里CVT（无级变速）5-8万公里（需专业CVT油）双离合DCT（DSG）6-8万公里注意：长期不换油可能导致油泥堆积、阀体堵塞、换挡顿挫甚至变速箱损坏。激烈驾驶或高温环境下可缩短换油周期。

三、自动变速箱油（ATF）选择必须使用 厂家指定型号，常见的有：ATF+4（克莱斯勒、Jeep等）Dexron VI（通用、丰田等）Mercon LV（福特）CVT专业油（日产、本田等）错误使用ATF可能导致变速箱故障！

四、常见问题1.换油后顿挫感加重？可能是油量不正确（过多或过少）。使用了不匹配的ATF油。2.可以混合不同品牌ATF吗？不建议，不同配方可能发生化学反应，影响润滑性能。3.换油后需要重置变速箱电脑吗？部分车型需要（如宝马、大众DSG），可通过OBD设备或断电重置。

五、建议4S店或专业维修厂 换油更可靠（尤其循环机换油）。同时更换滤网和密封垫（如果油底壳可拆卸）。定期检查ATF油质（正常应为红色透明，发黑或有焦味需立即更换）。如果您的车已超过6万公里未换变速箱油，建议尽快安排保养，避免高昂的变速箱维修费用！

ATF（自动变速箱油）更换机是用于自动变速箱油更换的专业设备，能够高效、彻底地完成油液更换和循环清洗。以下是关于ATF自动波箱油更换机的关键信息

二、操作流程简介设备准备连接车辆蓄电池供电（部分设备需12V电源）。选择适配的变速箱油管接口。旧油排出启动设备后，旧油被抽出并收集到废油桶，同时新油注入系统。循环清洗新油在变速箱内循环冲洗，带走残留杂质（部分设备带过滤功能）。油量校准根据变速箱油温调整油位至标准值。

法比特FABIT的ATF自动变速箱油更换机就可以平行替代进口品牌，法比特专业高级换油 以往的自动变速箱油更换机一般都不能按需求控制变速箱油更换量，有时因为加注过多或不足而导致变速箱损坏。

如何选购ATF换油机？

选购注意事项

1. 兼容性确认设备是否支持你的车型（如 大众DSG、丰田爱信AT、日产CVT 等）。部分车型（如宝马、奔驰）可能需要专业接头。2. 操作便捷性一键换油：自动化程度高的设备操作更简单。防错设计：如油管防反接、压力保护功能。3. 维护与售后选择 易清洗 的机型（避免残留油污影响下次使用）。确认是否有 技术支持和保修服务。

使用建议换油前确认变速箱油型号（如ATF+4、DexronVI等）。

检查车辆油管接口是否匹配换油机接头。换油时保持发动机运行，确保油路循环。观察新旧油颜色变化，直到新油纯净。换油后检查油位（部分车型需热车后通过溢流孔确认）。试车检查换挡是否平顺。

总结优先选动态循环换油机，换油更彻底。关注流量、压力、适配性，避免损坏变速箱。法比特FABIT专业品牌更可靠，国产好品牌，可替代进口产品，适合预算有限的用户。 法比特ATF换油机26391，10L油可在2分钟左右加热至85-90度，温整机设备防烫，材质好。西藏循环清洗ATF自动波箱油换油机报价行情

?设备存放时，设备内部的新油箱和旧油箱严禁存有油液。贵州好用的ATF自动波箱油换油机自动减少自动变速箱油量功能

自动变速箱多久清理一次比较好

1.常规建议周期每2年或4万公里左右（以先到者为准）进行一次变速箱油（ATF）的检查和更换，同时清理油底壳和滤网（如果有）。部分车型（如德系、美系或高性能车）可能要求更频繁（如3万公里），而日系车可能延长至6-8万公里。无级变速箱（CVT）或双离合（DCT）可能需要更短的保养间隔，具体参考手册。2. 需要清理的情况油液变质：变速箱油颜色变深（正常为鲜红或淡红色）、有烧焦味或杂质。换挡顿挫：出现换挡延迟、冲击感或异响。极端驾驶：长期拥堵、高温、重载或频繁激烈驾驶会加速油液老化。 贵州好用的ATF自动波箱油换油机自动减少自动变速箱油量功能