柏斯托新推出的环保产品组合是实现2030年‘碳排放中和’目标的重要里程碑。目前，柏斯托将其研发资源的80%用于研究新型可持续解决方案，凭借在此次中国国际涂料展上推出的全新环保产品，我们再次证明柏斯托的原料能够让世界更美好。”帕斯托首席执行官JanSecher忠于可持续发展保持健康稳步增长作为一个拥有130余年历史的化工企业，柏斯托对于可持续发展的探索已有一百余年的历史，，柏斯托在行动和决策中都履行了对可持续化学的巨大承诺。从2013年至2017年，净销售额增长了29%，增长是十分健康的。柏斯托全球树脂产品市场经理AnnaBerggren表示：“此次推出两款创新可再生多元醇可谓正合时宜。随着人们对可持续化工生产和可再生原料的关注程度日益上升，市场对生物基材料的需求正在迅速增长。我们始终致力于履行环保责任，帮助客户实现可持续发展，并投入大量资源用于环保产品的研发，而秉承绿色环保宗旨的合作伙伴也能获得更优先的产品供应。值得信赖且可靠目前柏斯托的环境保护型多元醇已全部通过ISCC认证，这也将成为世界较早获得ISCC认证的多元醇产品组合，证明了柏斯托不仅在产品方面的环保要求，对于自身也有严格的标准。对于中国市场柏斯托有足够的重视。碳减排指标：是指对碳排放权交易覆盖范围以外的活动所产生减排量签发的指标。深圳提供碳排放价格咨询

    简单地给大家做一个科普。雾霾24%是一次颗粒，就是锅炉、柴油机尾气排放出来时就是颗粒，这叫做一次颗粒；煤炭水泥建筑扬尘运输过程中产生的粉尘只占到16%；大量的雾霾二次颗粒占50%。不管是煤炭、柴油、汽油燃烧的时候产生氮氧化物和硫氧化物，天空中氮氧化物遇水氧化就是硝酸，硫氧化物遇水氧化就是硫酸，如果这个世界没有大量的化肥使用，没有氨的排放只能形成酸雨，形不成雾霾。但由于大量地使用化肥伴生的挥发物，以及我们经常装修用的一些有机溶剂挥发物到了空气中，天空中的氨形成有机氨，有机氨在一定雾霾情况下（先有雾后有霾），形成有机胺的硝酸盐及有机胺的和硫酸盐就是颗粒。这个颗粒为什么叫做？一根头发丝约是70微米左右，肉眼的分辨率60微米左右，一个，但当万亿个悬浮在天空中，就可以遮天蔽日。这几年我国在脱硫脱硝方面花了上万亿，取得了很大的进展，空气质量提高。但氨的排放主要是由于化肥造成的，没有引起足够的重视。我给大家简单的讲一下氨的事，氨是怎么形成的？氨是由于化肥造成的。化肥怎么来的？是美国在二战的时候造了一大堆硝酸铵工厂，生产。突然停了以后，上百家硝酸铵工厂工人失业，堆积如山的硝酸铵卖不出去。惠州如何做碳排放治理碳汇：一般是指从空气中去掉二氧化碳的过程、活动、机制。

    非洲拥有世界三分之一的热带雨林，能够储存大量的二氧化碳。该大陆还拥有约3%的泥炭地，是充满水的环境，可以容纳大量的土壤碳。非洲热带地区是全球重要的碳储存库，很少有研究调查该地区土地每年的二氧化碳排放量。然而，根据卫星数据，2016年非洲的热带地区释放了近60亿吨的二氧化碳。这意味着，如果非洲的热带地区是一个国家，它将成为世界第三大二氧化碳排放国，次于美国（目前每年排放53亿吨二氧化碳）。爱丁堡大学地球科学研究员保罗·帕尔默教授等学者在《自然通讯》发表文章认为，非洲热带地区2016年的排放量“出乎意料地大”，可能与强劲的厄尔尼诺现象有关。其他原因可能包括“土地用途的重大变化”，包括森林砍伐和与农业相关的火灾。这项新研究分析了两颗卫星拍摄的数据，这些数据记录了2014-17年度非洲热带地区产生的二氧化碳排放量。这些卫星包括日本的温室气体观测卫星（GOSAT）和美国宇航局的轨道碳观测站（OCO-2）。结果显示，2015年和2016年，非洲热带地区的净二氧化碳排放总量分别为54亿吨和60亿吨。

    燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的机理。碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物。企业可以通过买卖二氧化碳排放量信用配额来实现排放达标的目标。

    2018年5月13日借着克强访问日本丰田燃料电池汽车的时候，网上突然开始热炒燃料电池。好多人提出氢能是人类的能源等等，我想大家都听过，但是对于这些话也要有一个正确认知。首先，燃料电池有它的优势，它的发电效率高。因为它是氢和空气中的氧在80℃左右发电，当然80℃左右发电比燃烧到1000℃时效率肯定要高，散失到大气中的能量就少了，而且它可以降低对石油的依赖，排放为水蒸气。如果能够量产的话确实燃料电池这块成本可以降低，它也需要重金属，但它的重金属回收技术就和现在汽车的尾气催化剂回收技术差不多，回收技术是相对比较简单的，这是它的好处。其实燃料电池并不新，从阿波罗登月的时候就有了，当时大家带着液氢液氧上天，发电供宇航员来喝。二十年前，美国也有一拨氢能热，美国和大公司花了几百亿的研发经费，但看统计数字，去年美国只卖了1900多辆燃油电池。有些东西舆论炒得热，但不一定会会大规模产业化。我记得2003年时我在美国，小布什总统在国情咨询大会上面对全世界的媒体说：“晚上我宣布，美国能源部花12亿美金的经费启动燃料电池汽车项目，十五年后的（也就是2018年），下一的车全部是燃料电池汽车，放出来全是水蒸气”。今年已经2021年。二是提高能效，进而通过减少能耗实现削减CO2排放；三是碳埋存及生物碳汇技术。龙门新型碳排放口碑推荐

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    困扰电子产品制造十几年的高热量、高能量、高二氧化碳排放量，三大难题终于有了突破。据外媒2月8日消息，联想正式公布了“新型低温锡膏(LTS)工艺”，将节省高达35%的碳排放，还能同时提高电脑可靠性。LTS工艺使用低温焊接材料，焊接温度只有180摄氏度，比传统方法降低了70度左右。这等于直接缓解了电脑制造过程中的高热量、高耗能问题，同时还顺带提高了设备的可靠性。据了解，这项工艺还使得印刷电路板翘曲率降低。截至2018年底，联想将有多条生产线采用这一工艺，预计每年可减少5,956吨二氧化碳排放量。LTS工艺厉害的点在于，在减少碳排放的同时，因不需要新材料或设备，成本也不会增加。这意味着利用该工艺打造的ThinkPadE和第五代X1Carbon笔记本电脑，设备可靠性提高，且生产过程更环保，价格还不会上涨。联想计划在整个行业范围内推广LTS工艺，这项突破性的技术将广泛应用于所有涉及印刷电路板的电子行业制造流程，为低碳经济做出贡献。深圳提供碳排放价格咨询