华东交通大学理工学院（2009―2013年）题目：三相电压型PWM整流器及其控制的设计分院：电气与信息工程分院专业：电气工程及其自动化摘要传统的二极管不可控整流器和晶闸管半控整流器输出的直流电压存在不同程度的波动，需要体积庞大的滤波装置、电网电流畸变率大、谐波含量大等缺点。直流电压波动太大给负载带来了不良影响、滤波装置体积庞大会导致整流器笨重并且设备占地面积增大、电网电力畸变率大谐波含量高从而需要无功补偿装置，这些都增大了传统整流器的设计与运行成本。本文从实际出发，首先介绍了三相电压型PWM整流器的发展史，电路的拓扑结构，以及电路的控制策略。深入的研究了PWM整流器的数学模型，得到了一些有用的结论，重点研究了PWM整流器的控制策略，即SVPWM调制策略，设计了相应的控制器。在MATLAB中搭建了仿真模型，仿真结果表明了所建立的控制系统是有效的，能够稳定三相电压型PWM整流器直流侧的直流电压，在负载突变后，也能很好的调节的直流电压保持不变，并且电网电流与电压同相，实现了单位功率因数运行。关键字：PWM整流；SVPWM调制；仿真。可控硅和其它半导体器件一样，其有体积小、效率高、稳定性好、工作可靠等优点。苏州可控整流器订制

    大中小求皓月单相开关整流器电路原理？？2015-09-29共同成长8...展开全文皓月单相开关整流器电路原理虽然开关整流器不是理想中的整流器,但是在没有找到合适的开关电源来用的之前还是可以过度用用的,给大家图纸希望对大家有用(买的话单价可要70哦)根据电路原理分析,这个整流器要耗掉8W的电能(TYN162T压降为(看电路中开关管参数)那么它所耗散的功率是),其实在不打开整流器的情况下(其实也不好打开,要用热风拆而且非常不容易)把强亮线白跟红线并联使用可以省下8W的功率,这样做这个整流器就彻底不发热了(我就是这么用的快1W5千公里了使用正常,电瓶比较高电压是)强亮线白跟红线并联使用并无不可！只是没有强亮！都受控了！受控电压理论在！（2N5401基极管压降）+（稳压管）=！半波充电也存在着问题：白天行驶时，电瓶仍然过充，于是就在照明线上接有泄流电阻，将电流通过电阻发热泄放掉，以免电瓶过充提前损坏（也不能用密封电瓶，否则极易充坏）；晚上行车，低车速时大灯昏暗，而且灯光随着发动机转速变化，照明效果不理想，电瓶也不能充足。现在的助力车都是这种方式供电,所以极力推荐改开关整流器(本人改了,油耗小),而且斜流电阻也可以拿掉楼上的所述的确不假。苏州可控整流器订制可控硅调整器可用380V电源频率为50HZ/60HZ电**殊电压要求可定制。

    inverter）。在备用UPS中只需要给蓄电池充电，不需要给负载供电，故只有充电机。在双变换UPS中，此装置既为逆变器供电，又给蓄电池充电，故称为整流器/充电机。整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：***，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。整流器如何获得中文名整流器展开主要功能供电装置及侦测无线电信号展开组成真空管，引燃管，汞弧等展开主要功能二给蓄电池提供充电电压展开外文名rectifier展开类别电流转换装置展开主要功能一将交流电变成直流电展开街景地图去腾讯地图查看更多街景参考资料：：科学百科信息科学分类中国通信学会科技产品科学免责声明搜狗百科词条内容由用户共同创建和维护，不**搜狗百科立场。如果您需要医学、法律、投资理财等专业领域的建议，我们强烈建议您独自对内容的可信性进行评估，并咨询相关专业人士。

    摘要：研究了三相高频PWM整流器的数学模型，分析了预测电流控制方法的基本原理，给出了电压控制环路计算的方法。***给出了实验结果。关键词：三相高频PWM整流器；预测电流控制；原理与计算引言传统的相控整流器和二级管整流器存在功率因数低、电流谐波含量高、对电网污染严重等缺点。高频PWM整流器功率因数可达1，输入电流为正弦，且可向电网回馈能量,克服了传统整流器的缺点。高频PWM整流器在控制算法上一般采用电压、电流双环设计，以控制直流输出电压的稳定并使输入电流为正弦。在电流控制算法上，常常采用将模型转换到同步旋转的dq坐标系的方法，以实现d、q轴电流的解耦控制为目标，这种算法常常需要锁相环等环节实现d、q轴的定位，比较复杂。本文研究了一种预测电流控制法，能实现对电流的快速响应，且实现简单。图11三相高频PWM整流器模型和预测电流控制的基本原理三相电压型高频PWM整流器主电路如图1所示。由图1可得式中：USa，USb，USc分别为三相电源电压；iSa，iSb，iSc为相应的三相电流；UCa，UCb，分别为A，B，C三点处的电压，为三个控制量，决定于各桥臂的占空比和直流输出电压；L为各相串联电感的电感量。用前向差商代替微分对式（1）离散化。输出触发脉冲具有极高的对称性及稳定性，且不随环境温度变化，使用中不需要对脉冲对称度及限位进行调整。

    就接正9V和地线即可。4个二极管全波整流电路图桥式整流电路的工作原理如下：E2为正半周时，对D1、D3加正向电压，D1、D3导通；对D2、D4加反向电压，D2、D4截止。电路中构成E2、D1、Rfz、D3通电回路，在Rfz上形成上正下负的半波整流电压，E2为负半周时，对D2、D4加正向电压，D2、D4导通；对D1、D3加反向电压，D1、D3截止。电路中构成E2、D2、Rfz、D4通电回路，同样在Rfz上形成上正下负的另外半波的整流电压。如此重复下去，结果在Rfz上便得到全波整流电压。其波形图和全波整流波形图是一样的。从图中还不难看出，桥式电路中每只二极管承受的反向电压等于变压器次级电压的比较大值，比全波整流电路小一半。桥式整流器利用四个二极管，两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通，得到正的输出；输入正弦波的负半部分时，另两只管导通，由于这两只管是反接的，所以输出还是得到正弦波的正半部分。桥式整流器对输入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。桥式整流是交流电转换成直流电的***个步骤。单相全波桥式整流器电路工作原理由图可看出，电路中采用四个二极管，互相接成桥式结构。利用二极管的电流导向作用，在交流输入电压U2的正半周内，二极管D1、D3导通，D2、D4截止。硅材料的禁带宽度较大，导热性能良好，适于制作大功率整流器件。杭州整流器

严格控制贮存时间ts并恰当调整整机电路，就可以降低对hFE参数的依赖程度。苏州可控整流器订制

    如FXD12五、QJ12五、铃木王等)半波整流稳压器是对负半波进行削波到达稳压的目的，而将输出的正半波用来给电瓶充电，此稳压整流器供电能力较差，不克不及使用直流照明，只能使用灯光明度随转速而变化的交流照明方式(如豪迈12五、嘉陵70、AX100)，但电瓶些微不易用坏些摩托车不管是交流供电还是直流供电，使用的发电机功率基本同样，只是接线方式以及使用的整流器不同罢了如要将交流供电改为直流供电，只需换个整流器并改一下路线便可(小功率发电机不计算在内)有些车的发电量较大，使用革新后的开关稳压半波整流器，怠速灯光也很亮，就没有须要改直流了这搭要强调一下全波稳压整流器上检测线的效用：这根检测线是接到电门锁出线上，用来检测路线上的电压值的当晚上开灯时，因为路线上有损耗，电瓶电压与路线电压有不同，路线电压低于15V时，整流稳压器自动提高稳压数值，使路线电压始末维持15V这从预设角度来看考虑很周全，但实际上有些电瓶因路线压降过大，造成检测失误致使充电电压太高而损坏，这是很多人所轻忽的问题其实并联稳压电路的采用也是必不得已的，且只能用在小功率永磁发电机上；其根来源根基因是这种电路本身就是一种短路妨碍。苏州可控整流器订制

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