有机颜料的着色力是某一种颜料与另一基准颜料混合后颜色强弱的能力，通常是以白色颜料为基准去衡量各种彩色或黑色颜料对白色颜料的着色能力。对于白色颜料比较其着色能力，现有用消色力去进行比较的方法，用加一种蓝颜料去抵消的方法，而比较不同白色颜料的着色力。颜料加在透明的基料中使之成为不透明，完全盖住基片黑白格所需不少的颜料成为遮盖力。遮盖力的光学本质是颜料和存在其周围介质折光率之差所造成。当颜料的折光率和基料的折光率相等时就是透明的，当颜料的折光率大于基料的折光率时就出现了遮盖力，两者之差越大，表现的遮盖力越强。耐热性优良的颜料品种其耐热性不随着色浓度下降而降低。浙江耐高温有机颜料报价

有机颜料在涂料工业中的应用：在涂料工业中，汽车涂料技术含量高，施工难度大，可以说，一个国家的汽车涂料水平基本上证明了这个国家涂料行业的整体水平，这给用于配套汽车涂料的树脂和颜料提出了很高的质量要求。汽车涂料要满足金属表面涂膜的耐候性、耐热性、耐酸雨性、抗紫外照射性以及色相的耐迁移性能等等。汽车涂料用颜料是一种高质量的着色剂，汽车色彩的变化就是靠对涂料中有机颜料的调整来解决的，因此，有机颜料在汽车涂料中应用必须具备光稳定性、耐化学品性、抗渗移性，热稳定性；对于汽车面漆，如金属闪光漆就需要有机颜料有较高的透明性，与无机颜料的遮盖力相得益彰。福建科莱恩PV FAST YELLOW HGR有机颜料客户至上有机颜料普遍用于合成纤维的原浆着色。

有机颜料表面改性技术是采用物理或化学的改性方法，通过表面活性剂、改性剂、高分子化合物、偶联剂等化学剂来改善颜料表面的极性，可以提升颜料和接触介质之间的作用力与相容性，减少颗粒团聚现象，改善了颜料在润湿性、分散性等方面的性能。表面改性法可分为如下五种方法：表面活性剂改性处理法颜、料衍生物改性处理法、高分子化合物处理法、研磨、酸溶、酸胀及有机溶剂处理法、无机化合物处理法等。有机颜料表面活性剂改性方法的基本原理是含有特定基团的表面活性剂利用静电吸附、氢键、化学键等电荷特性结合在颜料表面上，从而改变了颜料极性来提升颜料的性能。

蓝色和紫色有机颜料：大部分类型的蓝色调是由酞菁蓝形成的，它是汽车涂料色调中较廉价的一种，它容易制备，原料来源丰富。实际上可以把酞菁蓝颜料看成是已达到近似理想程度的有机颜料，这类颜料色光鲜艳，着色力高，是一种功能性很好的透明颜料。用于汽车涂料的酞菁蓝颜料是对溶剂较稳定的带有红光的α型酞菁蓝和带有绿光的β型酞菁蓝，带有红光的酞菁蓝在汽车涂料中经常使用。在汽车涂料中使用酞菁蓝颜料时，絮凝是一个经常遇到的问题，通常在表面涂层中使用的是一种具有良好抗絮凝性的酞菁蓝。酞菁蓝经过表面处理后则具有良好的分散性、流动性及抗絮凝性，适用于金属色调和单一色调的各种色调浓度。有机颜料的耐热性与添加量有关。

常见的有机颜料品种：色淀：水溶性染料（如酸性染料、直接染料、碱性染料等）经与沉淀剂作用生成的水不溶性的颜料。它的色光较艳，色谱较全，生产成本低，比原水溶性染料耐晒牢度高。沉淀剂主要为无机盐、酸、载体等。无机盐沉淀是将氯化钡、氯化钙、硫酸锰等作为沉淀剂与水溶性染料反应，生成水不溶性的钡、钙、锰等的盐类如：永固红F5R(C.I.颜料红48：2)、金光红C(C.I.颜料红53：1)。酸沉淀是利用磷酸-钼酸、磷酸-钨酸、单宁酸等作为沉淀剂与水溶性碱性染料反应生成不溶性的色淀如：耐晒玫瑰色淀(C.I.颜料紫1)、射光青莲(C.I.颜料紫3)。载体沉淀是将水溶性染料沉积在氢氧化铝、硫酸钡等载体表面上，形成水不溶性色淀如：酸性金黄色淀（C.I.颜料橙17）、耐晒湖蓝色淀（C.I.颜料蓝17）。有机颜料的特点是着色力强。浙江科莱恩PV FAST ORANGE 6RL有机颜料哪家好

有机颜料的特点是无毒。浙江耐高温有机颜料报价

有机颜料在卷材涂料中的应用：卷材涂料按功能分面漆、底漆和背面漆，底漆的品种主要有环氧类、聚酯类和聚氨酯类；面漆和背面漆的品种主要有PVC塑熔胶类、聚酯类、聚氨酯类、丙烯酸类、氟碳类和硅改性聚酯类等等。在彩板生产过程中，每吨镀锌板要消耗20-25kg卷材涂料，使用颜料的面漆占涂料使用量的70%左右。通用的颜色有白灰、海蓝和绯红等，其中白灰约占50%、海蓝约占30%、绯红约占10%、其他颜色占10%左右。海蓝和绯红中的有机颜料约占卷材涂料使用量的3%-5%。浙江耐高温有机颜料报价

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