湿面修补剂用途湿面修补剂主要用于潮湿环境或水中对破裂的箱体、管道、法兰、阀门、泵壳、船舶等潮湿工况下进行堵漏、修复。油面修补剂油面紧急修补剂是双组分、流淌体、室温固化的高分子胶。固化速度快,与基体结合强度高;表面处理要求低,可带油、带水施工;可在轻微油渍表面进行直接粘接,修复设备的渗漏油部位;也可用于金属、陶瓷、塑料、木材的自粘和互粘。油面紧急修补剂用途油面紧急修补剂适用于修复变压器、油箱、油罐、油管、法兰盘、变压器散热片等设备的渗油、泄漏。也可用于汽车塑料面板、灯具、电器壳体、电梯、电机等工业产品的粘接组装。在正确使用和操作下,它能够有效地解决高温设备或部件的修补问题,提高设备的使用寿命和运行效率。浦东新区标准高温修补料厂家电话
★施胶:涂敷胶层的厚度比较大不要超过20mm,先在待修表面涂抹少量,用工具反复按压,使之充分浸润到被修表面,然后再大量涂敷。为了防止胶层里存留气泡和气孔,涂胶时应尽量向一个方向移动并施以一定压力,移动时速度不要过快涂胶方法根据所选择产品不同,可采用涮涂,自动流平、注入、刮涂等方法。固化后需要机加工的,定要留出余量。★固化:固化在20一30℃条件下,5-6小时可进行机械加工,完全固化需24小时以上。涂层厚温度高则固化时间可缩短。环境温度较低时,A组主剂比较硬,可用在使用前适当进行预热即可变软。青浦区新型高温修补料厂家电话方便快捷解除问题,具有适用方便、快速、经济、耐用、可靠等特点。
(2)可用于轴座、箱体裂纹、根据裂纹长度,分段做出5×20×20mm一个槽坑,做出略小0.4mm周边尺寸合适的钢板并在钢板两边打孔与箱体连通做销钉孔为3mm销钉比孔要小0.2mm,将整个区域打毛、清洗,再将钢板、销钉、V槽(裂纹加工后的形状)、正孔,全部采用BD112钢修补剂一次压入,上面涂胶加盖增强带再涂上胶压实,固化后结合强度基本符合要求。修补气孔、砂眼将气孔、砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去,用丙铜清洗,涂胶底层要充分浸润,填满压实,如果虚填气孔,极易短期内脱落,待金属修补剂固化后进行各种机加工。修补导轨划伤、油缸拉毛
并在60min内用完,随用随配;用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面,可先涂少许,用刮板或胶刀反复按压,使修补剂与基体充分浸润,然后再涂剩余的修补剂,留出余量以便加工;要想获得较高的耐温性,必须加温固化,并阶梯升温,室温下2h后60~80℃下2~3h。毒性和防护 本产品固化后为安全无毒物质,但混合前两组分应尽量避免与皮肤和眼睛接触,若不慎接触眼睛,应迅速用清水清洗。250g/套,保质期2年,于室温、阴凉处贮存,本产品按非危险品运输。表面处理:表面处理对高温紧急修补剂的修补效果的影响很大。
★ 配胶:研泰高温紧急修补剂配胶量可根据胶种的适用期、季节、施工条件和实际用量来确定一次调和的胶量,做到用多少调多少。搅拌工具严禁混用,工具使用前定要清洗干净。混合调胶时,应不停的搅拌、碾压,使其两种不同的颜色充份混合成一种颜色即可,胶调好后要在规定的时间内用完。★ 施胶:先在表面涂抹少量混合好的高温紧急修补剂,用工具反复按压,使之充分浸润到被修表面,然后再大量涂敷。为了防止胶层里存留气泡和气孔,涂胶时应尽量向一个方向移动并施以一定压力,移动时速度不要过快涂胶方法根据所选择产品不同,可采用涮涂,自动流平、注入、刮涂等方法。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。容易混合,使用方便、不生锈。浦东新区标准高温修补料厂家电话
与金属、水泥、木材、塑料等材料结合强度高,用于水箱、水管、阀门、泵壳等腐蚀、泄漏设备的紧急修补。浦东新区标准高温修补料厂家电话
项目 参数 项目 参数 A剂颜色 灰 A剂挥发性 无 B剂颜色 灰 B剂挥发性 无 配比(重量比) 2∶1(A:B) 可操作时间100g胶(分钟) 40-80 配比(体积比) 2∶1(A:B) 完全固化时间(H) 24 固化条件 涂胶后室温2小时→加温60℃-80℃保持2小时→缓慢冷却 固化收缩率(%) 无 密度(g/cm3) 1.51 剪切强度(Mpa) 22.8 绝缘强(KV/mm) 16 弯曲强度(MPa) 41.2 抗压强度(MPa) 85.1 工作温度(℃) -60~280温馨提示:以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,*供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以测试数据准。浦东新区标准高温修补料厂家电话
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