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海口渣油泵

来源: 发布时间:2022-01-26

齿轮泵的性能特点1)流量与排出压力基本上无关,流量和压力有脉动,无进液、排液阀,结构比往复泵简单,制造容易,维修方便,运转可靠,流量比往复泵均匀;适用于不含固体杂质的高粘度液体。2)齿轮泵在一定的排出压力之前流量和压力的关系是接近直线的,即压力与排量无关。但排出压力继续升高时,由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大,反而使流量降低。在某一压力时,流量为比较大,效率也比较高,则此压力称为齿轮泵的最大工作压力,此时的排量为额定排量,效率为较高效率。3)齿轮泵的比较大允许排出压力取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量,为防止排出压力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路损坏,齿轮泵一般均装有安全阀。4)齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力,除首先次启动前须充满液体外,一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀,但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门,启泵运转必须打开,停泵时可不必关闭阀门,因而操作简单。购买高压齿轮泵请找上海巨翊泵业制造有限公司。海口渣油泵

安装齿轮泵有何技术要求?安装齿轮泵的技术要求如下:1)齿轮泵与电机必须有较高的同心度,即使是挠性连轴节也要尽量同心。泵的转动轴与电机输出轴之问的安装采用弹性联轴节,其同轴度不得大于0.1mm;采用轴套式联轴节的同轴度不得大于0.05mm;倾斜角不大于1度。2)泵轴端一般不得承受径向力,不得将带轮、齿轮等传动零件直接安装在泵的轴上。未按上述要求会造成故障。3)泵的支座或法兰和电动机应有共同的安装基础。基础、法兰或支座都必须有足够的刚度。在底座下面及法兰和支架之间装上橡胶隔振垫,以降低噪声。4)对于安装在油箱上的自吸泵,通常泵中心至油箱液面的距离不大于500mm。5)对于安装在油箱下面或旁边的泵,为了便于检修,吸入管道上应安装截止阀。6)进口、出口位置和旋转方向应符合标明的要求,不得搞错接反。7)要拧紧进出油口管接头连接螺钉,密封装置要可靠,以免引起吸空、漏油,影响泵的工作性能。广西罗茨油泵上海泵业制造有限公司请找上海巨翊。

两例液压齿轮泵齿轮热处理典型实例2.液压齿轮泵齿轮的热处理典型实例案例1齿轮技术条件:CB-H齿轮泵齿轮,20CrMnTi钢,技术要求:全渗碳层深度为0.8~1.1mm,φ30mm处表面不渗碳;表面与心部硬度分别为58~63HRC和32~45HRC;同轴度误差≤0.03mm加工流程:锻造→正火→机械加工(车、滚、剃齿)→渗碳淬火、回火→矫直→机械加工工艺:1)锻件正火。采用箱式炉,(940±10)℃×2.5h,出炉散开空冷2)渗碳、淬火、回火。φ30mm处表面涂覆防渗碳涂料。渗碳时载气为吸热式气氛RX,冨化气为C3H8(丙烷),其工艺如下:案例2齿轮技术条件:CBF型齿轮泵齿轮,20CrMnTi钢,技术要求:全渗碳层深度为0.8~1.1mm,键槽处表面不渗碳;表面与心部硬度分别为58~63HRC和32~45HRC;同轴度误差≤0.05mm加工流程:锻造→正火→机械加工(车、滚)→渗碳淬火、回火→矫直→机械加工(珩齿)工艺:1)锻件正火。采用箱式炉,(940±10)℃×2.5h,出炉散开空冷2)渗碳淬火、回火。键槽处涂覆防渗碳涂料。在GS050/80型井式炉中进行渗碳淬火,其工艺曲线见下图3)回火。(180±10)℃×1~2h

管道泵使用与维护1.每运转500小时,应松开密封座上螺塞,用注射器抽出腔内残留机油;向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积(加机油量合适的检查方法:运行油泵,机油不向外冒出即可);螺塞拧紧以防泄漏现象发生。2.发现电机机械噪音加大和轴承处温升异常时,应检查电机轴承润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。3.当发现密封座有漏油现象时,可以松开密封座上螺塞,运行油泵,有油向外冒出并有航空油料味道时即可判定:机械密封失效。停止使用该管道泵以便快速更换机械密封。4.更换失效机械密封。购买内齿泵NCB 3/0.5请找上海巨翊泵业制造有限公司。

自吸泵和增压泵的区别:自吸泵包括增压泵,但增压泵不一定属于自吸泵。换句话说:自吸泵是增压泵,但增压泵不一定是自吸泵。分析:在区分自吸泵和增压泵之前,必须要对自吸泵和增压泵的定义重复一下。所谓自吸泵就是指首先次灌水后,以后再使用就无需再次灌水即可启动运行,自吸泵是否自吸要看停机后叶轮是否浸入水中,自吸泵就是因为有独特的泵腔结构而可以保证每次停机后叶轮都可以浸入水中才保证了其自吸;增压泵是泛指能对管路的液体进行提供额外压力的泵的统称,并不指某一种类型的泵,增压泵可以是管道泵、离心泵、污水泵、自吸泵、多级泵等类型泵。如果要让非自吸式的增压泵达到自吸效果(泵位于水池上方),可以在泵的吸入口加装底阀即可。购买内齿泵NYP 111请找上海巨翊泵业制造有限公司。吉林齿轮油泵轴承

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 齿轮泵的修理常识:随着使用时间的增长,齿轮泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。

泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。主动轴衬套孔的修理:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。 海口渣油泵

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