上海福滴臂架泵车液压系统障诊断（1）检查操控信号。切换操作近/遥控转换开关，将臂架控制由遥控状态切换到近控状态，在柴油机升速的情况下，拨动多路阀近控操纵手柄，观察臂架动作是否正常。经检查，近/遥控状态均出现相同故障现象，确定遥控器及近控开关之间不存在故障。（2）检查臂架泵。启动臂架泵，观察臂架泵出油管道振动情况。经观察，出油管有较大振动现象，推测滤芯可能堵塞。另外，对于臂架泵进油管道设置有球阀的泵车，需要将球阀打开至全开位置，球阀的开度影响着进入臂架泵流量的大小，这可能是故障点。（3）检查臂架多路阀组。臂架多路阀为负载敏感比例多路阀，如图2所示。先检查旁通阀得电状况，经检查，旁通阀线圈电阻值正常，得电正常；经检查，多路阀各片阀芯比例电磁铁得电正常，但阀芯移动有卡滞现象；检查多路阀中溢流阀，溢流阀调定值为34MPa，调定值正常；检查三通流量阀，发现流量阀阻尼孔有堵塞现象上海福滴有0泄露的原装进口意大利支腿平衡阀，价格很优惠。液压平衡阀开启压力

上海福滴液压绞车平衡阀分析液压绞车在石油机械上的应用非常比较普遍，钻机底座及井架的起降、动力猫道钻杆输送等均使用到。为保证运行安全，绞车设有平衡阀及制动器。然而，绞車在负负载工作时平衡阀存在抖动、异响等问题，影响设备的正常使用，同时抖动产生的压力冲击还会严重影响其他液压元件的使用寿命。液压绞车抖动、爬行问题是由于平衡阀与机械制动不匹配造成的，通过将平衡阀开启压力调高，使油压先解除制动后开启平衡阀，成功将该问题解决。液压绞车设计、选用平衡阀时，应综合考虑负载、制动开启压力、平衡阀液控先导比等参数，通过计算确定平衡阀的设定压力。绞车在调试阶段，如遇系统抖动、爬行等异常时，可通过提高平衡阀设定压力或更换先导比较小的平衡阀来解决此类问题。绞车受负载和施工环境的影响是不是可避免的。因此选择一款品质好，性价比高的平衡阀很重要。上海福滴就是一个不错的选择，代理的Oilcomp平衡阀意大利原装进口货期好，产品质量有保证。安徽钻机平衡阀公司上海福滴全国威一代理意大利Oilcomp原装进口平衡阀，价格货期都很不错。

上海福滴臂架泵车电液部分基本介绍：混凝土泵车臂架系统是由多节臂架、连杆、油缸、输送管和连接件绞接而成的可收拢或展开的平面四连杆机构，如图l所示。臂架液压系统主要由油源回路、臂架变幅回路、臂架回转回路和支腿油路系统组成，包括臂架泵、多路阀组、液压油缸、平衡阀等多种组件；而臂架电气系统包括电控柜、遥控器、接收器、电磁阀等电气元件。臂架的液压和电气系统是泵车故障出现较多的部件。其中平衡阀是主要的排除方向。一般需要选择质量品质较高的平衡阀。上海福滴代理的Oilcomp平衡阀是一个不错的选择。原装进口意大利，产品品质质量高，货期有保证。

上海福滴Oilcomp平衡阀起重机案例应用平衡阀在起重机的液压机械联合制动回路中（如：耙头和弯管绞车收放），在换向阀处于中位时两个油口一般都要连接油箱，这样才能保证马达回路中没有压力，靠弹簧力制动液压马达。当马达起升重物时，换向阀的交叉回路进入工作，液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油，解除马达的制动，实现起重机的提升。在下放重物时，换向阀的平行回路进入工作，同样液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油，解除马达的制动，进行下放动作。下放速度由平衡阀的开口面积、开启压力和开口压差决定了液压阀的反向流量，从而防止马达失控。这时如果在方向阀与平衡阀之间发生管子破裂，不会影响负载的下放操作。上海福滴Oilcomp平衡阀的梭阀开口压力比较小、可做到0.1bar，原装进口意大利摩德纳。产品质量可靠，货期有保证。大多数工程机械想要想保持负载比较恒定的状态，一般会选择7:1的先导比或者是4：1的平衡阀。

上海福滴海上起重机液压浅析：变幅系统故障是海上平台起重机的常见故障之一，而且出现此类故障时会使起重机发生晃动，无法正常作业。其主要故障表現为：（1）变幅液压缸的下降过程出现爬行情况，使起重机吊臂发生晃动，严重时会导致整个起重机发生晃动；（2）推动变幅操作手柄，液压缸会产生下降停顿、再下降再停顿，使起重机吊臂振动频率不断增加，进而导致起重机出现整体晃动[1]。在液压缸下降过程中，液压缸的上腔是提供液压油的部位。当液压油压力达到平衡阀开启压力后，平衡阀才被打开，使液压缸开始下降。在其下降过程中，上腔的液压油压力会随之降低，达到一定程度后使平衡阀关闭，液压缸停止下降。所以液压油压力的上升和下降是一个反复过程，平衡阀的作用是使液压缸找到平衡点。只有保证平衡阀开启压力与生产节流压力保持一致，才能保证液压缸的平稳下降。同时保证油缸不会突然掉落，避免起重机发生危险。工程机械中平衡阀在液压臂的液压系统起到重要的作用，Oilcomp品牌就是一个不错的选择。无锡0泄露平衡阀怎么调试

福滴动力代理的平衡阀在液压站上也是非常适用。液压平衡阀开启压力

上海福滴取料机悬臂液压系统分析悬臂不能抬升也不能下降或下降速度过快的问题分析原因如下：悬臂油缸在抬升或下降过程中，利用平衡阀控制失重情况下的超速运动，由油缸的工作腔压力油、油缸回油和弹簧共同控制平衡阀的工作机位，而压力油、回油都是通过控制孔控制平衡阀的工作，如果油液被污染，往往先堵塞的是这些控制油孔，如果压力油腔到平衡阀的控制孔堵塞，平衡阀一直处于关闭状态，油缸的回油路就不通，造成油缸不能动作，从而悬臂不能仰俯；如果油缸回油到平衡阀的控制油孔被堵塞，油不能进入平衡阀，造成平衡阀一直处于开启状态，当悬臂在自重情况下快速下降时，平衡阀失去工作性能，使悬臂失控，同时由于快速切断阀没有及时换向，严重时会造成整个堆取料机的倾覆。取料机在取料时处在一种危险的工作状态下，建议使用意大利原装进口平衡阀，上海福滴就是一个不错的选择。液压平衡阀开启压力