平面移动式立体车库的特点优势如下：每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能出色；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可大范围监视设备的运行状况，并且操作简单。人性化设计优先在立体车库设计之初，设计人员应为之后用户着想，增加用户的停车便利性。车道及车流的规划有助于提高存取车的效率，减少用户存取车时的等待时间。机械车库施工立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。二层机械车库

车主在机械车库停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。无偿卡，类同期卡，无偿卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时无偿卡不能入场。临免卡，临时的无偿卡，在车辆出场时需将卡交回。贵宾卡，是车场为特殊人士提供的较高级别的无偿卡，与无偿卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。系统优点，系统结构性能稳定、传输速度快。能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。地下液压式停车设备生产厂机械车库规模可大可小广泛应用干地上或地下停车场建设。

机械式停车设备的三个工作需求：停车设备管理系统应用的领域很，如应用于中小型商业收费停车设备(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车设备(机场、体育场、展览中心)、小区停车设备等等，但不同的停车设备对系统软、硬件要求就有所差异。如大型体育场、展览中心的停车设备管理者关心的是大批量车流的疏导，因此明确要求停车设备系统具有进、退场自动切换模式，以及更灵活的收费方式。对于这一点。其它的场所，如机关大院、企业厂区，车辆出入管理就要求同车辆的日常调度管理系统相关联；、安全、航天各涉密单位则要求对特种车辆有着更高的安全管理和突发事件响应机制因此，用户希望停车设备系统的发展以满足用户的需求为主线，厂家可以根据不同用户群，有针对性地解决方案。

机械车库实际上成为一种停放车辆的容器，基本上不需要通风与人员进入停车室内空间，减少了许多为了解决安全问题而增设的设施，这样冲分发挥了机械停车库的优势。进入20世纪90年代，随着电脑智能化管理和自动化仓储式机械停车库，更提高了土地利用率。投资升降横移类机械式停车设备主要由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护装置等五大部分组成。钢结构：停车设备的钢结构主要采用热轧H型钢、槽钢、角钢、钢板等焊接而成，再用强度高螺栓连接成框架结构，具有较好的强度和刚度。机械车库占地面积少，容车量大，设备升降速度快，等待时间短。

立体车库越来越受人们青睐？目前，随着汽车数量的增加和国土资源的节约，以往的停车方式已经很难满足现状。立体停车位可以通过计算机设备实现存取过程的全自动化，可以更好地保证车辆的停放。此外，立体停车位可以有效地节约土地面积，并具有灵活的转换能力，给业主带来极大的便利。因此，在车主中它在中国很受认可和欢迎。可见，立体停车位的防护措施比较先进。立体车库的材料一般使用的都是可以回收的钢材，不会产生任何垃圾。立体车库具备后期出现故障的概率低、使用成本低、结构和材料质量相对稳定的特点，有效降低了维修成本。因此，立体车库很符合当今社会可持续发展的理念和观点。PJS简易升降类机械停车设备分为三种液压式、四柱式、沉箱式。升降横移类液压式停车设备供货企业

机械车库施工多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。二层机械车库

下面逐一分析各种类型机械车库的特点。水平循环类：这种车库不需要行车道，面积利用率很高，且自动化水平高，适合于地下狭长地带的停车库。但由于运行速度不是太高，所以设备的存容量不能大。多层循环类：这种车库不需坡道、节省土地、可自动存取、方便快捷，较适用于地形细长又只允许设置一个出入口的场所，如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。但因只能设一个出入口，所以设备的容量不大。平面移动类：此种类型的设备大多为多层平面移动类，这种车库可以建成大型化、自动化的车库，容车密度大、存(取)车快捷，适宜建在大型住宅周围的地下，对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等区域也适合。二层机械车库