建机械车库划算吗？机械式停车设备根据智能程度分为：半自动式和智能库。上面新闻所说的就是智能库，所以造价相对而言是比较高的。但是我们市面上80%使用的是半自动式立体车库。半自动式立体停车设备主要有简易升降和升降横移两种类型。这两款的造价相对于比较小。简易升降平均一个车位的造价在1万8左右，而简易升降式一个车位的造价在1万4，但是随着车库层数的增加，造价也会提升。其实乍一看可能觉得有点贵，但是根据目前我国城市购买一个平面车位价格来看，建立机械车位还是比较划算的！机械车库较大容车重量达到2.8吨，可满足大型及豪华车辆停车需求。高层液压式停车设备规格

机械车库实际上成为一种停放车辆的容器，基本上不需要通风与人员进入停车室内空间，减少了许多为了解决安全问题而增设的设施，这样冲分发挥了机械停车库的优势。进入20世纪90年代，随着电脑智能化管理和自动化仓储式机械停车库，更提高了土地利用率。投资升降横移类机械式停车设备主要由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护装置等五大部分组成。钢结构：停车设备的钢结构主要采用热轧H型钢、槽钢、角钢、钢板等焊接而成，再用强度高螺栓连接成框架结构，具有较好的强度和刚度。两层液压式停车设备厂家供应机械式立体车库要比自走式停车场的空间利用率高很多。

升降横移式立体车库，对场地的适应性较强，对土建要求较低。可建在露天，也可建在大楼的地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高。设备安全可靠，存取车快捷便利，使用、维护简便，价格较低。采用PLC控制，人机交互界面，自动化程度高，操作简便。环保节能，低噪音。垂直循环式立体车库，省地省电，车库循环灵活快速，投资较小，可省去购置土地的大量费用，以及不需要强制通风和大面积照明，有利于合理规划和优化设计，经济方便。

平面移动式立体车库，同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆，提高了车辆的出入库速度。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能出色；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可大范围监视设备的运行状况，并且操作简单。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。室内立体停车设备做好消防设施、管道的巡查工作，避免横移轨道。

立体车库停车技巧：不建议车头朝内驶入，有内轮差难度很高看了上面这么多关于倒车入库的方法，可能有人会觉得麻烦，想能不能直接开进去?对此，我们也做了实际体验，总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，车尾却进不了，还会有则裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的，就算你把车停进去了，管理员也会过来叫你重停，因此我们强烈不建议大家这样停车。机械车库空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。立体式液压式停车设备厂商

PPY平面移动类机械式停车设备，采用搬运器将汽车进行平面移动达到搬运效果。高层液压式停车设备规格

机械式立体车库的优点：车库容积率高，节省占地面积。立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到更小，很大程度上提高了土地利用率，立体车库比停车场节约占地50%-80%这对寸土如金的大城市显得尤为重要。造价低，运行省，效益高。立体车库虽然工程费用较一般车库高，但却可以省去大量的土地使用费开支等。并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较短。高层液压式停车设备规格