从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。立体车库做好保养维护人员的培训和考核，采用持证上岗的管理制度。智能化立体车库定制

立体车库的特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口，不足点：但因一般只有一个出入口，所以立体车库存取车时间较长，远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。立体车库主结构为型钢材料，坚固耐用，长年使用不变形，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误入运行自动停止，确保车库的安全性。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供好的防护。升降横移立体车库生产机械式立体车库以其节省占地面积、相对造价低、安全环保的优势，得到了的应用和快速的发展。

立体车库经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量为普通地下车库的35%。简易升降式整机特点：一个车位泊两台车。(较适宜多车型家庭用)构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，单独及多台设备。备有专属锁匙开关，防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。垂直升降式整机特点：占地少，容车量大，高层设计较高能够达到平均一辆车占一平方米的空间。

工作原理：该立体车库的顶层载车板可上下升降；地面层载车板做横移，地面层留有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到地面层。地面层载车板上的汽车可直接出车，完成存取过程。产品特点：对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数。PLC可编程工程控制器控制，操作简单，存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。升降驱动系统为链条四点吊挂式，运行平稳可靠，保证车辆升降安全，噪音低，存取车方便。防坠落、光电安全检测人车误入运行自动停止、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等大范围安全防护，确保车库的安全性。立体车库具备后期出现故障的概率低、使用成本低、结构和材料质量相对稳定的特点，有效降低了维修成本。

立体车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准？与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。单独的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体车库水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。循环垂直立体车库生产厂家

立体车库指的是有效利用有限的停车空间来实现停更多的车辆。智能化立体车库定制

对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体车库，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体车库是解决停车难问题的第1选择方案。现在一些企事业单位，白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。立体车库的结构形式：自动化立体车库是一个复杂的综合自动化系统，按建筑形式可分为整体式和分离式两种。整体式：是指车位除了能存放车辆以外，还能作为建筑物的支撑结构，其撑重结构就是建筑物的一部分。即整体车库房与车位架形成一体化结构，因此结构形式简单，拆装方便。是我公司第1选择生产形式。分离式：是指存放车位的结构单独存在，建遮在建筑物内部，或是在符合条件现有的建筑物内改造成为自动化立体车库，其车位的整体撑重是靠建筑物柱脚撑重。也可将车位拆除，使建筑物用于其他目的。智能化立体车库定制