一般车削刀片命名的第三个字母告诉我们有关车削刀片的公差。这些是不同刀片尺寸下的车削刀片公差，例如车削刀片长度，高度等的公差。我个人认为，它们对于cnc机械师没有任何用处，因为这些公差很小。一般车削刀片命名的第四个字母告诉我们有关车削刀片孔的形状和断屑槽的类型。A=带圆柱孔的车削刀片；G=带有圆柱孔和双面断屑槽的车削刀片；M=带圆柱孔和单侧断屑槽的车削刀片；N=车削刀片，无孔，无断屑槽；P=带有圆柱孔和Hi-Double-Positive断屑槽的车削刀片；Q=带有40-60°双沉头孔的车削刀片；R=无孔单侧断屑槽车削刀片；T=带有40-60°双沉头单面断屑槽的车削刀片；W=带有40-60°双埋头孔的车削刀片；X=特殊设计的车削刀片。材质的选择很难把握，也是很不容易学会的。湛江数控刀片生产

数控刀片的磨损，磨料磨损切屑或工件表面的一些微小硬质点(如碳化物、氧化物等)和杂质(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的积屑瘤碎片等，在数控刀片表面刻划出沟纹面造成的一种机械磨损。对于期望小速度较低、切削温度不高的高速钢刀具时(如拉刀、板牙、丝锥等)，是主要的磨损原因。粘结磨损在数控刀片后刀面与工件表面和数控刀片前刀面与切屑之间正压力及切削温度的作用下，形成新鲜表面接触。当接触表面达到原子间距离时，就会产生吸附粘结现象。站结点逐渐地被工件或切屑剪切、撕裂而带走，数控刀片表面就产生粘结磨损。粘结磨损是硬质合金在以中等偏低的切削速度切削时磨损的主要原因之一。扩散磨损在高温、高压下、数控刀片材料与工件材料中某些化学元素在固态小互相扩散，即硬质合金中的Ti、w、Co等元素想钢中扩散，而工件中的Fe、C等元素向数控刀片扩散、导致刀面的硬度、强度下降、脆性增加，刀具磨损加剧。此即扩散磨损，扩散磨损是硬质合金刀具早高温(800"900°C)下切削产生磨损的主要原因之一。一般W、Co的扩散速度较Ti、Ta快，所以YT类硬质合金的高温切削性能比YG类好。石家庄数控刀片生产粗加工：大切深和高进给率的组合。要求切削刃安全性的工序。

生产中要求较大加工效率，提高切削速度是一个直接可行的方向，但切削速度提高，对刀片的耐磨性要求将更高。如果刀片耐磨性未做调整，只加大切削速度，反而会为操作者带来更多的换刀及换刀后辅助作业时间，效率上优势并不明显，不但与通过提高切削速度提升效率的初衷相违背，反而因加工速度的提高导致频繁换刀，加大了操作工的作业难度，增大了生产中不稳定因素，刀具材料消耗多，经济不合理。在这种情况下，想要达到更高的加工效率，只能从刀片本身的耐磨性上考虑。

数控刀具的主要应用领域包括：1）汽车行业汽车行业的加工特点一是大批量、流水线生产,二是加工条件相对比较固定。为了优化生产,提高质量和效率,汽车行业对刀具的加工效率和使用寿命提出了非常苛刻的要求。同时,由于采用流水线作业,为了避免因换刀导致整条生产线的停机、造成巨大的经济损失，所以通常采用强制性的统一换刀的方式。这对刀具质量的稳定性也提出了高要求。2）航空航天行业航空航天业的加工特点一是加工精度要求高,二是材料难加工。该行业所加工的零部件材料大多为韧性和强度都非常高的高温合金和镍钛合金（如INCONEL718等）。3）大型涡轮机、汽轮机、发电机及柴油机生产企业这些企业所要加工的零件大多体积庞大、价值昂贵，在加工时,保证被加工零件的精度和少出废品是至关重要的，所以在这些行业里经常采用进口刀具。4）使用数控机床较多的企业俗话说“好马配好鞍”，为了提高加工效率和产品质量,充分发挥数控机床的使用效率，往往采用进口刀具更易达到预期的效果。5）外资企业在这些企业中,往往更注重生产效率和质量的保证。除此之外,还有很多其它行业,如模具行业企业等应用数控刀具也都十分普遍。采用PPR软质砂轮端面磨削，可在较小压力下产生变形，从而微量磨削复杂槽型数控刀片的端面和刃口。

涂层刀片：1）CVD气相沉积法涂层涂层物质为TiC，使硬质合金刀具耐用度提高1-3倍。涂层厚；刃口钝；利于提高速度寿命。2）PVD物理的气相沉积法涂层涂层物质为TiN、TiAlN和Ti(C,N)，使硬质合金刀具耐用度提高2-10倍。涂层薄；刃口锋利；利于降低切削力。涂层最大厚度≤16um，CBN和PCD，1）立方氮化硼（CBN）立方氮化硼硬度和导热性能仅次于金刚石，有很高的热稳定性和良好的化学稳定性，因此适用于加工淬火钢、硬铸铁、高温合金和硬质合金。2）聚晶金刚体（PCD）聚晶金刚体作为切削刀具使用时，烧结在硬质合金基体上，可对硬质合金、陶瓷、高硅铝合金等耐磨、高硬度的非金属和非铁合金材料进行精加工。刀片为什么能切削东西？因为应力集中，下刀的地方受到的应力超过了极限，物体就会撕裂。湛江数控刀片生产

一般来说车削刀片分为正角刀片和负角刀片，正角刀片表示刀片带有后角，只有一面可以使用。湛江数控刀片生产

主偏角KAPR(或切入角PISR)是切削刃与进给方向之间的夹角。为了成功完成车削工序，选择正确的主偏角/切入角非常重要。主偏角/切入角会影响：工况：切屑形状切削力方向切入的切削刃长度。1：大主偏角(小切入角）切削力被导向夹头，振动趋势更低能够车削轴切削力更高，特别是在切入和切出在加工HRSA和表面硬化工件时容易出现沟槽磨损2：小主偏角（大切入角）引导至工件的径向力增加将导致振动趋势切削刃上的负荷减产生较薄的切屑=较高的进给率减少沟槽磨损不能车削90o轴肩湛江数控刀片生产