机油应该是我们的爱车在日常保养时更换得频密的东西了。由于我们的路况比较恶劣，许多车型来到国内都被厂家要求要10000甚至是5000公里便进行一次保养，这就意味着在国内养车与机油打交道的频率要比国外高得多，那么选一款适合自己爱车的机油就显得更加重要了。但是说实话，国内有不少修理店或者车主们，对于机油的认知仍处于一个比较“粗放”的程度，比如片面地觉得，粘度越高，越稠的机油更高级，保护性就一定好，或者只看重品牌而不了解不同品牌之间不同产品的分类。这就导致了一部分车辆得不到好的保养与维护，一部分车辆则是“过度保养”，白白浪费了车主的金钱与时间。广州百援精养汽车信息技术有限公司以快的速度提供好的机油质量和好的价格及完善的售后服务。合成机油更换周期

汽车机油的更换频率还与实际行驶状况有关，越野山路和市区马路两种截然不同的路况对发动机的损耗也是不一样的。而且，不同的车龄、不同的季节、不同的机油等等，都是影响机油更换的重要因素。所以，具体问题还是要具体分析，不能一概而论。如果还是对何时更换机油有疑问的话，百少侠建议大家可以在网上购买机油检测试纸，价格也不贵，这样就能更清晰便捷地判断是否需要更换机油啦！不是说5000公里更换机油就一定是陷阱，但至少我们可以在更换机油前做好功课，这样才能让爱车陪伴我们走更远的路～合成机油更换周期广州百援精养汽车信息技术有限公司设备的引进为用户提供了更多的选择空间。

要想知道自己所在的地区应该用“几W”的机油，有一个简单粗暴的方法就是用标号减去35，就能得到该标号机油所能支持的很低启动温度了，比如0W的机油就能支持在-35摄氏度的环境下启动发动机。而对于非生活在极寒地带的人来说，其实另一个参数——高温粘度更加值得我们关注，因为它在一定程度上反映了一款机油产品的取向。首先，高温粘度标号越高的机油，在高温时保持粘度的性能就越好，这也是为什么那些常年工作在高温高转的赛车用的都是标号在40以上的机油，但是对于一般的家用车来说，日常工况并没有如此恶劣，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。

机油按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W象征WINTER冬天，W前面的数字象征低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字象征机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W象征冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的很低气温越低；换全合成还是半合成机油其实是不需要纠结的点，因为这完全是看钱包的事。

从时间上看，矿物质油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。半合成机油为6个月，全合成机油可以是1年。从里程数上看，矿物质油一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500公里，全合成机油一般在10000公里左右。所以，具体问题还是要具体分析，不能一概而论。如果还是对何时更换机油有疑问的话，大家可以购买机油检测试纸，价格也不贵，这样能更清晰便捷地判断是否需要更换机油啦！看完上面的内容，对换机油是不是有了不同的认识，有需要欢迎前来咨询。广州百援精养汽车信息技术有限公司为企业打造高水准、高质量的机油。合成机油更换周期

倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响。合成机油更换周期

在一定条件下，发动机油抵抗氧化变质的能力，叫做发动机油的抗氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。良好的抗腐性：发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。合成机油更换周期

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