由于艇架设计安装时考虑不足，吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小，
导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限，只能在中间部分缠绕，无法均匀
缠绕在滚筒上。根据"国标GB 13406-92吊艇架装置技术条件”的要求，
救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于
2.5m，以保证绞车卷简排缆整齐。在检查中,
若发现卷筒与导向滑轮之
间间距明显过小，吊艇索排列不整齐，可作为缺陷处理。
部分船员解释为救生甲板空间有限，无法进一步增大滚筒与导向滑轮之间距离，
其实空间小并不影响改造，以下几个良好的设计案例:
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1、每一次使用要对吊装带外观进行检查， 有无破损、 老化等情况。带有外套的吊装带， 外套破断的不能使用。
2、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施， 以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带；
3、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷， 对吊装带要进行保护；
4、起重圆带及起重扁带***不能够打结， 也不能够彼此绑在一起；
5、不允许吊带悬挂货物时间过长；
6、避免软环张开角度超过20° ；
7、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上， 以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落； 广西吊梁吊索具技术指导吊索具的批发价格更优惠。
我们必须不断完善有关技术标准，出台有关强制法规，才能保证我国吊装及运载安全。我国交通部门，物流部门已开始了有关合作。 随着索具行业的发展，相应的标准出台，正在逐步走向完善，但是不能否认索具在安全方面存在这的问题。中国在世界占有很多比重，故自身发展自己的行业，拥有自己的**，和创新才是发展的***途径，不可能完全按照国外的标准来。 吊索具吊索具如何选择 中国吊索具行业发展迅速，但技术标准很不完善，因内企业随意生产，吊环 甚至擅自降低安全系数，因此我国的吊装安全有很大的隐患，尽管相关的标准逐渐步向完善，但是不能否认现在索具在安全方面所存在的问题。
6.使用吊索具选择原则
板类、H型钢、工字钢等吊装搬运时应选用合适的钢板横吊钳或钢板竖吊钳。
角钢、槽钢、棒料、圆管吊装搬运时应选用合适的吊链或纤维吊带进行捆绑吊装。
无支撑架或无法兰边的风简吊装搬运时应选用合适的吊链、钢板横吊钳、钢板竖吊
钳进行吊装。
有撑架或带法兰边的风简吊装搬运时应选用合适的吊链、钢板横吊钳进行吊装。
板类型材焊接件吊装搬运时应选用合适的钢板横吊钳或吊链采用捆绑方式进行搬运
吊装。
角钢、槽钢、棒料、圆管类型材焊接件吊装搬运时应选用合适的吊链采用捆绑方式
进行搬运吊装。
所有风筒、风机支架、型材焊接件等的翻转作业必须使用吊链或纤维吊带采用捆绑
方式进行翻转作业。
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插编钢丝绳吊索外观
1、插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。2、 插编后的绳股切
头要平整，不得有明显的扭曲。3、 根据需方的要求，插编的绳股钢丝端部应采用合适的被覆物包扎，但应在
合同中注明。压制钢丝绳索具的外观
1、接头表面应光滑，无裂纹、飞边和毛刺。
2、钢丝绳端部应超出
铝接头1-1.5倍绳径。
插编钢丝绳吊索外观1、插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。2、插编后的绳股切头要平整，不得有明显的扭曲。3、根据需方的要求，插编的绳股钢丝端部应采用合适的被覆物包扎，但应在合同中注明。压制钢丝绳索具的外观1、接头表面应光滑，无裂纹、飞边和毛刺。2、钢丝绳端部应超出铝接头1-1.5倍绳径。
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1、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，-般至少六个月 就必须进行- -次***检 查或做强度试验。
2、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆
布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
3、钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。
4、钢丝绳穿用的滑车，边缘不应有破裂和缺口。
5、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，不应与钢边的边缘斜拖，以免钢板的棱角割断钢丝绳，直接影响钢丝绳的使用寿命。
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上海义勉金属制品有限公司位于上海市奉贤区大门村1141号2幢2室。公司业务分为钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造机械及行业设备良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。