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来源: 发布时间:2024-10-30

    实施例一所公开的安全带导向装置的技术特征也适用于该实施例,实施例一已公开的安全带导向装置的技术特征不再重复描述。本实施例提供的安全带组件,包括如实施例一提供的安全带导向装置。可选地,安全带组件还包括安全带,安全带穿过安全带导向装置的导向通孔。本实施例中提供的安全带组件具有实施例一提供的安全带导向装置的***,实施例一所公开的安全带导向装置的***在此不再重复描述。***应说明的是:以上各实施例*用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。江西汽车安全带直销热线电话。省电安全带厂家供应

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    本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,具体为一种便于调节的汽车安全带。背景技术:汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种,汽车安全带是公认的**廉价也是**有效的安全装置,在车辆的装备中很多**是强制装备安全带的,目前,现在市场上的汽车安全带存在高度调节不便的问题,容易在调节高度时出现卡死现象,从而无法满足使用者的使用需求。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车安全带,具备便于对安全带的高度进行调节的***,解决了现在市场上的汽车安全带存在高度调节不便的问题,容易在调节高度时出现卡死现象,从而无法满足使用者的使用需求的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的汽车安全带,包括固定座,所述固定座内腔两侧的顶部与底部之间均固定连接有滑杆,所述固定座内腔的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部通过轴承与固定座固定连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有导向座。内蒙古安全带产业汽车安全带生产厂商绍兴。

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    2.根据权利要求1所述的安全带连接器,其特征在于,所述***端盖(2)内部设置有定位凸台(15);所述防解离部(9)包括:上臂部(16)、下臂部(17)和弯曲连接部(18);其中,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)相对,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)通过所述弯曲连接部(18)相连,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上分别形成有***定位孔(19),且所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上的所述***定位孔(19)的轴线相互重合;通过所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)中,所述防解离部(9)卡合于所述***端盖(2)中。3.根据权利要求2所述的安全带连接器,其特征在于,所述***端盖(2)内部进一步设置有***定位凸筋(20);所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)时,所述下臂部(17)的边缘与所述***定位凸筋(20)相接触;和/或,所述***端盖(2)内部进一步设置有第二定位凸筋(21),所述下臂部(17)上设置有定位槽(22);当所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)时,所述定位槽(22)与所述第二定位凸筋(21)卡合。4.根据权利要求2所述的安全带连接器,其特征在于,所述下臂部(17)包括卡爪(23),所述卡爪(23)形成于所述下臂部(17)的定位孔(19)的边缘,所述下臂部(17)通过所述卡爪(23)与所述定位凸台。

    2)安全带运动触发的卷收器锁定系统:系统在猛拉安全带时,利用卷轴旋转的速度作为***动力锁定卷轴。下图为工作示意图。在旋转卷轴上安装了一个加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个旋转棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销沿棘爪的槽口移动。这会将棘爪逆时针移动插入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿,禁止棘轮逆时针旋转。网上找到一个类似形式的动图,相对简单一些,大家也可以参考看一下:因为汽车运动触发型卷收器是发生碰撞时马上动作锁紧安全带,而安全带运动触发是碰撞后乘员前冲带动安全带时才动作,因此汽车运动触发型动作快于安全带运动触发。安全带卡扣**去锁住,按一下弹开的原理把乘员约束在安全带内,又能快速解脱的连接装置,其功用是用以接合或脱开安全带。现在一般在锁扣中有一个微动开关,锁舌没有插入时,开关闭合,可以接通安全带**;并且给控制单元一个信号,当汽车车速达一定值时,进行灯光和语音报警,提醒驾乘人员系上安全带。另外,安全带装置的内部结构随车型档次不同。浙江汽车安全带直销热线电话。

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    ***部分100上开设有连接通孔12,连接通孔12用于固定连接安全带导向装置1和车体。便于通过该连接通孔12将安全带导向装置1可拆卸地连接在车体上。可选地,连接通孔12的截面形状可以为圆形/椭圆形或其他多边形。可选地,沿连接通孔12的周向设置有加强凸起,以提高该连接通孔12的侧壁的耐磨性能。本实施例的可选方案中,u形金属件11的表面设置有凸筋或凹槽。通过设置凸筋或凹槽,有利于在一定程度上增大u形金属件11与安全带之间的摩擦面积,进而有利于提高安全带相对于安全带导向装置1移动的平稳性。或者,u形金属件11的表面呈光滑状,有利于降低u形金属件11与安全带之间的摩擦系数,进而有利于提高安全带在该安全带导向装置1内移动的顺滑性。值得解释的是,可以根据不同车型对于安全带使用的不同要求,选择在u形金属件11的表面设置凸筋、凹槽,或者选择将u形金属件11的表面设置成光滑状。可选地,u形金属件11的用于与安全带接触的表面上设置有铬镀层。可选地,凸筋或凹槽地数量为多个,多个凸筋或凹槽沿第二平坦部110至第二延伸部111的方向均匀分布。实施例二实施例二提供了一种安全带组件,该实施例包括实施例一提供的安全带导向装置。汽车安全带生产厂商湖州。省电安全带厂家供应

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