本实用新型的有益效果是：该高耐磨汽车门锁传动块，在固定卡块和传动块上增加能够对内部配件进行保护的保护胶圈，并且在连杆和传动块之间采用螺丝进行连接，进一步的减少相互之间的直接接触，造成几个机构之间的相互磨损，提高内部机构的使用寿命，在长时间的使用时，能够更好的进行使用，即使出现需要对内部的配件进行更换的情况，只需要对防护胶圈进行更换，降低进行维修的难度和操作人员的工作强度，减少进行更换的次数，减少消费者的使用负担，提高产品的实用性，扩大适用的范围。附图说明图1为本实用新型内部结构示意图；图2为本实用新型固定卡块结构示意图；图3为本实用新型传动块结构示意图；图4为本实用新型俯视结构示意图。图中：1、门锁底板；2、导向槽；3、固定卡块；4、连接轴；5、传动轴；6、连接块；7、限位块；8、定位块；9、固定槽；10、耐磨层；11、连接板；12、连接孔；13、安装螺丝；14、传动块；15、安装孔；16、连接安装槽；17、耐磨防护圈。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例。杭州汽车门锁生产产商。进口汽车门锁用户体验

    图13为本发明实施例提供的双锁组件装配完成示意图；图14为本发明实施例提供的工位五示意图；图15-16为本发明实施例提供的拨动检测示意图；图17为本发明实施例提供的工位六示意图；图18为本发明实施例提供的工位六中左右夹爪示意图。其中，01-双锁组件自动装配装置；02-六工位旋转平台；03-左夹具；04-右夹具；05-左定位槽；06-右定位槽；07-定位销；10-工位一；11-左右内开拉杆料盒；12-左右双锁过渡杆料盒；13-左内开拉杆；14-右内开拉杆；15-左双锁过渡杆；16-右双锁过渡杆；17-轴；18-限位台阶；20-工位二；21-左右压装组件；22-左右探测机构；23-左推块；24-右推块；25-探测部位；30-工位三；31-左右弹簧上料机构；32-左右弹簧装配机器人；33-一弹簧脚；34-另一弹簧脚；40-工位四；41-驱动气缸；42-左右带勾夹指；50-工位五；51-左右拨杆；52-光电传感器；53-光电反射板；60-工位六；61-左右夹爪；62-左右不合格双锁组件下料盒；63-左右合格双锁组件下料盒。具体实施方式下面将结合示意图对本发明的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述，本发明的***和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精细的比例。四川国产汽车门锁质量汽车汽车门锁配件优化价格！

    则所述左双锁过渡杆和/或所述右双锁过渡杆不受弹力返回原位，会遮挡红外光，所述光电反射板不会接收到所述红外光。可选的，在所述汽车门锁双锁组件自动装配装置中，在所述工位六处，所述汽车门锁双锁组件自动装配装置根据所述工位五的判断，由所述左右夹爪分别将完成的双锁组件配送到对应的左右不合格双锁组件下料盒或左右合格双锁组件下料盒中。可选的，在所述汽车门锁双锁组件自动装配装置中，驱动所述左右压装组件、左右探测机构、左右弹簧装配机器人、左右带勾夹指、左右拨杆以及左右夹爪运动的机构包括驱动气缸。可选的，在所述汽车门锁双锁组件自动装配装置中，所述汽车门锁双锁组件自动装配装置还包括启动旋转按钮。可选的，在所述汽车门锁双锁组件自动装配装置中，所述汽车门锁双锁组件自动装配装置还包括安全光栅，当所述安全光栅的光幕被遮挡时，所述启动旋转按钮无法启动，且正在旋转的六工位旋转平台停止旋转。可选的，在所述汽车门锁双锁组件自动装配装置中，各工位之间采用旋转所述六工位旋转平台进行装配过程交接。在本发明所提供的汽车门锁双锁组件自动装配装置中，通过采用左夹具和右夹具完成各工位在装配过程中的交接。

    所述装配孔区域为圆形孔状开口结构；后续装配吻合程度更高。所述传动机构为直连式传动机构或连杆式传动机构；可根据车门结构选择合适的传动机构进行传动。在一些实施方式中，所述直连式传动机构包括锁芯基座，锁芯基座通过卡扣结构卡接于基础锁体的装配孔区域上，锁芯基座通过***拉杆与***车门钥匙孔联动；***拉杆一端与***车门钥匙孔联动，另一端穿过锁芯基座以及装配孔区域与基础锁体内部的联动组件联动。在一些实施方式中，所述连杆式传动机构包括钥匙基座以及钥匙连杆；所述钥匙基座通过卡扣结构卡接于基础锁体的装配孔区域上，钥匙连杆连接在钥匙基座上并通过第二拉杆与第二车门钥匙孔联动；钥匙连杆穿过钥匙基座以及装配孔区域与基础锁体内部的联动组件联动。有益效果：本实用新型具有以下***：(1)在不改变锁体主要结构的基础上实现多种匹配方式，尽可能多地匹配不同车型的布置；比较大限度共用门锁零件，增加共用件，减少成本，提升了平台化程度，增强产品竞争力；为整车厂和供应商提供了便利性和经济型；(2)为整车厂的门锁布置和选型提供了更高的自由度。附图说明图1是本实用新型基础锁体结构示意图；图2是实施例1直连式传动方式装配结构侧视结构示意图。汽车门锁生产产商天津。

    控制模块200用于根据距离信息和数据模型对电源模块500进行输出电压补偿、和对普通电机100进行工作电流补偿，驱动普通电机100转动到预设位置。在本实施例中，虽然提前停转能防止普通电机100被烧毁，但提前停转容易导致电机旋转达不到预设位置而导致不上锁。本实施例提供的门锁控制系统增加了电压采集模块700和上锁位置反馈模块800，其中，电压采集模块700用于多次采集上锁和**过程中所述电源模块的输出电压；上锁位置反馈模块800用于反馈上锁过程中普通电机100提前停止转动位置与预设位置的距离信息；控制模块200用于根据距离信息和建立的数据模型对电源模块500进行输出电压补偿、和对普通电机100进行工作电流补偿，从而驱动普通电机100转动到预设位置。在一个实施例中，参见图4，门锁控制系统还包括：过流波形特征采样模块900，过流波形特征采样模块900分别与电流反馈模块300、控制模块200电相连，过流波形特征采样模块900用于采集**过程中普通电机的工作电流超过预设的堵转电流的过流波形曲线；控制模块200用于根据过流波形曲线和数据模型对电源模块500进行输出电压补偿、和对普通电机100进行工作电流补偿，驱动普通电机100的转动力矩在预设力矩范围内。在本实施例中。精美汽车门锁生产厂商好。内蒙古高科技汽车门锁

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    本实用新型涉及汽车遥控技术领域，具体为一种带提示功能的汽车门锁显示装置。背景技术：现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置。所谓电动车窗，就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，已经成为各个主机厂车窗设计时的优先，车窗锁也成为汽车门锁，是汽车门锁防盗的一项较为关键的部件。在日常的使用时，会存在一下问题：使用者下车后，可能会忘记关闭车窗，车窗大面积打开，造成车内物品丢失；夏季时为了保证车内通风降温，使用者会将车窗打开缝隙，如果遇到下雨天气，雨水会通过缝隙落入车间，造成车门板上的控制系统损坏。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种带提示功能的汽车门锁显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带提示功能的汽车门锁显示装置，包括钥匙壳，所述钥匙壳的顶部卡接有壳盖，钥匙壳内部通过螺丝安装有主控芯片和低频震动器，主控芯片与低频震动器电连接。进口汽车门锁用户体验