使卷带盘107转动从安全带卷收器112中拉出全部安全带113后，再由卷收器自行收回，再拉出，再收回，至第五次(该次数可根据需要设定)时，加速电机110动作带动安全带卷收器112快速向后移动50mm的水平距离，迫使安全带113自锁，然后放开，安全带113被卷收器收回。根据试验需要，重复执行上述步骤。根据***种试验的要求，首先将安全带卷收器安装板120设置在***导轨109上，在安全带卷收器安装板120上设置待测试用的安全带卷收器112，调整安全带卷收器112在安全带卷收器安装板120上的位置，使安全带卷收器112的出带口与卷带盘107收带边缘对齐，保证安全带113垂直于水平面的方向收放。加速构件111通过第二电磁吸盘130吸附到安全带卷收器安装板120上。接着，抽出安全带卷收器112中的安全带113向上依次穿绕在导向缓冲装置104中的下导向轮123、导向测力轮116和上导向轮122后，继续向上固定到卷带盘107上。试验过程中，卷带盘107在卷带盘电机106带动下旋转将收储在安全带卷收器112内的安全带113拉出。当卷带盘电机106反转时，卷带盘107跟着反转，即松开安全带113，在安全带卷收器112内部扭簧作用下，拉出的安全带113被全部收回至卷收器内。安全带113在测试过程中。汽车安全带销售商家嘉兴。国产安全带销售

    第三电磁吸盘134与第三吸板135相互磁吸固定，以夹紧穿设在两者之间的安全带113。第三电磁吸盘134与第三吸板135的接触表面皆为圆形，即使在测试过程中两者自身转动也不会影响到两者相互贴合吸附。较佳地，在夹持导柱133上还套设有第二复位弹簧140，第二复位弹簧140设置在夹持上板131和夹持下板132之间，第二复位弹簧140用于在第三电磁吸盘134在失电状态下将夹持上板131推离夹持下板132，使两者之间保持足够的间距，以利于安全带113顺畅穿过。该间距推荐为18mm。第三吸板135的后端设置有吸板弹簧141，该吸板弹簧141可避免夹持上板131和夹持下板132靠近时导致吸板和电磁吸盘刚性碰撞而损坏电磁吸盘。较佳地，回转至图1，在机架101上还设置有气缸136。气缸136的活塞杆向前伸出，以推动夹持上板131向夹持下板132的中心位置靠拢，克服第二复位弹簧140的复位力使第三吸板135与第三电磁吸盘134在通电状态下两者吸附贴合。更佳地，参考图8和图9，在夹持上板131和夹持下板132的相对面上均设置有夹持橡胶137，第三吸板135与第三电磁吸盘134吸合时，夹持上板131和夹持下板132通过夹持橡胶137紧紧夹住安全带113不能松开。完成安全带113夹持后，活塞杆自然收回，气缸136回复初始状态。高科技安全带功能上海汽车安全带直销热线电话。

    根据本实用新型的一个实施例，在所述缓冲装置基板上还设有一导销，所述导销伸入在所述水平槽内，在所述导向装配安装板上开设有销孔，所述导销穿设入所述销孔内，在所述导销上套设有***复位弹簧，所述***复位弹簧的一端抵靠在所述导向装配安装板的一侧，另一端抵靠在所述水平槽的内壁上。根据本实用新型的一个实施例，所述安全带卷收器能调整其在所述安全带卷收器安装板上的位置，以使所述安全带卷收器的出带口和所述卷带盘的收带口在垂直方向上对齐。根据本实用新型的一个实施例，所述加速装置还包括滚珠丝杆和第二电磁吸盘，所述加速电机通过所述滚珠丝杆与所述加速构件螺纹配合连接，在所述加速构件的一侧设有所述第二电磁吸盘，所述加速构件通过所述第二电磁吸盘吸附到所述安全带卷收器安装板上。根据本实用新型的一个实施例，所述第二电磁吸盘以浮动球面方式固定在所述加速构件上，所述安全带卷收器安装板的一侧设有一圆板，与所述第二电磁吸盘相对，所述第二电磁吸盘在导电状态下能与所述圆板吸合固定。根据本实用新型的一个实施例，在所述安全带卷收器安装板的底部设有第二力传感器，用以检测安全带卷收器的受力情况。根据本实用新型的一个实施例。

    更好的满足不同使用者的使用需求，通过设置滑动槽和螺纹孔，能够更好的根据使用者的需求对导向座进行高度调节，通过设置固定柱和弹簧，能够更好的对导向座进行防护，更好的保证了装置的运行。附图说明图1为本实用新型主视示意图；图2为本实用新型结构示意图；图3为本实用新型图2中a处的局部结构放大图；图4为本实用新型导向座的剖视示意图。图中：1、固定座；2、滑杆；3、伺服电机；4、螺纹杆；5、导向座；6、连接块；7、滑块；8、滑槽；9、缓冲装置；10、开关；11、弹簧；12、导向板；13、安全带主体；14、插槽；15、插板；16、固定柱。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，一种便于调节的汽车安全带，包括固定座1，固定座1表面的底部固定连接有开关10，且开关10与伺服电机3电性连接，通过设置开关10，能够更好的对伺服电机3进行操控，能够更好的对导向座5的高度进行调节。汽车安全带销售商家宁波。

    本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其涉及一种汽车安全带回卷耐久试验机。背景技术：随着消费者对汽车产品要求的提高，主机厂对消费者主观评价的重视度成为不可或缺的需求，此类研发测试的需求也持续增长。特别是对于汽车安全带的测试方法及内容也在不断地增加与扩大。目前市场上迫切需要开发一套汽车安全带卷收器快速回卷测试系统来应对。现有的乘用车安全带回卷耐久试验需要进行两种测试功能为：***种从安全带卷收器中拉出全部安全带后，松开，再由安全带卷收器自行收回，再拉出，再收回，如此循环至少五次(次数可根据需要设定)。第二种从安全带卷收器中拉出安全带总长的2/3，然后再从安全带卷收器中拉出100mm长安全带，放开，使100mm长安全带收回到安全带卷收器中。再拉出100mm安全带，再收回，如此循环。该两种测试都可以理解为实际使用时的操作情况。目前汽车安全带回卷耐久试验机只能实施上述测试中的一种，测试效率低且使用不方便。技术实现要素：针对现有技术的上述问题，本实用新型提出了一种汽车安全带回卷耐久试验机，能实现两种测试方案，操控方便，有效提高测试效率。具体地，本实用新型提出了一种汽车安全带回卷耐久试验机，用于测试安全带卷收器，包括。汽车安全带生产厂商浙江。修复安全带产品

汽车安全带销售商家杭州。国产安全带销售

    ZD-719安全带橡胶假人一、安全带橡胶假人仪器特征:1．外表面采用40mm厚橡胶。2．内部采用整体其它材料。3．调整重心位置，材料可以按部位有不同。二、安全带橡胶假人假人用途:青岛众邦仪器有限公司生产的安全带测试橡胶假人用于安全带各种性能的测试，完全符合**新标准内的动态负荷和整体静态负荷测试等等。仪器别称:安全带测试假人，安全带**橡胶假人，安全带模拟假人，安全带测试仪橡胶假人三、安全带橡胶假人主要技术指标:1．表面邵氏硬度:大于90，2．模拟人质量:100kg±2kg，3．外形尺寸见GB/T6096-2009附录A之图，4．其它应符合GB/T6096-2009要求四、安全带橡胶假人符合标准安全带测试假人符合**新标准GB/T6096-2009《安全带测试方法》中附录A。国产安全带销售