提供了一种安全带连接系统,包括:上述***方面任一所述的安全带连接器和插锁;其中,所述插锁在插入方向的侧面有卡合槽,且所述插锁上设置织带连接孔,所述插锁通过所述织带连接孔与安全带织带连接。根据本技术实施例的再一方面,提供了另一种安全带连接系统,其特征在于,包括:上述***方面任一所述的安全带连接器、插锁和腰部预紧器;其中,所述腰部预紧器包括:腰部预紧器总成和套圈,所述腰部预紧器总成和所述套圈固定连接;所述插锁在插入方向的侧面有卡合槽,所述插锁通过所述套圈与所述腰部预紧器总成连接。可选地,所述插锁与所述套圈一体成型;可选地,该安全带连接系统进一步包括连接套筒;所述连接套筒的一端与所述插锁连接,另一端与所述套圈连接,所述套筒与所述套圈一体成型,以使所述插锁通过所述连接套筒与所述套圈相连。上述技术中的一个实施例具有如下***或有益效果:通过在安全带连接器中设置防解离部,当插锁插入安全带连接器后,防解离部的边缘与卡合解除按钮开口侧的边缘相抵,则防解离部可向卡合解除按钮施加朝插锁卡合槽的槽内方向(***方向)的力。当车辆在行驶过程中发生急刹车或碰撞等情况时,可通过防解离部与卡合解除按钮的配合。汽车安全带生产厂商杭州。出口安全带调试
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。实施例一参见图1至图15所示,本实施例提供了一种安全带导向装置;图1至图7为本实施例提供的安全带导向装置的结构示意图,分别示出了该安全带导向装置的不同实现形式;图8至图15为本实施例提供的安全带导向装置的u形金属件的结构示意图,清楚地示出了该安全带导向装置的u形金属件的不同实现形式。本实施例提供的安全带导向装置用于安全带组件。参见图1至图15所示,该安全带导向装置1包括导向件10和u形金属件11,导向件10包括***部分100和第二部分101,***部分100与第二部分101相连接并围设成供安全带穿过的导向通孔。其中,***部分100通常用于与车体相连接,从而将该安全带导向装置1连接在车体上。该安全带导向装置1通常呈薄片状,导向通孔的延伸方向垂直于该安全带导向装置1形成的薄片。在抽出或收回安全带的过程中,由于安全带始终在导向通孔内穿行,因而通过该安全带导向装置1能够为安全带的抽出和收回均提供导向,避免安全带抽出或收回的过程中出现安全带卷曲打结等情况。第二部分101面向***部分100的表面形成u形导向槽,u形导向槽。河北制造安全带汽车安全带生产厂商衢州。
本实用新型属于机械设备技术领域,特别是涉及一种汽车安全带锁扣组装设备用组装机构。背景技术:目前,汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续**发展的必要因素。汽车零件的种类繁多,在运输时需要分类存放,避免零件之间相互混淆,便于进一步地储存和使用。同时,汽车零件中的部分零件属于精密设备,在运输时需要减少零件受到的震动,从而有效地避免零件损坏。其中,汽车安全带锁扣装置包括壳体、设于壳体内的锁止弹簧和与锁止弹簧连接的解锁按键,用户可通过按压解锁按键以控制安全带上锁扣销的复位脱离。现有的汽车零件的自动化生产线还不能智能化组装安全带锁扣,人工安装的锁扣易发生解锁按键相对壳体脱离的现象。技术实现要素:本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车安全带锁扣组装设备用组装机构,能够提高产品的组装稳定性,产品良品率高。为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种汽车安全带锁扣组装设备用组装机构,包括机架、装设于所述机架上的用于放置***锁扣的***锁扣结构、用于放置第二锁扣的第二锁扣结构、***驱动锁紧结构和定位结构。
11-07)腾达建材租赁联系商家梁小姐:锌钢公路护栏。京式护栏,城市交通护栏款式规格尺寸[8图]锌钢公路护栏,京式护栏,城市交通护栏款式规格尺寸1、锌钢基材是采用热浸...(11-07)梁小姐联系商家韦经理:工厂直销波形护栏高速公路热镀锌国标波形梁护栏板[6图]广州科阳金属制品有限公司是一家集科研、生产、销售为一体的企业,是宁波世...(11-05)广州科阳金属制品有限公司联系商家张生:喷涂市政护栏隔离栅道路交通栏杆湛江人行道护栏[6图]喷涂市政护栏隔离栅道路交通栏杆湛江人行道护栏广州道路护栏安装,汕...(11-04)广东中护围栏工程有限公司联系商家韦经理:厂家直销湛江道路波形防撞锌钢护栏板高速公路设施配件[6图]广州科阳金属制品有限公司是一家集科研、生产、销售为一体的企业,是宁波世...(11-04)广州科阳金属制品有限公司联系商家。浙江汽车安全带直销热线电话。
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安全带抽取装置102用于实现安全带113的抽取。常规的,在机架101上固定安装有卷带盘安装板108,卷带盘107和卷带盘电机106装设在卷带盘安装板108上。卷带盘107和卷带盘电机106电连接,卷带盘电机106用于带动卷带盘107转动。当安全带113插入固定到卷带盘107中,启动卷带盘电机106能带动卷带盘107旋转将安全带113从待测试的安全带卷收器112中抽出。加速装置103包括***导轨109、加速电机110和加速构件111。在测试过程中,加速装置103用于快速完成安全带卷收器112的水平移动,以使安全带卷收器112中的安全带113自锁。***导轨109水平设置在机架101上。加速构件111与***导轨109滑动配合,启动加速电机110能使加速构件111在***导轨109上快速移动一设定距离。该设定距离在实际测试过程中被设定为50mm。作为举例而非限制,***导轨109可以是滚珠导轨,滚珠导轨能够保持其直线性,以极小的摩檫力而降低对相应电机的负荷。导向缓冲装置104用于对被测安全带113和其它相关部件进行缓冲与保护。导向缓冲装置104包括缓冲装置基板114、***力传感器115和导向测力轮116。缓冲装置基板114固定设置在机架101上,导向测力轮116通过***力传感器115设置在缓冲装置基板114上。出口安全带调试