***力传感器115用于测量导向测力轮116受到的压力值。夹紧装置105用于在测试过程中夹紧和提升安全带113。夹紧装置105包括第二导轨117、夹紧机构118和安全带拉出电机119。第二导轨117竖直设置,安全带拉出电机119能使夹紧机构118在第二导轨117上移动一设定距离。为符合试验要求,该设定距离通常为100mm。汽车安全带回卷耐久试验机100还包括安全带卷收器安装板120,其上设置待测试用的安全带卷收器112。安全带卷收器安装板120适于设置在***导轨109以完成***种测试,或设置在机架101上且位于夹紧装置105的下方以完成第二种测试。参考图1-3,在***种测试中,安全带卷收器安装板120设置在***导轨109上时,安全带卷收器安装板120与***导轨109滑动配合,并可以与加速构件111联动,待测试用的安全带卷收器112中的安全带113向上穿绕在导向缓冲装置104后固定到卷带盘107上。参考图4-6,在第二种测试中,安全带卷收器安装板120设置在机架101上且位于夹紧装置105的下方,安全带卷收器112中的安全带113向上穿绕在夹紧装置105后向上直接固定到卷带盘107上。图10是图1中的导向缓冲装置104的结构示意图。图11是图10的立体图。图12是图10的局部剖视图。图13是图10的后侧示意图。如图所示。汽车安全带生产厂商衢州。浙江高科技安全带
***部分100上开设有连接通孔12,连接通孔12用于固定连接安全带导向装置1和车体。便于通过该连接通孔12将安全带导向装置1可拆卸地连接在车体上。可选地,连接通孔12的截面形状可以为圆形/椭圆形或其他多边形。可选地,沿连接通孔12的周向设置有加强凸起,以提高该连接通孔12的侧壁的耐磨性能。本实施例的可选方案中,u形金属件11的表面设置有凸筋或凹槽。通过设置凸筋或凹槽,有利于在一定程度上增大u形金属件11与安全带之间的摩擦面积,进而有利于提高安全带相对于安全带导向装置1移动的平稳性。或者,u形金属件11的表面呈光滑状,有利于降低u形金属件11与安全带之间的摩擦系数,进而有利于提高安全带在该安全带导向装置1内移动的顺滑性。值得解释的是,可以根据不同车型对于安全带使用的不同要求,选择在u形金属件11的表面设置凸筋、凹槽,或者选择将u形金属件11的表面设置成光滑状。可选地,u形金属件11的用于与安全带接触的表面上设置有铬镀层。可选地,凸筋或凹槽地数量为多个,多个凸筋或凹槽沿第二平坦部110至第二延伸部111的方向均匀分布。实施例二实施例二提供了一种安全带组件,该实施例包括实施例一提供的安全带导向装置。浙江高科技安全带好看适配的汽车安全带配件怎么用!
本实用新型**技术公开了一种安全带连接器及安全带连接系统,涉及车辆技术领域。该安全带连接器的一具体实施方式包括:支架上设置有可插入插锁的内部区域以及滑槽;锁止销插通在滑槽中;卡合解除按钮上设置有可容纳锁止销的插孔,卡合解除按钮从其开口侧插到支架上;按钮弹簧设置在卡合解除按钮与支架之间,当插锁插入支架时,按钮弹簧对卡合解除按钮朝卡合槽的槽内方向施力,使得锁止销与插锁的卡合槽卡合;防解离部卡合于***端盖中,当插锁插入支架时,防解离部的边缘与卡合解除按钮开口侧的边缘相抵。该实施方式能够防止插锁从安全带连接器上误解离。Asafetybeltconnectorandsafetybeltconnectingsystem全部详细技术资料下载【技术实现步骤摘要】一种安全带连接器及安全带连接系统本技术涉及汽车,尤其涉及一种安全带连接器及安全带连接系统。技术介绍安全带装置是汽车被动安全防护中的重要部件,在安全带装置中,为了便于织带可以收回到卷收器中,进行座椅翻转等动作,一般在安全带装置下侧设置有连接器,以实现卷收器和车身下固定点之间的分离或结合。在安全带没有佩戴时,连接器与插锁处于分离状态;而当乘员正常佩戴和碰撞过程中,即当插锁插入连接器后。
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。实施例一参见图1至图15所示,本实施例提供了一种安全带导向装置;图1至图7为本实施例提供的安全带导向装置的结构示意图,分别示出了该安全带导向装置的不同实现形式;图8至图15为本实施例提供的安全带导向装置的u形金属件的结构示意图,清楚地示出了该安全带导向装置的u形金属件的不同实现形式。本实施例提供的安全带导向装置用于安全带组件。参见图1至图15所示,该安全带导向装置1包括导向件10和u形金属件11,导向件10包括***部分100和第二部分101,***部分100与第二部分101相连接并围设成供安全带穿过的导向通孔。其中,***部分100通常用于与车体相连接,从而将该安全带导向装置1连接在车体上。该安全带导向装置1通常呈薄片状,导向通孔的延伸方向垂直于该安全带导向装置1形成的薄片。在抽出或收回安全带的过程中,由于安全带始终在导向通孔内穿行,因而通过该安全带导向装置1能够为安全带的抽出和收回均提供导向,避免安全带抽出或收回的过程中出现安全带卷曲打结等情况。第二部分101面向***部分100的表面形成u形导向槽,u形导向槽。汽车安全带销售商家湖州。
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