本实用新型**技术公开了一种安全带连接器及安全带连接系统,涉及车辆技术领域。该安全带连接器的一具体实施方式包括:支架上设置有可插入插锁的内部区域以及滑槽;锁止销插通在滑槽中;卡合解除按钮上设置有可容纳锁止销的插孔,卡合解除按钮从其开口侧插到支架上;按钮弹簧设置在卡合解除按钮与支架之间,当插锁插入支架时,按钮弹簧对卡合解除按钮朝卡合槽的槽内方向施力,使得锁止销与插锁的卡合槽卡合;防解离部卡合于***端盖中,当插锁插入支架时,防解离部的边缘与卡合解除按钮开口侧的边缘相抵。该实施方式能够防止插锁从安全带连接器上误解离。Asafetybeltconnectorandsafetybeltconnectingsystem全部详细技术资料下载【技术实现步骤摘要】一种安全带连接器及安全带连接系统本技术涉及汽车,尤其涉及一种安全带连接器及安全带连接系统。技术介绍安全带装置是汽车被动安全防护中的重要部件,在安全带装置中,为了便于织带可以收回到卷收器中,进行座椅翻转等动作,一般在安全带装置下侧设置有连接器,以实现卷收器和车身下固定点之间的分离或结合。在安全带没有佩戴时,连接器与插锁处于分离状态;而当乘员正常佩戴和碰撞过程中,即当插锁插入连接器后。汽车安全带生产厂商浙江。广东安全带价格
所述***驱动锁紧结构包括驱动所述***升降板靠近和/或远离所述***放置板的***驱动件41、***连接板42、第二连接板43和第二驱动件44,所述第二驱动件与所述***连接板的一端连接,所述***连接板的另一端与所述第二连接板的一端转动连接,所述第二连接板的另一端与所述机架转动连接,所述***驱动件和所述第二驱动件皆固定于所述机架上;所述定位结构包括定位爪51、驱动所述定位爪靠近和/或远离所述第二锁扣的第三驱动件52和驱动所述定位爪靠近和/或远离所述***锁扣的第四驱动件53,所述定位爪的自由端具有与所述第二锁扣的弹簧匹配的半弧体。定位爪的作用在于将第二锁扣的弹簧正位后于***锁扣插接。还包括用于将***锁扣拨至***放置板上的***拨爪结构6和用于将第二锁扣拨至***限位框内的第二拨爪结构7。所述***拨爪结构包括***拨爪61和驱动所述***拨爪左右移动的***气缸62,所述***气缸装设于所述机架上。所述第二拨爪结构包括第二拨爪71、驱动所述第二拨爪左右移动的第二气缸72和驱动所述第二拨爪前后移动的第三气缸73,所述第二气缸的输出轴与所述第二拨爪连接,所述第二气缸装设于第三连接板74上,所述第三气缸与所述第三连接板连接且带动第三连接板前后移动。出口安全带销售价格汽车安全带源头工厂杭州。
沿预定方向,第二延伸部111延伸至***延伸部的四分之三的位置;或者,沿预定方向,第二延伸部111遍及***延伸部的整个长度延伸。本实施例的可选方案中,导向件10的材质为聚丙烯(pp)或尼龙(pa)材质。为本领域技术人员所熟知的是,pp和pa材质相较于聚甲醛(pom)材质具有明显的成本低廉的优势。正是由于在u形导向槽上覆盖u形金属件11,所以无需采用昂贵的pom材质生产导向件10,就能够通过第二平坦部110提高***平坦部的耐磨性能和使用寿命,同时还能够通过第二延伸部111提高***延伸部的耐磨性能和使用寿命。从而即使采用成本低廉的pp或pa材质,也能够保证该安全带导向装置1的耐磨性能和使用寿命,进一步降低该安全带导向装置1的生产成本,进而提高该安全带导向装置1的市场竞争力。本实施例的可选方案中,如图1至图7所示,第二延伸部111的形状与***延伸部的形状相匹配。一般情况下,根据各种车型的不同,会经过多次的长期的设计和测试调整,得到适合该车型的***延伸部的形状和大小。通过限定第二延伸部111的形状与***延伸部的形状相匹配,一方面能够对***延伸部提供合理的耐磨防护,另一方面与安全带直接接触的第二延伸部111的形状,能够达到***延伸部与该车型的匹配度。
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2.根据权利要求1所述的安全带连接器,其特征在于,所述***端盖(2)内部设置有定位凸台(15);所述防解离部(9)包括:上臂部(16)、下臂部(17)和弯曲连接部(18);其中,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)相对,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)通过所述弯曲连接部(18)相连,所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上分别形成有***定位孔(19),且所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上的所述***定位孔(19)的轴线相互重合;通过所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)中,所述防解离部(9)卡合于所述***端盖(2)中。3.根据权利要求2所述的安全带连接器,其特征在于,所述***端盖(2)内部进一步设置有***定位凸筋(20);所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)时,所述下臂部(17)的边缘与所述***定位凸筋(20)相接触;和/或,所述***端盖(2)内部进一步设置有第二定位凸筋(21),所述下臂部(17)上设置有定位槽(22);当所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸台(15)时,所述定位槽(22)与所述第二定位凸筋(21)卡合。4.根据权利要求2所述的安全带连接器,其特征在于,所述下臂部(17)包括卡爪(23),所述卡爪(23)形成于所述下臂部(17)的定位孔(19)的边缘,所述下臂部(17)通过所述卡爪(23)与所述定位凸台。汽车安全带源头工厂绍兴。云南安全带优化价格
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上述附图包括以下附图标记:汽车安全带回卷耐久试验机100机架101安全带抽取装置102加速装置103导向缓冲装置104夹紧装置105卷带盘电机106卷带盘107卷带盘安装板108***导轨109加速电机110加速构件111安全带卷收器112安全带113缓冲装置基板114***力传感器115导向测力轮116第二导轨117夹紧机构118安全带拉出电机119安全带卷收器安装板120导向装配安装板121上导向轮122下导向轮123水平槽124第三导轨125滑块126***电磁吸盘127导销128***复位弹簧129第二电磁吸盘130夹持上板131夹持下板132夹持导柱133第三电磁吸134第三吸板135气缸136夹持橡胶137滚轮138电控柜139第二复位弹簧140吸板弹簧141具体实施方式需要说明的是,在不***的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例**是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上**是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。需要注意的是。广东安全带价格
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