聚氨酯材料----汽车座椅头枕随着生活水平的提高，座椅乘员或者驾驶员对座椅头枕的舒适性及安全性能要求越来越高，通常普通座椅头枕无法做到兼顾舒适性及碰撞安全性，因此设计一种既能满足碰撞安全性又兼顾舒适性的头枕是非常必要的。据汽车零部件厂提供一种能提供更高的舒适及更好的安全保护的汽车座椅头枕。在设计头枕骨架结构的支撑点时，分为几个部分。在控制发泡过程，汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架，支撑体设于头枕骨架的顶部，第二支撑于所述支撑体上且朝向人体头部设置，头枕套包括腔体，支撑体和第二支撑体均位于所述腔体内，头枕本体受人体头部撞击使第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部，头枕骨架结构的顶部和头套之间相继保护人体的头枕舒适性和安全性，我司生产头枕泡沫组合料是一体发泡完成，面料贴合的选择和发泡的本体速度控制相互结合，减少后期修补过程，提高生产效率。 技术指标：序号项目单位质量指标羟值mgKOH/g500±50酸值mgKOH/g≤0.1水份%≤0.5。聚氨酯稀料配方

    关于聚氨2113酯：聚氨5261酯全称为聚氨基甲酸酯，是主链上含4102有重复氨基甲酸酯基团的大分子1653化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常广，可以代替橡胶，塑料，尼龙等，用于机场，酒店，建材，汽车厂，煤矿厂，水泥厂，高级公寓，别墅，园林美化，彩石艺术，公园等。二、关于聚氨酯组合料：聚氨酯组合料主要用于建筑物外墙、内墙、屋顶、屋面、冷库、粮库、化工设备、大型贮罐、船体、空调巴士等保温、隔热、防水。产品由黑、白两组份组成。白料组份多元醇、催化剂、发泡剂、阻燃剂等多种助剂按比较好化的比例组合而成。黑料组份为多甲苯多异氰酸脂。使用时采用高压无气喷涂设备喷涂，现场发泡成型。具有泡沫制品泡孔均匀、强度高、低温尺寸稳定性好、导热系数低、自粘贴性强、使用温度范围广、良好的防火性能、低吸湿性、保温防水性能优异、无毒性、无刺激性、无生物寄生性等特点。聚氨酯硬泡已越来越地取代岩棉、聚苯乙烯等材料成为主要保温材料，其喷涂发泡成型方式简便快捷，形成的保温层具有较好的连续性和无接缝性，物面荷载轻、生产效率高，节省材料，具有优异的保温隔热和建筑适用性。发动机罩盖聚氨酯组合料订做聚氨酯汽车内饰件翼子板---聚氨酯材料逐渐成为人们不可或缺的材料。

    硬质聚氨酯组合料是将黑白料按比例搅拌混合后发生聚合反应，生成具有闭孔结构的聚氨酯硬质泡沫塑料，是一种理想的有机质低温隔热材料：具有导热系数小，隔热、保温、防水性能优异，重量轻，载荷低，节能防震，适应性强等优点，既可预制成型，也可现场喷涂式浇注成型。可用于冷藏车、贮罐、管道、冷库、啤酒发酵罐、保鲜桶的绝热保温保冷、房屋建筑绝热防水，也适用于预制聚氨酯板材、管壳、弧形板等。聚氨酯硬泡体主要应用于建筑外墙聚氨酯发泡保温、屋面聚氨酯发泡保温防水一体化、冷库聚氨酯发泡保温、粮库及各类顶棚聚氨酯发泡保温隔热等领域，还有太阳能热水器桶夹层保温层的灌注填充、保温水箱、车载手提冰箱、啤酒桶、防盗门、橱柜、板材、现场发泡包装、板材等也离不开聚氨酯硬泡体。聚氨酯硬泡体作为建筑节能保温材料，在欧、美、日等发达国家已得到普遍应用，普及率达80%，在我国应用还不到10%。聚氨脂硬泡体作为一种优异的节能保温材料。

    国家发展委、商务部发布了《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》，自2019年7月30日起施行。从内容上看，它包括两个子目录：一是全国鼓励外商投资产业目录（全国目录），适用用于全国，是外商投资产业促进政策。二是中西部地区外商投资优势产业目录（中西部目录），主要适用于中西部地区、东北地区，是外商投资区域促进政策。2019年版鼓励目录继续将制造业作为鼓励外商投资的重点方向，全国目录新增或修改条目80%以上属于制造业范畴，支持外资更多投向制造、智能制造、绿色制造等领域。22类化工产业鼓励外商投资，包括合成材料的配套原料、合成纤维原料、合成橡胶、工程塑料及塑料合金、电子化、高性能涂料、高性能氟树脂、氟膜材料、氢燃料生产储存运输液化、有机高分子材料生产。在新材料产业，新增或修改航空航天新材料、单晶硅、大硅片等条目。 自结皮组合料产品质量轻，免维护，耐腐蚀，隔音、绝缘、阻燃等特性，产品使用寿命长。

    Bayer公司在20世纪90年代初开发了废RIM制品的回收再生工艺，其操作工艺是把废料粉碎成碎粒预热，再在温度180~185°C压机内以35MPa或以上压力加热模压成型。此工艺特点是无需加入黏合剂等添加剂，就能100%利用废料。再生制品拉伸强度和伸长率分别为新制品的75%和30%~50%，可用于汽车蓄电池外壳，防护罩、盖板等部件。作填料使用聚氨酯软泡可以通过低温粉碎或者研磨工艺变成微细颗粒，并把这种颗粒的分散液加入多元醇中，用于制造聚氨酯泡沫或其他制品，不但使废旧聚氨酯材料得到回收，还可有效地降品成本。在MDI基冷熟化软质聚氨酯泡沫塑料中碎粉含量限制在15%以内，TDI基热熟化泡沫塑料中多可加人25%的碎粉。有一种工艺是将预切碎的废旧泡沫废料加人软泡聚醚多元醇中，再在合适的碾磨机中湿碾磨成含细微颗粒的“回收多元醇”混合物，用于制造软泡。可以把废旧RIM聚氨酯粉碎成粉末，掺混到原料中，再制造RIM弹性体。废旧聚氨酯硬泡及聚异氰脲酸酯（PIR）泡沫废料粉碎后，也可用于在组合料中添加比如5%回收料，制造硬泡。 随着人们环保意识的加强，全水发泡成为发展趋势。。仪表台聚氨酯组合料生产

生产工艺控制：A、B料料温一般控制在25℃左右，模具温度控制在120℃。聚氨酯稀料配方

    聚氨酯组合料在高压无空气喷涂发泡操作要点：开机前，应详读聚氨酯硬泡设备说明书，调试聚氨酯硬泡设备到完全能满足喷涂、浇注和制造聚氨酯硬泡板材要求，进行试喷（浇注）确定整个系统运转达到正常后进行正式工作。高压发泡机的功能全，操作、调试简单，通常是将两个管式泵直接插入进场装料的各自料桶内，用喷头是开关控制喷涂，并可自动复位装置、变功率温度加热，过热、急停等各项安全措施，操作更安全可靠。在高压发泡机内，原料进入混合头前不断循环，以确保温度的恒定。原料自身的高压能充分把各种原料混合均匀，出料结束后，混合料不必用溶剂清洗，所谓称自清洁混合头。高压发泡设备的价格投入高些，但在操作、喷出速度、泡沫质量方面都有很大改善，在同样操作条件的情况下，产出泡沫的体积数量也会增加。聚氨酯稀料配方

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来，投身于聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料，是汽摩及配件的主力军。上海聚泽优始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海聚泽优始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。