使用方法：浇注型组合料（A组分）与***I（B组分），按要求重量比混合（A比B=1比1），采用机械搅拌时间在10-20秒，转速1400转/分，搅拌均匀后立即浇注模具中熟化，模具温度在30-40℃为比较好，环境温度在15-20℃。（可按照所制品的密度增加投料）喷涂型喷涂发泡较合适的温度范围是15-35℃，环境温度在15-30℃为宜。当环境温度低时，需加热，组合料不得超过27℃。被喷涂表面应无锈、无油污、无粉尘，并要求干燥。组合料每次使用时，应先搅匀后随用随拧紧桶盖以防受潮。异氰酸酯与组合聚醚料桶不应在阳光下暴晒，必须远离热源，放置阴凉干燥处，料桶如果直立放置时，桶盖上不得积水！如果整桶料不能一次用完，就必须在每次使用后立即盖紧桶盖，防止水汽、杂质进入桶内而影响质量。 由于全水发泡放热量较大，发泡产生的CO2扩散系数较大。方向盘聚氨酯组合料性价比

    在日本，有的公司把回收的RIM材料颗粒与橡胶碎屑以25：75的质量比混合，作为运动跑道、网球场和高尔夫球场的铺面材料的颗粒原料使用。在欧洲硬泡颗粒与***I混合制成聚氨酯粒子板。用聚氨酯泡沫废料制成的板材与刨花板同样牢固，适用于水上设备。热压成型热固性的聚氨酯软泡及RIM聚氨酯制品在100~220°C的温度范围具有一定的热软化可塑性能。泡沫废料在这么高的温度下加热加压，可以完全不使用黏合剂就能相互黏结在一起。为了得到均匀的再生制品，一般是将泡沫废料粉碎后再加热加压成型。成型条件随废旧聚氨酯的种类及再生制品而定。例如，聚氨酯软泡废料在1~30MPa的压力、100~220°C的温度范围热压数分钟可制成减震片、挡泥板等。RIM及RRIM边角料或回收制件经粉碎，也可热压成型。采用这种方法，可回收利用聚氨酯保险杠、挡泥板的废料。 聚氨酯发泡原材料聚氨酯材料的用途非常广，上海聚泽优专业供应。

    上海聚泽优聚氨酯自结皮组合料的生产料主要包括A料、B料、助剂等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助剂，助剂是催化剂、发泡剂、表面活性剂、交联剂、颜料和链增长剂等。A、B料在生产过程中的温度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料温度高于B料温度1~3°C，以减小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均匀。实际生产中通常控制A料温度为25°C、B料温度为23°C。原料料温控制保证原料温度在设定值的±3℃内波动，使原料温度相对稳定，否则会影响原料粘度，进而影响原料的计量精度。模具温度模具温度对制品性能和模塑周期有重要影响，不同模具温度对结皮厚度有不同变化。制品的生产过程中，A、B料的温度、模具温度、模具倾斜角度、浇注速度和排气孔孔径等影响产品的合格率。聚氨酯自结皮是聚氨基甲酸酯简称聚氨酯，具体优点：1.耐臭氧、耐老化、耐霉菌、耐低温、耐曲折；2.耐油：聚氨酯弹性体是一种强性能化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀；3.耐辐射性能：聚氨酯耐高能射线的性能很好，在高辐射剂量下仍具有满意的使用性能；4.在相同硬度下，比其它的弹性体承载能力高；5.可做成阻燃性材料；6.柔软度好、抗拉强度大的特点。

    汽车内饰件---汽车顶棚泡沫汽车顶棚主要有聚氨酯泡沫、无纺布、装饰面料和玻璃纤维复合而成。在汽车内既起到装饰作用，又有利于隔热、降噪的效果，有效的提高了乘车人的舒适性。在顶棚的生产工艺中主要有两种工艺---干法和湿法。干法工艺主要是先复合后成型，效率较低。湿法是复合与成型一步完成，效率价高。湿法合成工艺中，泡沫在120℃的加热模具中保压时间较短，一般在25-40S，对泡沫热成型要求比较严格，会造成压裂、成型产品不饱满和产品开裂情况，所以对产品的透气率具有严格的要求，我公司研发出产品的透气率、吸音性能、压缩强度均满足需求的组合料，在解决此类问题有着丰富的经验。汽车内饰件材料---发动机罩盖汽车的发动机罩盖是汽车的重要的内饰件和功能键。由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要具有一定承重、隔热降噪等作用。我司通过长时间研究，聚氨酯自结皮组合料生产成品对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的力学性能，在增加力学性能的同时我们在组合料中加入亲水性聚醚，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。 上海聚泽优公司交通方便，地理条件优越，处于上海松江车墩镇G60出口不到三公里，欢迎来电来样洽谈!

    聚氨酯高回弹泡沫---低气味泡沫聚氨酯高回弹泡沫在日用制品需求量不断增大，尤其在汽车内饰件，家具等行业。由于市场对环保的要求越来越高，低气味产品越来越受到人们的重视。高回弹泡沫气味的主要解决的方案有：1.选用低气味或者反应型组合料助剂，2.选用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛类易挥发单体较少，尽量选用低气味聚醚多元醇，从而减少产品的挥发性，我公司生产的反应型组合料助剂在配套汽车生产座垫、靠背、头枕中大量使用，可以随意抽检，满足客户需求。聚氨酯泡沫提高汽车内饰件的舒适性，是发展汽车内饰件的重要方向。汽车座垫、靠背、头枕是聚氨酯泡沫在汽车上用量很大的位置。人们对乘用车的舒适性感受，因而对产品性能要求很严格。近年来汽车座垫采用双硬度或多硬度泡沫，这种双硬度座垫的生产，既可以采用全MDI模塑工艺，通过改变异氰酸酯指数来控制不同部位的硬度，又可通过T/M体系搭配，增加内饰件的舒适感。我公司有成熟合作经验，为客户提供合理生产工艺，研发具有低VOC泡沫，满足客户需求。 上海聚泽优全水硬泡板材着重研究泡孔结构、表观密度、导热系数、力学强度和热稳定性等性能的影响。推荐厂家聚氨酯组合料空滤

我司着重研究了其反应机理，生产汽车翼子板采用全水发泡。方向盘聚氨酯组合料性价比

    聚氨酯材料----汽车座椅头枕随着生活水平的提高，座椅乘员或者驾驶员对座椅头枕的舒适性及安全性能要求越来越高，通常普通座椅头枕无法做到兼顾舒适性及碰撞安全性，因此设计一种既能满足碰撞安全性又兼顾舒适性的头枕是非常必要的。据汽车零部件厂提供一种能提供更高的舒适及更好的安全保护的汽车座椅头枕。在设计头枕骨架结构的支撑点时，分为几个部分。在控制发泡过程，汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架，支撑体设于头枕骨架的顶部，第二支撑于所述支撑体上且朝向人体头部设置，头枕套包括腔体，支撑体和第二支撑体均位于所述腔体内，头枕本体受人体头部撞击使第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部，头枕骨架结构的顶部和头套之间相继保护人体的头枕舒适性和安全性，我司生产头枕泡沫组合料是一体发泡完成，面料贴合的选择和发泡的本体速度控制相互结合，减少后期修补过程，提高生产效率。 方向盘聚氨酯组合料性价比

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司是一家汽车装饰用品销售，从事新材料领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、汽车零部件、高分子才老加工、销售。汽车头枕、座椅、方向盘、仪表台，蜂窝板等内饰件，健身器材，家具海绵等组合料的生产、销售、技术服务等。自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海聚泽优作为汽车装饰用品销售，从事新材料领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、汽车零部件、高分子才老加工、销售。汽车头枕、座椅、方向盘、仪表台，蜂窝板等内饰件，健身器材，家具海绵等组合料的生产、销售、技术服务等。自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。的企业之一，为客户提供良好的聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料。上海聚泽优致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海聚泽优始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。