Bayer公司在20世纪90年代初开发了废RIM制品的回收再生工艺，其操作工艺是把废料粉碎成碎粒预热，再在温度180~185°C压机内以35MPa或以上压力加热模压成型。此工艺特点是无需加入黏合剂等添加剂，就能100%利用废料。再生制品拉伸强度和伸长率分别为新制品的75%和30%~50%，可用于汽车蓄电池外壳，防护罩、盖板等部件。作填料使用聚氨酯软泡可以通过低温粉碎或者研磨工艺变成微细颗粒，并把这种颗粒的分散液加入多元醇中，用于制造聚氨酯泡沫或其他制品，不但使废旧聚氨酯材料得到回收，还可有效地降品成本。在MDI基冷熟化软质聚氨酯泡沫塑料中碎粉含量限制在15%以内，TDI基热熟化泡沫塑料中多可加人25%的碎粉。有一种工艺是将预切碎的废旧泡沫废料加人软泡聚醚多元醇中，再在合适的碾磨机中湿碾磨成含细微颗粒的“回收多元醇”混合物，用于制造软泡。可以把废旧RIM聚氨酯粉碎成粉末，掺混到原料中，再制造RIM弹性体。废旧聚氨酯硬泡及聚异氰脲酸酯（PIR）泡沫废料粉碎后，也可用于在组合料中添加比如5%回收料，制造硬泡。 随着人们环保意识的加强，全水发泡成为发展趋势。。硬质材料聚氨酯组合料出家价格优异

    苯酚分解法——日本将废聚氨酯软泡粉碎后与苯酚混合，在酸性条件下加热，氨基甲酸酯键断裂，与酚的羟基结合，然后与甲醛反应制造酚醛树脂，添加六亚甲基四胺使之固化，即可制得强度与韧性较好、耐热性优良的酚醛树脂制品。热解——可将聚氨酯软泡在有氧或无氧条件下高温分解，得到油状物质，通过分离可得到多元醇。三、聚氨酯的热能回收及填埋处理1.直接燃烧从聚氨酯废料中回收能量是一项更具环保和经济价值的技术。美国聚氨酯循环回收委员会正进行过一项实验，在固体垃圾焚烧炉中加入20%的废聚氨酯软泡沫。结果显示烧剩的灰分以及排放物都仍在规定的环保要求范围内，废泡沫加入后释放出的热能节省了矿物燃料的消耗。在欧洲的瑞典、瑞士、德国和丹麦等国家，也在试验利用焚烧聚氨酯类废料过程中回收的能量提供电能和取暖用热的技术?？梢园裀U泡沫单独或与其他废塑料一起磨成粉末，替代细炭粉在炉中燃烧，回收热能。将聚氨酯肥料进行微细粉末化可提高燃烧效率。 推荐厂家聚氨酯组合料仪表台上海聚泽优开发的吸皮一体发泡工程车座椅组合料在国内被很多客户在大量使用。

    聚氨酯材料---高回弹阻燃材料聚氨酯高回弹泡沫因具有良好的弹性和减震性能。一般应用于汽车、客车、飞机等交通运输工具的头枕、靠垫、坐垫等其他吸音、减震材料。这些内饰件材料因其处于交通工具的内部结构属于密闭空间，对客户来说安全显得尤为重要，因此采用的材料对阻燃效果有较高的要求。聚氨酯阻燃剂主要有添加型和结构反应型，从形态来说有固体和液体。通过添加阻燃剂和固体阻燃粉末可有效提高阻效果，发生安全事故是能有效延缓燃烧时间。添加型液体阻燃剂的缺点是会逐渐迁移，导致材料阻燃效果变差，给环境造成污染，优点是在使用过程中方便，对设备没有太大的要求。固体阻燃粉末缺点是容易磨损设备混合，增加设备成本，优点是阻燃效果好。因此我司采用反应型和固体阻燃剂相互协同作用，氧指数比较高可达32，满足欧盟阻燃要求。

    上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司于20019年12月注册成立于上海市松江区车墩镇卓基工业园，前身是上海友托汽车内饰件材料有限公司。公司的技术均自主研发而获得，公司的业务主要聚焦于汽车内饰产品用聚氨酯组合料和民用聚氨酯发泡原材料。主要产品有高回弹组合料、自结皮组合料、硬泡及半硬泡组合料、弹性体组合料以及聚氨酯组合助剂等。公司管理方针是“质量为本、顾客满意、预防污染、持续改进”我司的目标是帮助客户优化发泡工艺，减少材料消耗，从而提高生产效益，进而实现自我价值的增加。上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司坐落于上海松江区卓基工业园，与华东理工大学材料学院合作开发聚氨酯产品的先进应用，拥有先进的生产设备设施和完备的质量保证仪器，员工10人，其中高级工程师1人、大专以上学历4人。公司拥有的产品开发实验室和较强的产品开发实力，着重于环保型聚氨酯组合料及助剂等产品的开发及生产，包含改性异氰酸酯系列产品、聚氨酯系列助剂、低密度低气味高回弹系列组合聚醚、高性能全水发泡自结皮系列组合聚醚、弹性体系列组合聚醚等系列产品、纸蜂窝板用聚氨酯双组分胶黏剂系列产品。 高回弹组合料生产成品整体密度在40到90之间，压缩长久变形≤4%，湿热变定≥12%。

    胺解法聚氨酯泡沫在伯胺、仲胺化合物中很容易分解，分解机理与酯交换反应相似。从聚氨酯或聚氨酯脲分解生成低分子量的含羟基及氨基的化合物。此反应的特点是氨基的反应活性大，胺解在150℃以下较低温度容易进行。Dow塑料公司曾经推出一种胺解法化学回收工艺。该工艺包括两个步骤：用烷基醇胺和催化剂把废旧聚氨酯分解成高浓度分散状氨酯、脲、胺和多元醇；然后进行烷基化反应，去除回收物中的芳香族胺后，得到性能好、色泽较浅的多元醇。该法可回收多种聚氨酯泡沫，回收多元醇可用于多种聚氨酯材料。该公司还采用化学回收工艺从RRIM制件获得回收多元醇，重新用于增强RIM制件中，用量可高达30%。3.其他化学回收方法水解法——可用氢氧化钠作为水解催化剂，使聚氨酯软泡及硬泡分解，生成多元醇和胺类中间体，用作回收原料。 上海聚泽优生产聚氨酯自结皮组合料：耐臭氧、耐老化、耐低温、耐曲折、耐油，在燃料油中几乎不受侵蚀。聚氨酯组合料公司

聚氨酯组合料产品质量过硬，期望各界朋友携手合作，共享成果。硬质材料聚氨酯组合料出家价格优异

    聚氨酯材料----聚氨酯高回弹工艺参数及性能测试聚氨酯高回弹泡沫是聚氨酯组合A料和改性异氰酸酯组合B料混合而成，聚氨酯组合A料是由高分子量聚醚多元醇和组合料助气混合而成。高回弹生产工艺参数控制：A、B料料温控制在25度左右，模具温度控制在55到60度之间。产品性能，成品整体密度在40到90之间，拉伸强度大于等≥，伸长率≥90%，撕对强度≥，压缩长久变形≤4%，湿热变定≥12%，回弹率≥75%。在实际产品生产过程中，为了提高产品的抗拉强度，在聚氨酯组合A料适当添加抗拉剂，或者在改性异氰酸酯的过程中加入抗拉分子基团，是产品具有较优的抗拉强度，在产品脱模过程不损坏产品，提高产品合格率。 硬质材料聚氨酯组合料出家价格优异

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司位于车墩镇新加路268号6幢1层。上海聚泽优致力于为客户提供良好的聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。